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2012年經(jīng)濟(jì)師《中級(jí)民航運(yùn)輸專業(yè)》:第五章(4)2

更新時(shí)間:2011-12-23 10:15:18 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

  二、飛機(jī)保險(xiǎn)的種類

  航空保險(xiǎn)的險(xiǎn)種很多,主要有飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)、機(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、法定責(zé)任險(xiǎn)、機(jī)組人員的人身意外保險(xiǎn)、飛機(jī)殘值保險(xiǎn)、機(jī)場(chǎng)責(zé)任險(xiǎn)、航空器生產(chǎn)廠產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)、政治險(xiǎn)等。

  1、機(jī)身一切險(xiǎn)

  機(jī)身一切險(xiǎn)主要承保飛機(jī)在飛行和滑行中或在地面停航時(shí)被保險(xiǎn)飛機(jī)的機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件設(shè)備的滅失、損壞、失蹤以及飛機(jī)發(fā)生碰撞、跌落、爆炸、失火等不論何種原因而造成飛機(jī)的全損或部分損壞,保險(xiǎn)公司予以賠償。

  但由于以下原因而引起的飛機(jī)的損失或損壞保險(xiǎn)公司不予賠償:

  1.機(jī)械故障、磨損、斷裂和損壞以及飛機(jī)設(shè)計(jì)上的缺陷和失誤。以上問(wèn)題實(shí)際上是一種正常的運(yùn)營(yíng)消耗,而不是保險(xiǎn)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。

  2.由于石塊、碎石、灰層、沙粒、冰塊等所引起的吸入性損壞,致使飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸損壞,這通常也被認(rèn)為是“磨損、斷裂和慢性損壞”,因而也不予賠償。但由于單一事故而引起的突然性的吸入性損壞,從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)立刻不能工作,這種情況應(yīng)列入保險(xiǎn)范圍內(nèi),給予保險(xiǎn)賠償。

  3.戰(zhàn)爭(zhēng)及相關(guān)的危險(xiǎn)。這些屬于機(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)承保范圍。

  飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)中投保的金額通常是約定價(jià)值。與一般財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)不同,保險(xiǎn)公司在承保時(shí)都需要在保險(xiǎn)單中規(guī)定一個(gè)免賠額,一旦發(fā)生事故,保險(xiǎn)公司要根據(jù)免賠額來(lái)酌定保險(xiǎn)賠償額。

  另外,在飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)的保單中,還規(guī)定以下與機(jī)身險(xiǎn)發(fā)生有關(guān)的費(fèi)用也由保險(xiǎn)公司賠付,不論飛機(jī)是全損還是部分損壞:

  1.事故發(fā)生后的施救費(fèi)用,一般不應(yīng)超過(guò)保險(xiǎn)金額的10%,但事先征得保險(xiǎn)公司同意則可不受此限制;

  2.飛機(jī)從出事地點(diǎn)運(yùn)往修理廠的運(yùn)輸費(fèi)用;

  3.損壞飛機(jī)修理后的試飛及進(jìn)行檢驗(yàn)的合理費(fèi)用;

  4.修好后的飛機(jī)運(yùn)返出事地點(diǎn)或其他指定地點(diǎn)的運(yùn)輸費(fèi)用。

  (二)機(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)

  機(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)承保由下列原因引起的飛機(jī)損失或損壞:

  1.戰(zhàn)爭(zhēng)、入侵、外敵行動(dòng)、內(nèi)戰(zhàn)、叛亂、起義、軍管、武裝奪權(quán)或篡權(quán);

  2.罷工、暴動(dòng)、國(guó)內(nèi)暴亂、勞工騷亂;

  3.一人或多人出于政治或恐怖主義的目的而采取的任何行動(dòng);

  4.任何第三者的惡意行為或陰謀破壞活動(dòng);

  5.任何政府或公眾或地方當(dāng)局采取的或按其命令采取的充公、國(guó)有化、扣押、占用或征用;

  6.未經(jīng)被保險(xiǎn)人同意,機(jī)上任何一人或幾個(gè)人在飛行中對(duì)飛機(jī)或機(jī)組人員進(jìn)行劫持或非法扣押或錯(cuò)誤操作(包括這種扣押或操作的企圖)。

  機(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單受理由上述危險(xiǎn)而引起的各種索賠,但不承保由下列任何一個(gè)或幾個(gè)因素引起的損失、損壞或支出:

  1.下列五國(guó)中任何兩國(guó)之間發(fā)生的戰(zhàn)爭(zhēng):美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、俄羅斯、中國(guó)。一旦上述國(guó)家中的任何兩個(gè)國(guó)家發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)(不管是否宣戰(zhàn)),該保險(xiǎn)單自動(dòng)失效。

  2.發(fā)生原子武器或放射性武器爆炸、核裂變和核聚變或其他類似反應(yīng),不論是帶有敵意的或是其他什么原因。一旦發(fā)生上述情況中的任何一種,保險(xiǎn)單即自動(dòng)終止。

  3.因財(cái)務(wù)原因和營(yíng)運(yùn)原因而造成的損失。

  機(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)一般是作為機(jī)身一切險(xiǎn)的一種特別附加險(xiǎn)承保的。因此,其投保的金額也是約定價(jià)值。但機(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)通常沒(méi)有免賠額。

  (三)法定責(zé)任險(xiǎn)

  法定責(zé)任險(xiǎn)承保飛機(jī)在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中(飛行及起降過(guò)程中)因意外事故而導(dǎo)致人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失而應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。飛機(jī)法定責(zé)任保險(xiǎn)包括旅客責(zé)任險(xiǎn)(含行李)、貨物責(zé)任險(xiǎn)、郵件責(zé)任險(xiǎn)及第三者險(xiǎn)四種。下面介紹法定責(zé)任險(xiǎn)中的兩種主要險(xiǎn)別,旅客法定責(zé)任險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。

  1.旅客法定責(zé)任險(xiǎn)。旅客法定責(zé)任險(xiǎn)承保旅客在乘坐或上下飛機(jī)時(shí)發(fā)生意外,造成旅客的人身傷亡及其所帶行李(包括手提行李和交運(yùn)行李)物品的損失,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人(航空承運(yùn)人)負(fù)擔(dān)的賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司給予賠償。

  本保險(xiǎn)單中的旅客是指購(gòu)買飛機(jī)票的旅客或航空運(yùn)輸企業(yè)同意免費(fèi)搭載的旅客,但不包括為履行航空運(yùn)輸企業(yè)的飛行任務(wù)而免費(fèi)搭載的人員。

  2.第三者責(zé)任險(xiǎn)。第三者責(zé)任險(xiǎn)承保飛機(jī)在營(yíng)運(yùn)中由于飛機(jī)墜落或從飛機(jī)上墜入、墜物而造成第三者的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。但屬于被保險(xiǎn)人的雇員(包括機(jī)上和機(jī)場(chǎng)工作人員)、被保險(xiǎn)飛機(jī)上的旅客的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失則均不屬于第三者責(zé)任險(xiǎn)承保范圍。

  此外,法定責(zé)任險(xiǎn)還負(fù)責(zé)與事故發(fā)生有關(guān)的費(fèi)用支出,如事故發(fā)生后的搜索和施救費(fèi)用,為減少事故損失及損壞而采取的措施的成本、清除飛機(jī)殘骸的費(fèi)用等。通常規(guī)定上述這些費(fèi)用成本的最高給付限額為每次事故300萬(wàn)美元。另外,保險(xiǎn)公司對(duì)因涉及被保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任而引起的必要的訴訟費(fèi)用也予以負(fù)責(zé)。

  法定責(zé)任險(xiǎn)對(duì)被保險(xiǎn)人的投??傤~作了限制。保險(xiǎn)單規(guī)定:任一事故的保險(xiǎn)總額或保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生的累計(jì)損失的保險(xiǎn)總額限制在10億美元。即本保險(xiǎn)單規(guī)定的責(zé)任保險(xiǎn)的最高賠償額為10億美元。法定責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)按航空公司承運(yùn)的旅客客公里計(jì)收。

  上述三種險(xiǎn)是目前我國(guó)民航各大航空公司普遍投保的險(xiǎn)種。

  2007年9月底,中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)航空意外保險(xiǎn)管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》,該通知要求,從保護(hù)消費(fèi)者利益出發(fā),廢止設(shè)定價(jià)格和保額的行業(yè)指導(dǎo)性條款,將航意險(xiǎn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)權(quán)和定價(jià)權(quán)交給保險(xiǎn)公司,自2007年12月1日起實(shí)施。這也就意味著

  經(jīng)典例題:機(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)一般是作為機(jī)身一切險(xiǎn)的一種特別附加險(xiǎn)承保的,其投保的金額也是( )。

  A.約定價(jià)值

  B. 參考價(jià)值

  C.公布價(jià)值

  D.法定價(jià)值

  【答案】A

  【答案解析】機(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)一般是作為機(jī)身一切險(xiǎn)的一種特別附加險(xiǎn)承保的。因此,其投保的金額也是約定價(jià)值。

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