公路監(jiān)理師考試考點:卡管
卡管
在灌注過程中,混凝土在導管中下不去,稱為卡管??ü苡幸韵聝煞N情況:
1.初灌時隔水栓卡管;或由于混凝土本身的原因,如坍落度過小、流動性差、夾有大卵石、拌和不均勻,以及運輸途中產(chǎn)生離析、導管接縫處漏水、雨天運送混凝土未加遮蓋等,使混凝土中的水泥漿被沖走,粗集料集中而造成導管堵塞。
處理辦法可用長桿沖搗管內(nèi)混凝土,用吊繩抖動導管,或在導管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。如仍不能下落時,則須將導管連同其內(nèi)的混凝土提出鉆孔,進行清理修整(注意切勿使導管內(nèi)的混凝土落入井孔),然后重新吊裝導管,重新灌注。一旦有混凝土拌和物落入井孔,須按前述第二項處理方法將散落在孔底的拌和物粒料等予以清除。
提管時應(yīng)注意到導管上重下輕,要采取可靠措施防止翻倒傷人。
2.機械發(fā)生故障或其它原因使混凝土在導管內(nèi)停留時間過久,或灌注時間持續(xù)過長,最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝,增大了導管內(nèi)混凝土下落的阻力,混凝土堵在管內(nèi)。其預防方法是灌注前應(yīng)仔細檢修灌注機械,并準備備用機械,發(fā)生故障時立即調(diào)換備用機械;同時采取措施,加速混凝土灌注速度,必要時,可在首批混凝土中摻入緩凝劑,以延緩混凝土的初凝時間。
當灌注時間已久,孔內(nèi)首批混凝土已初凝,導管內(nèi)又堵塞有混凝土,此時應(yīng)將導管拔出,重新安設(shè)鉆機,利用較小鉆頭將鋼筋籠以內(nèi)的混凝土鉆挖吸出,用沖抓錐將鋼筋骨架逐一拔出。然后以粘土摻砂礫填塞井孔,待沉實后重新鉆孔成樁。
2013公路監(jiān)理師公路工程經(jīng)濟考點匯總
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