09年公路監(jiān)理師考試模擬練習(xí)題8

　　1.在有平行導(dǎo)坑的情況下，通過最前面的橫洞使正洞和平行導(dǎo)坑組成一個風(fēng)流循環(huán)系統(tǒng)，在平行導(dǎo)坑洞口附近安裝通風(fēng)機，將污濁空氣由平行導(dǎo)坑抽出，新鮮空氣由正洞流入，是隧道機械通風(fēng)中( )。

　　A.風(fēng)管式通風(fēng)

　　B.巷道式通風(fēng)

　　C.風(fēng)墻式通風(fēng)

　　D.橫洞式通風(fēng)

　　2.隧道施工時，會產(chǎn)生大量對人體有害的巖塵，資料表明鑿巖、爆破、出渣所產(chǎn)生的巖塵量分別約占洞內(nèi)空氣中含塵量的( )。

　　A.90%、5%、5%

　　B.85%、10%、5%

　　C.80%、10%、10%

　　D.80%、15%、5%

　　3.隧道在軟臥層地段施工時，為防止塌方，在可能塌方的不良地段采取( )排水，短開挖、弱爆破、快襯砌等措施。

　　A.不

　　B.先

　　C.后

　　D.要

　　4.側(cè)壁導(dǎo)坑法施工適用于( )類圍巖土質(zhì)道路隧道。

　　A.Ⅲ、Ⅳ

　　B.Ⅰ、Ⅱ

　　C.Ⅲ、Ⅴ

　　D.Ⅴ、Ⅵ

　　5.隧道竣工測量時，洞內(nèi)水準(zhǔn)點每( )應(yīng)埋設(shè)一個，并應(yīng)在隧道邊墻上畫出標(biāo)志。

　　A.200m

　　B.500m

　　C.1000m

　　D.1500m

　　6.隧道在流沙地段施工時，施工需采用( )密閉支撐、邊挖邊封的方法。

　　A.后護(hù)先挖

　　B.邊護(hù)邊挖

　　C.先護(hù)后挖

　　D.不護(hù)只挖

　　7.節(jié)理(裂隙)2-3組、呈X形、較規(guī)則、以構(gòu)造形為主、多數(shù)間距大于0.4m、多為密閉、部分微張、少有充填物、巖體被切割呈大塊狀，這樣的節(jié)理狀態(tài)等級應(yīng)定為( )。

　　A.節(jié)理不發(fā)育

　　B.節(jié)理較發(fā)育

　　C.節(jié)理發(fā)育

　　D.節(jié)理很發(fā)育

　　8.圍巖地質(zhì)構(gòu)造變動較大，位于斷裂層( )或褶曲四的鄰近地段，可有小斷層;節(jié)理較發(fā)育，這樣的圍巖條件可稱為受地質(zhì)構(gòu)造影響程度。

　　A.輕微

　　B.較重

　　C.嚴(yán)重

　　D.很嚴(yán)重

　　9.隧道內(nèi)止水注漿用水玻璃的濃度指標(biāo)是( )。

　　A.玻美度

　　B.黏度

　　C.黏稠度

　　D.不透明度

　　10.噴射混凝土抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)試塊大小為( )。

　　A.5cm×5cm

　　B.10cm×10cm

　　C.15cm×15cm

　　D.7cm×10cm

　　1.B 2.B 3.D 4.B 5.C 6.C 7.B 8.B 9.A 10.B

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