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09年公路監(jiān)理師考試模擬練習(xí)題9

更新時(shí)間:2009-10-19 15:27:29 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

  1.二次襯砌混凝土表面應(yīng)密實(shí),《公路質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,任一延長(zhǎng)米的隧道面積中,蜂窩麻面面積和深度分別不超過(guò)( )。

  A.3%、5mm

  B.3%、10mm

  C.5%、10mm

  D.5%、15mm

  2.根據(jù)不同的地質(zhì)條件,《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》將圍巖分為( )。

  A.4類

  B.6類

  C.5類

  D.3類

  3.Ⅲ類圍巖其硬質(zhì)巖石的飽和抗壓極限強(qiáng)度( )。

  A.Rb>30MPa

  B.Rb>40MPa

  C.Rb>50MPa

  D.Rb>60MPa

  4.圍巖分類中采用了“遇水降級(jí)”的經(jīng)驗(yàn)方法,對(duì)Ⅴ類硬質(zhì)巖石( )。

  A.可升一級(jí)

  B.可降一級(jí)

  C.可降二級(jí)

  D.可不降級(jí)

  5.在描述圍巖結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)的分類指標(biāo)中,對(duì)于層狀巖樣“中層”是指( )。

  A.厚度=0.1~0.5m

  B.厚度=0.6~1.0m

  C.厚度=1.0~1.5m

  D.厚度=1.5~2.0m

  6.影響圍巖完整性的主要因素是( )。

  A.地下水作用

  B.節(jié)理發(fā)育程度

  C.地質(zhì)構(gòu)造作用

  D.巖層厚度

  7.評(píng)價(jià)圍巖完整性的定量指標(biāo)為( )。

  A.層間結(jié)合好壞

  B.地下水多少

  C.巖層厚度

  D.節(jié)理發(fā)育程度

  8.位于斷裂破碎帶內(nèi),節(jié)理很發(fā)育;巖體破碎呈碎石、角礫狀,有的甚至呈粉末、土狀,則圍巖受地質(zhì)構(gòu)造影響程度的等級(jí)劃分為( )。

  A.較重

  B.嚴(yán)重

  C.輕微

  D.很嚴(yán)重

  9.節(jié)理或裂隙(1-1組)規(guī)則,為原生型或構(gòu)造型,多數(shù)間距1m以上,多為密閉;巖體成巨塊狀,則圍巖節(jié)理發(fā)育程度的等級(jí)劃分為( )。

  A.節(jié)理較發(fā)育

  B.節(jié)理不發(fā)育

  C.節(jié)理發(fā)育

  D.節(jié)理很發(fā)育

  10.污濁空氣經(jīng)由隧道上部抽出洞外,新鮮空氣由下部壓人隧道,再經(jīng)風(fēng)管到下道坑工作面,是隧道機(jī)械通風(fēng)中的( )。

  A.抽出或風(fēng)管通風(fēng)

  B.壓力或風(fēng)管通風(fēng)

  C.混合式風(fēng)管通風(fēng)

  D.高差式風(fēng)管通風(fēng)

  1.C 2.B 3.A 4.D 5.A 6.C 7.D 8.D 9.B 10.C

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