物流師(三級(jí))考試輔導(dǎo):管道運(yùn)輸
管道運(yùn)輸是利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的一種運(yùn)輸方式。其運(yùn)輸形式是靠物體在管道內(nèi)順著壓力方向順序移動(dòng)實(shí)現(xiàn)的,和其他運(yùn)輸方式的重要區(qū)別在于管道設(shè)備是靜止不動(dòng)的。
一、管道運(yùn)輸?shù)母拍?/STRONG>轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
管道運(yùn)輸 (Pipeline transport) 是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長(zhǎng)距離輸送液體和氣體物資的運(yùn)輸方式,是一種專門由生產(chǎn)地向市場(chǎng)輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運(yùn)輸方式,是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。有時(shí)候,氣動(dòng)管 (pneumatic tube) 也可以做到類似工作,以壓縮氣體輸送固體艙,而內(nèi)里裝著貨物。管道運(yùn)輸石油產(chǎn)品比水運(yùn)費(fèi)用高,但仍然比鐵路運(yùn)輸便宜。大部分管道都是被其所有者用來(lái)運(yùn)輸自有產(chǎn)品。
管道運(yùn)輸不僅運(yùn)輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費(fèi)用低,并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。除廣泛用于石油、天然氣的長(zhǎng)距離運(yùn)輸外,還可運(yùn)輸?shù)V石、煤炭、建材、化學(xué)品和糧食等。管道運(yùn)輸可省去水運(yùn)或陸運(yùn)的中轉(zhuǎn)壞節(jié),縮短運(yùn)輸周期,降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。當(dāng)前管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)是:管道的口徑不斷增大,運(yùn)輸能力大幅度提高;管道的運(yùn)距迅速增加;運(yùn)輸物資由石油、天然氣、化工產(chǎn)品等流體逐漸擴(kuò)展到煤炭、礦石等非流體。中國(guó)目前已建成大慶至秦皇島、勝利油田至南京等多條原油管道運(yùn)輸線。
就液體與氣體而言,凡是在化學(xué)上穩(wěn)定的物質(zhì)都可以用管道運(yùn)送。因此,廢水、泥漿、水、甚至啤酒都可以用管道傳送。另外,管道對(duì)于運(yùn)送石油與天然氣十分重要--有關(guān)公司多數(shù)會(huì)定期檢查其管道,并用管道檢測(cè)儀(pipeline inspection gauge)做清潔工作。
二、管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)
1.優(yōu)點(diǎn)
(1)運(yùn)量大
管道運(yùn)輸可省去水運(yùn)或陸運(yùn)的中轉(zhuǎn)壞節(jié),縮短運(yùn)輸周期,降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。當(dāng)前管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)是:管道的口徑不斷增大,運(yùn)輸能力大幅度提高;管道的運(yùn)距迅速增加;運(yùn)輸物資由石油、天然氣、化工產(chǎn)品等流體逐漸擴(kuò)展到煤炭、礦石等非流體。中國(guó)目前已建成大慶至秦皇島、勝利油田至南京等多條原油管道運(yùn)輸線。
(2)占地少(3)管道運(yùn)輸建設(shè)周期短、費(fèi)用低(4)管道運(yùn)輸安全可靠、連續(xù)性強(qiáng)(5)管道運(yùn)輸耗能少、成本低、效益好。(6)管道運(yùn)輸具有高度的機(jī)械化(7)有利環(huán)境保護(hù)
2.缺點(diǎn)
管道運(yùn)輸靈活性差。管道運(yùn)輸不如其他運(yùn)輸方式(如汽車運(yùn)輸)靈活,除承運(yùn)的貨物比較單一外,它也不容隨便擴(kuò)展管線。實(shí)現(xiàn)"門到門"的運(yùn)輸服務(wù),對(duì)一般用戶來(lái)說(shuō),管道運(yùn)輸常常要與鐵路運(yùn)輸或汽車運(yùn)輸、水路運(yùn)輸配合才能完成全程輸送。此外由于運(yùn)輸量明顯不足時(shí),運(yùn)輸成本會(huì)顯著地增大。
三、管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
在五大運(yùn)輸方式中,管道運(yùn)輸有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。在建設(shè)上,與鐵路、公路、航空相比,投資要省得多。就石油的管道運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸相比,交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)的有關(guān)老師曾算過(guò)一筆賬:沿我國(guó)成品油主要流向建設(shè)一條長(zhǎng)7000公里的管道,它所產(chǎn)生的社會(huì)綜合經(jīng)濟(jì)效益,僅降低運(yùn)輸成本、節(jié)省動(dòng)力消耗、減少運(yùn)輸中的損耗3項(xiàng),每年就可以節(jié)約資金數(shù)10億元左右;而且對(duì)于具有易燃特性的石油運(yùn)輸來(lái)說(shuō),管道運(yùn)輸更有著安全、密閉等特點(diǎn)。
在油氣運(yùn)輸上,管道運(yùn)輸有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),首先在于它的平穩(wěn)、不間斷輸送,對(duì)于現(xiàn)代化大生產(chǎn)來(lái)說(shuō),油田不停地生產(chǎn),管道可以做到不停地運(yùn)輸,煉油化工工業(yè)可以不停地生產(chǎn)成品,滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)需要;二是實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)輸,對(duì)于油氣來(lái)說(shuō),汽車、火車運(yùn)輸均有很大的危險(xiǎn),國(guó)外稱之為"活動(dòng)炸彈",而管道在地下密閉輸送,具有極高的安全性;三是保質(zhì),管道在密閉狀態(tài)下運(yùn)輸,油品不揮發(fā),質(zhì)量不受影響;四是經(jīng)濟(jì),管道運(yùn)輸損耗少、運(yùn)費(fèi)低、占地少、污染低。
成品油作為易燃易爆的高危險(xiǎn)性流體,最好運(yùn)輸方式應(yīng)該是管道輸送。與其他運(yùn)輸方式相比,管道運(yùn)輸成品油有運(yùn)輸量大,勞動(dòng)生產(chǎn)率高;建設(shè)周期短,投資少,占地少;運(yùn)輸損耗少,無(wú)"三廢"排放,有利于環(huán)境生態(tài)保護(hù);可全天候連續(xù)運(yùn)輸,安全性高,事故少;以及運(yùn)輸自動(dòng)化,成本和能耗低等明顯優(yōu)勢(shì)。
四、管道運(yùn)輸?shù)男问?/STRONG>
1.原油管道
2.成品油管道
3.天然氣管道
4.煤漿管道
五、中國(guó)管道運(yùn)輸業(yè)35年發(fā)展紀(jì)實(shí)
8月3日,是中國(guó)管道建設(shè)35周年的紀(jì)念日。35年,在人類的發(fā)展史上只是短暫一瞬。然而,它對(duì)于中國(guó)長(zhǎng)輸管道來(lái)說(shuō),卻是一個(gè)從零的突破到爭(zhēng)雄國(guó)內(nèi)、走向世界的飛躍歷程。
從1970年8月3日的"八三會(huì)戰(zhàn)"開始,中國(guó)石油天然氣管道局就伴隨著中國(guó)管道運(yùn)輸業(yè)的誕生、發(fā)展,從稚嫩走向成熟,成長(zhǎng)壯大為我國(guó)管道建設(shè)的主力軍。管道運(yùn)輸業(yè)從大慶起步
為解決大慶原油外輸困難,緩解東三省以及華北十分緊張的動(dòng)力燃料問(wèn)題,1970年,黨中央決定搶建東北輸油管道。建設(shè)長(zhǎng)距離、大口徑的輸油管道在我國(guó)尚屬首創(chuàng),一系列技術(shù)問(wèn)題均無(wú)章可循,材料設(shè)備必須從零開始。靠人拉肩扛和氣吞山河的軍民大會(huì)戰(zhàn),完成了北起黑龍江大慶、南達(dá)遼寧撫順的中國(guó)第一條千里油龍的建設(shè)。
1975年9月,管道建設(shè)者又完成了大慶至鐵嶺、鐵嶺至大連、鐵嶺至秦皇島、撫順至四平、撫順至鞍山、盤山到錦西和中朝輸油管道,這8條管道,編織成了東北輸油管網(wǎng)。
正當(dāng)東北管網(wǎng)緊張地建設(shè)之中,籌備成立統(tǒng)一建設(shè)和管理管道的職能機(jī)關(guān)---管道局的工作,也在緊鑼密鼓地進(jìn)行。1973年4月16日,中國(guó)石油天然氣管道局在河北廊坊誕生。這就意味著,繼鐵路、海運(yùn)、公路、航空之后,一個(gè)新興的運(yùn)輸行業(yè)---管道運(yùn)輸業(yè)的興起。今天的奮斗結(jié)出碩果
隨著國(guó)家進(jìn)行西部大開發(fā),管道局又把目光投在了西部。
1990年建設(shè)新疆塔里木第一條輪南到庫(kù)爾勒輸油管道,1995承建我國(guó)第一條長(zhǎng)距離、大口徑沙漠管道,緊接著是鄯烏天然氣管道、庫(kù)鄯輸油管道。1996年3月陜京天然氣管道開工,然后是澀寧蘭、蘭成渝、陜京二線、忠武管道......
2002年7月,全長(zhǎng)4000公里的西氣東輸工程正式開工了。管道局全方位參與了西氣東輸工程建設(shè),并創(chuàng)造了多項(xiàng)中國(guó)管道的新紀(jì)錄。目前,連通陜京二線與西氣東輸?shù)募綄幹Ч艿?、從阿拉山口到?dú)山子的輸油管道,以及總長(zhǎng)近4000公里的西部管道工程,正在如火如荼的建設(shè)之中。
回顧管道局的發(fā)展史,更不應(yīng)該忘記他們走出國(guó)門、開發(fā)國(guó)際市場(chǎng)的歷史。從1981年伊拉克800公里水管道的勞務(wù)輸出開始,到1995年突尼斯282公里天然氣管道項(xiàng)目,1999年蘇丹1/2/4區(qū)1506公里原油管道項(xiàng)目,為管道局在國(guó)際上贏得了信譽(yù)。
2000年開始,管道局將國(guó)際市場(chǎng)開發(fā)納入企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,制定了國(guó)際市場(chǎng)開發(fā)戰(zhàn)略。
他們?cè)O(shè)立了蘇丹、利比亞、阿聯(lián)酋、伊拉克、印尼、委內(nèi)瑞拉和哈薩克斯坦等7個(gè)辦事處。分別成立了蘇丹工程項(xiàng)目部、監(jiān)理項(xiàng)目部,利比亞工程項(xiàng)目部,哈薩克斯坦工程項(xiàng)目部。新戰(zhàn)略將打造響亮品牌
新的時(shí)期,管道局確立了"創(chuàng)新思維,實(shí)現(xiàn)超越,爭(zhēng)雄國(guó)內(nèi),走向世界"的企業(yè)精神,并將企業(yè)重新進(jìn)行了定位:代表國(guó)家的先進(jìn)水平、引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、具有國(guó)際馳名品牌的管道工程專業(yè)化公司。
在發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)思想上,管道局實(shí)現(xiàn)了由國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工程建設(shè)為主向國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工程和國(guó)際工程并重轉(zhuǎn)變,由施工型工程公司向施工加管理型工程公司轉(zhuǎn)變。他們站在管道事業(yè)持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略高度,提出了"布網(wǎng)(建管道網(wǎng)絡(luò))、建庫(kù)(參與國(guó)家地下儲(chǔ)備庫(kù)建設(shè))、進(jìn)城(加強(qiáng)城市燃?xì)饨ㄔO(shè))、下海(開發(fā)海洋管道)"的發(fā)展方向,確立了打造世界馳名的管道專業(yè)化公司的宏偉目標(biāo)。
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