公路監(jiān)理理論：風(fēng)險(xiǎn)管理的工作流程

　　1.以下關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理的工作流程排序正確的是(風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移)。

　　2.在事件風(fēng)險(xiǎn)量區(qū)域圖上，風(fēng)險(xiǎn)量最小的區(qū)域是(風(fēng)險(xiǎn)區(qū)D)。

　　3.若某事件經(jīng)過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，位于事件風(fēng)險(xiǎn)量區(qū)域圖中的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)C，則應(yīng)(采取措施，降低其發(fā)生概率，使它移位至風(fēng)險(xiǎn)區(qū)D)。

　　4.人身安全控制計(jì)劃方面的風(fēng)險(xiǎn)屬于(經(jīng)濟(jì)與管理)風(fēng)險(xiǎn)。

　　5.損失控制和安全管理人員的能力方面帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)屬于(組織風(fēng)險(xiǎn))。

　　6.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)可能來(lái)自于(工程設(shè)計(jì)文件)。

　　7.風(fēng)險(xiǎn)是指損失的(不確定性)。

　　8.風(fēng)險(xiǎn)分析的|建設(shè)工程教育網(wǎng)|工作之一是(進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)衡量，確定風(fēng)險(xiǎn)量)。

　　9.事故防范措施和計(jì)劃方面的風(fēng)險(xiǎn)屬于(經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險(xiǎn))類(lèi)型。

　　10.施工機(jī)械操作人員的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和能力的風(fēng)險(xiǎn)屬于(組織風(fēng)險(xiǎn))類(lèi)型。

　　11.在事件風(fēng)險(xiǎn)量的區(qū)域劃分中，可能發(fā)生事件的可能損失量很大，但發(fā)生的概率卻很小的區(qū)域?qū)儆?風(fēng)險(xiǎn)區(qū)B)。

　　12.工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)是指可能出現(xiàn)的(影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn))的不確定因素。

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