2011年公路監(jiān)理師道路與橋梁考試復(fù)習(xí)資料13

　　1、原材料的控制要點$lesson$

　　(1)水泥的控制要點

　?、偬刂亍⒅亟煌?即《公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準》(GB/T50283-1999)中的結(jié)構(gòu)安全等級一級、二級)水泥混凝土路面應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。中、輕交通的路面，可采用旋窯生產(chǎn)的礦渣硅酸鹽水泥。冬季施工、有快通要求的路段可采用快硬早強R型水泥，一般情況下宜采用普通型水泥。

　?、谠诟咚俟贰⒁患壒匪嗷炷谅访媸褂脫接?0%以內(nèi)活性混合物材料的道路硅酸鹽水泥和摻有6%-15%活性混合材料或10%非活性混合材料的普通硅酸鹽水泥時，必須控制不得再摻火山灰、煤矸石、窯灰和粘土四種混合材料。路面有抗鹽要求時，不宜使用摻5%石灰石粉的II型硅酸鹽水泥和普通水泥。

　?、鄹骷壒匪嗷炷谅访嫠褂盟嗟幕瘜W(xué)成分、物理性質(zhì)等路用品質(zhì)要求符合規(guī)定。水泥進場時每批量應(yīng)附有齊全的化學(xué)成分，物理、力學(xué)指標合格的檢驗證明。水泥的存放期不得超過3個月。

　?、芩嗟母黜椔酚闷焚|(zhì)必須合格，并應(yīng)通過混凝土配合比試驗來控制。根據(jù)其試配彎拉強度、耐久性和工作性來確定使用水泥的品種、強度等級及生產(chǎn)廠家。

　?、莼備佀嗷炷谅访嬉瞬捎蒙⒀b水泥。在散裝水泥供應(yīng)不上時，可采用噸包裝或袋裝水泥。

　?、逕o論氣溫多高，散裝水泥的出廠溫度均應(yīng)限制在55℃以內(nèi)，并控制混凝土攪拌時的水泥溫度不得高于50℃。冬季施工應(yīng)控制水泥溫度不宜低于10℃。

　　(2)粉煤灰的控制要點

　?、倩備佀嗷炷谅访婀こ炭蓳接梅勖夯摇Ｔ谒嗷炷谅访嬷惺褂肐、II級粉煤灰時，應(yīng)確切了解所用水泥中已經(jīng)摻加混合材料的種類和數(shù)量，以便控制摻量。

　?、诜勖夯疫M貨時應(yīng)有等級檢驗報告。滑模施工宜采用散裝干粉煤灰。使用粉煤灰的攪拌樓應(yīng)增設(shè)1個水泥罐倉裝粉煤灰。

　?、鬯嗷炷谅访婀こ?，必須控制不得使用潮濕的粉煤灰，控制禁止使用已結(jié)塊的濕排干燥粉煤灰。

　　(3)粗集料的控制

　　滑模施工水泥混凝土路面礫石最大粒徑不得小于20mm，破碎礫石和碎石最大粒徑不得大于30mm，超徑、遜徑含量均應(yīng)控制不得大于5%，粒徑水于0.15mm的石粉含量不宜大于1%。

　　(4)細集料的控制

　　滑模水泥混凝土路面用砂的級配曲線應(yīng)控制在I、II區(qū)，并符合級配要求，宜為細度模數(shù)在2.3-3.2范圍內(nèi)的中砂或偏細粗砂。

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