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2013年公路造價師考試管理相關(guān)知識講義(6)

更新時間:2013-01-09 16:59:37 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2013年公路造價師考試管理相關(guān)知識講義:工程造價計價的特點(diǎn)

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第四節(jié)工程造價計價的特點(diǎn)

  一、計價的單件性

  產(chǎn)品的個體差別決定了每項工程都必須單獨(dú)計算造價。

  二、計價的多次性

  (1)在項目建議書階段編制項目建議書投資估算,

  (2)在可行性研究報告階段編制可行性研究報告投資估算,其投資估算是決策、籌資和控制造價的主要依據(jù)。

  (3)在初步設(shè)計階段編制初步設(shè)計概算,按兩階段設(shè)計的建設(shè)項目,概算經(jīng)批準(zhǔn)后是確定建設(shè)項目投資的最高限額,是簽訂建設(shè)項目總承包合同的依據(jù)。

  (4)在技術(shù)設(shè)計階段編制技術(shù)設(shè)計修正概算,

  (5)在施工圖設(shè)計階段編制施工圖預(yù)算,施工圖預(yù)算經(jīng)批準(zhǔn)后,是簽訂建筑安裝工程承包合同,辦理工程價款結(jié)算的依據(jù)。

  (6)實行建筑安裝工程及設(shè)備采購招標(biāo)的建設(shè)項目,一般都要編制標(biāo)底,編制標(biāo)底也是一次計價。

  (7)施工單位為參加投標(biāo),要根據(jù)標(biāo)書和現(xiàn)場情況編制施工預(yù)算,作為本企業(yè)的成本價,再根據(jù)市場情況編制有競爭性的投標(biāo)報價。

  工程竣工并通過驗收合格后,建設(shè)單位根據(jù)各分部分項工程的結(jié)算價編制的竣工決算才是整個建設(shè)項目的實際造價。

  三、計價的組合性

  建設(shè)工程規(guī)模大,工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜,根據(jù)建設(shè)工程單件性計價的特點(diǎn),不可能簡單直接地計算出整個建設(shè)工程的造價。必須將整個建設(shè)工程分解最小工程結(jié)構(gòu)部位,直到對計量和計價都相對準(zhǔn)確的程度。

  為了適應(yīng)不同設(shè)計階段編制工程造價的需要,編制施工定額、預(yù)算定額、概算定額、程內(nèi)容是逐級擴(kuò)大的估算指標(biāo),這幾種定額是相互銜接的,其單項定額所綜合的。

  四、方法的多樣性

  工程造價多次性計價有各不相同的計價依據(jù),對造價的精度也各不相同,這就決定了計價方法的多樣性特征。計算概預(yù)算造價的方法有單價法和實物法等。計算投資估算的方法有設(shè)備系數(shù)法、生產(chǎn)能力指數(shù)法等。

  五、依據(jù)的復(fù)雜性

  由于影響造價的因素多,計價依據(jù)復(fù)雜,種類繁多,計價依據(jù)主要可以分為以下七類

  (1)計算設(shè)備和工程量的依據(jù)。包括項目建議書、可行性報告、設(shè)計文件等

  (2)計算人工、材料、機(jī)械等實物消耗量的依據(jù)。包括投資估算指標(biāo)、概算定額、預(yù)算定額

  (3)計算工程單價的價格依據(jù)。包括人工單價、材料價格、材料運(yùn)雜費(fèi)、機(jī)械臺班費(fèi)等。

  (4)計算設(shè)備單價的依據(jù)。包括設(shè)備原價、設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)

  (5)計算其他直接費(fèi)、現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)、間接費(fèi)和工程建設(shè)其他費(fèi)用的依據(jù)。主要為相關(guān)的費(fèi)用

  (6)政府規(guī)定的稅費(fèi)。

  (7)物價指數(shù)和工程造價指數(shù)

  例題:工程的多次計價有各不相同的計價依據(jù),每次計價的精確度要求也各不相同,在下列給出的方法中可以用于投資估算的方法是()。

  A有設(shè)備系數(shù)法

  B生產(chǎn)能力指數(shù)估算法

  C單價法

  D實物法等

  E價值系數(shù)法

  答案:A,B

  解析:本題考核的是工程造價的計價特征。工程的多次計價有各不相同的計價依據(jù),每次計價的精確度要求也各不相同,由此決定了計價方法的多樣性。例如,投資估算的方法有設(shè)備系數(shù)法、生產(chǎn)能力指數(shù)估算法等;計算概、預(yù)算造價的方法有單價法和實物法等

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