公路監(jiān)理工程師道路與橋梁過(guò)關(guān)題(6)
橋梁工程
1、模板制作有哪些基本要求?
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的構(gòu)件尺寸逐一核對(duì),無(wú)誤時(shí),方可制作或拼裝模板;模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性;板面平整、光潔,尺寸準(zhǔn)確,接縫嚴(yán)密;受力明確,裝拆方便,保證安全;模板配件符合有關(guān)規(guī)定要求,并經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使用;宜選用鋼模組合模板或定型組合模板。
2、模板安裝要注意哪幾點(diǎn)?
1)模板安裝基礎(chǔ)要堅(jiān)實(shí)、平整。(2)模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂刷無(wú)污染的隔離劑,不得涂刷廢機(jī)油。(3)拼裝尺寸符合設(shè)計(jì)要求并聯(lián)結(jié)牢固。(4)在安裝過(guò)程中必須設(shè)置防傾覆措施。(5)模板與腳手架之間不得相互聯(lián)結(jié)(模板與腳手架整體設(shè)計(jì)的除外),嚴(yán)防支架震動(dòng)影響模板變形和位移;如未拔出其兩端必須設(shè)置混凝土保護(hù)層。6)縱橫帶木間距布置應(yīng)合理,固定拉桿以拔出的形式為宜;金屬拉桿以未拔出處理。(7)檢查模板的平面位置及頂點(diǎn)標(biāo)高,各結(jié)點(diǎn)的聯(lián)結(jié)及縱橫向穩(wěn)定等情況,逐項(xiàng)檢查并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)糾正。
3、現(xiàn)澆混凝土支架在什么情況下應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓?
為保證結(jié)構(gòu)的完整和良好性,支架必須滿足強(qiáng)度、變形和穩(wěn)定性要求,同時(shí)要求支架必須設(shè)立在有足夠承載力和沉降量小于規(guī)定值的地基上。 一般地說(shuō),可通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)方案的比較、材料的選用使支架的強(qiáng)度、變形和穩(wěn)定得到滿足。如對(duì)地基進(jìn)行充分的處理(如混凝土樁基)或讓支架基礎(chǔ)處在很好的地基上,也可保證地基的變形小于10mm或兩點(diǎn)之差小于1/400,滿足施工要求。
對(duì)于一般的軟弱地基有時(shí)經(jīng)簡(jiǎn)單的處理后,雖然強(qiáng)度可得到滿足,但仍可能出現(xiàn)以下情況:
1)很難正確地估計(jì)其沉降量;(2)經(jīng)過(guò)計(jì)算產(chǎn)生的沉降量偏大;(3)施工中不采用分段澆筑;(4)每次澆筑時(shí)間太長(zhǎng),超過(guò)初凝時(shí)間。
在以上情況下,必須對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓以消除非彈性變形和基礎(chǔ)受力后的絕大部分沉降,同時(shí)可以得出試驗(yàn)的基本數(shù)據(jù)及大致規(guī)律,用來(lái)估計(jì)預(yù)拱度值。
4、預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值超過(guò)規(guī)定時(shí)應(yīng)如何處理?
在張拉操作中,預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之間必然會(huì)有一定的誤差,但當(dāng)該誤差超過(guò)施工規(guī)范規(guī)定值的6%時(shí),則應(yīng)查明原因,并采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。
造成誤差過(guò)大的原因主要有:
(1)預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際彈性模量與計(jì)算時(shí)的取值不一致;(2)千斤頂?shù)睦Σ粶?zhǔn)確;(3)孔道的摩阻損失計(jì)算與實(shí)際不符(如發(fā)生管道堵塞等現(xiàn)象);(4)量測(cè)誤差;(5)管道的位置不準(zhǔn)確等。
在上述幾條原因中,彈性模量的取值是否正確,對(duì)伸長(zhǎng)值的計(jì)算影響較大,對(duì)重要的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)測(cè)定。
5、較大體積的混凝土墩臺(tái)及基礎(chǔ),在混凝土中可埋放25%石塊,但應(yīng)符合什么規(guī)定?
答題要點(diǎn):
(1)、石塊厚度不小于150mm。(2)、應(yīng)選用無(wú)裂紋、無(wú)夾層且未被燒過(guò)的具體抗凍性能的石塊。(3)、石塊的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于30MPa及混凝土的強(qiáng)度。(4)、石塊應(yīng)清洗干凈,應(yīng)在搗實(shí)的混凝土中埋入一半左右。(5)、石塊應(yīng)分布均勻,凈距不小于100mm,距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的凈距不小于150mm,石塊不得接觸鋼筋和預(yù)埋件。(6)、受拉區(qū)混凝土或當(dāng)氣溫低于0℃時(shí),不得埋放石塊。
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6、拱上結(jié)構(gòu)的砌筑要符合哪些規(guī)定?
(1)、拱上結(jié)構(gòu)在拱架卸架前砌筑時(shí),應(yīng)待拱圈合龍砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%以上后進(jìn)行。
(2)、當(dāng)先松架后砌拱上結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)待拱圈合龍砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上進(jìn)行。
(3)采用分環(huán)砌筑的拱圈,應(yīng)待上環(huán)合龍砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上后進(jìn)行。
(4)采用施工壓力調(diào)整拱圈應(yīng)力時(shí),應(yīng)待封拱砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后砌筑拱上結(jié)構(gòu)。
(5)拱上結(jié)構(gòu)一般應(yīng)由拱腳至拱頂對(duì)稱、均衡地砌筑。
7、結(jié)構(gòu)物混凝土中水泥摻量是否越多越好,為什么?
不是。水泥用太多,則產(chǎn)生的水化熱量很大,混凝土凝結(jié)時(shí)易產(chǎn)生很多的收縮裂縫,影響混凝土質(zhì)量,特別是養(yǎng)護(hù)條件較差時(shí)更甚。
8、挖孔樁的技術(shù)要求。
①挖孔樁適用于無(wú)地下水或少量地下水,且較密度的土層或風(fēng)化巖層;
?、谌艨變?nèi)產(chǎn)生的空氣污染物超標(biāo)時(shí),必須采用通風(fēng)措施;
?、鄹鶕?jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)等情況,選擇孔壁支護(hù)方案報(bào)批;
?、苡龅綆r層必須爆破時(shí),應(yīng)專門設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制炸藥用量,并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)。
9、后張法預(yù)應(yīng)力施工控制要點(diǎn),伸長(zhǎng)量、錨塞回縮計(jì)算方法。
?、?gòu)埨瓡r(shí),構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求;②張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;③預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固;④預(yù)應(yīng)力筋張拉管孔道應(yīng)盡早壓漿;⑤張拉采用張拉力與伸長(zhǎng)量雙控法施工;⑥伸長(zhǎng)量采用安裝控制應(yīng)力時(shí)油缸總伸長(zhǎng)量減去10%初應(yīng)力時(shí)油缸的伸長(zhǎng)量,再減去張拉時(shí)工具錨與工作錨之間鋼絞線長(zhǎng)度(即工作長(zhǎng)度)的回彈值,即10%~100%張拉應(yīng)力的伸長(zhǎng)量。
錨塞回縮采用安裝應(yīng)力時(shí)油缸伸長(zhǎng)量減去回油到10%初應(yīng)力時(shí)即時(shí)讀到的油缸伸長(zhǎng)量,再減去工作長(zhǎng)度鋼絞線的回彈值。
10、承包人報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師的配合比資料有哪些?
a、粗細(xì)集料的級(jí)配與混合級(jí)配;b、組成材料的重量比;c、水灰比、水泥一集料比、坍落度及齡期強(qiáng)度;
11、預(yù)制梁的試驗(yàn)方法有哪些?
答案要點(diǎn):a、靜載試驗(yàn);b、測(cè)撓度、應(yīng)力、應(yīng)變;c、無(wú)破損檢測(cè);d、混凝土試驗(yàn)。
12、簡(jiǎn)述鉆孔灌注樁的施工工藝流程(陸上)。
(1)場(chǎng)地平整,樁位放樣(2)護(hù)筒埋設(shè)(3)開(kāi)挖泥漿池,制備泥漿,鉆機(jī)就位(4)鉆進(jìn)、終孔(5)清孔(6)下鋼筋籠(7)下導(dǎo)管、清孔(8)灌注水下混凝土(9)拔出護(hù)筒
13、簡(jiǎn)述實(shí)施混凝土質(zhì)量控制的要點(diǎn)。
答題要點(diǎn):(1)原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)與控制。(2)混凝土配合比的確定與控制。(3)混凝土生產(chǎn)和運(yùn)輸過(guò)程的控制。(4)混凝土施工過(guò)程各工序的質(zhì)量檢驗(yàn)。(5)混凝土合格性檢驗(yàn)控制。
14、怎樣區(qū)分跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋。
答題要點(diǎn):(1)跨河橋是為跨躍江河水流障礙而修建的橋梁。(2)跨線橋是跨越公路、鐵路和城市道路等交通線路的橋梁。(3)高架橋是指在公路上代替高路堤的橋梁。棧橋是為將在車道升高至周圍地面以上,并使其下面的空間可以通行車輛或其他用途而修建的橋梁。
15、簡(jiǎn)述在支架上現(xiàn)澆混凝土梁的技術(shù)要求和注意事項(xiàng)。
答題要點(diǎn):(1)應(yīng)接受力程序驗(yàn)算支架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,應(yīng)符合規(guī)范的要求。(2)支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量應(yīng)滿足施工后梁體設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求。(3)整體澆注時(shí),應(yīng)采取措施,防止梁體不均勻下沉產(chǎn)生裂縫。若地基下沉可能造成梁體混凝土產(chǎn)生裂縫時(shí),應(yīng)分段澆筑。
16、鉆孔灌注柱的鉆孔工序如何選擇正、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)?
(1)正循環(huán)是從鉆桿內(nèi)注循環(huán)泥漿,鉆碴因比重輕于泥漿而自浮于泥漿中,并隨泥漿上升到孔頂排出。隨著鉆碴的逐漸加多,泥漿濃度越來(lái)越大,又因鉆渣沉淀而致重復(fù)碾磨,故效率較低。但濃泥漿有利于鉆孔護(hù)壁,不易塌孔,用于流沙等容易塌孔的土層是適應(yīng)的。
(2)反循環(huán)是鉆桿吸出夾帶鉆碴的循環(huán)泥漿,并孔頂補(bǔ)充泥漿以保持孔內(nèi)液面,從而保證孔壁的穩(wěn)定性。反循環(huán)可大大減少重復(fù)碾磨鉆碴的無(wú)效勞動(dòng),可使鉆進(jìn)效率大幅度提高。用于巖層,礫石及密實(shí)土層較合適。
17、圍堰的一般要求?
?、傺唔敻叨?,宜高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)50~70cm。
?、趪咄庑?,應(yīng)考慮河流斷面被壓縮后,流速增大引起水流對(duì)圍堰、河床的集中沖刷及影響通航、導(dǎo)流等因素。
③堰內(nèi)面積:應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的需要。④圍堰斷面:應(yīng)滿足堰身強(qiáng)度和穩(wěn)定的要求。⑤圍堰要求防水嚴(yán)密,應(yīng)盡量減少滲漏,以減輕排水工作。
18、基坑檢驗(yàn)的內(nèi)容?
答題要點(diǎn):①檢查基底平面位置、尺寸大小、基底標(biāo)高。②檢查基底地質(zhì)情況和承載能力是否與設(shè)計(jì)資料相符。③檢查基底處理和排水情況是否符合規(guī)范要求。④檢查施工日志及有關(guān)試驗(yàn)資料等。
19、拱架和支架的預(yù)拱度應(yīng)考慮的因素?
答題要點(diǎn):①腳手架承受施工荷載后引起的彈性變形;②超靜定結(jié)構(gòu)由于混凝土收縮及徐變而引起的撓度;③由于桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備的壓縮而產(chǎn)生的塑性變形;④腳手架基礎(chǔ)在受載后的塑彈性沉降;⑤梁、板、拱的底模板的預(yù)拱度設(shè)置。
20、如設(shè)計(jì)圖內(nèi)沒(méi)有規(guī)定或監(jiān)理工程師無(wú)另有指示,試分析后張法預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的張拉步驟及記錄內(nèi)容。
承包人在張拉開(kāi)始前,應(yīng)向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)說(shuō)明、圖紙、張拉應(yīng)力及延伸量的靜力計(jì)算,請(qǐng)求審核。
承包人應(yīng)選派富有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員指導(dǎo)施工,所有操作人員都應(yīng)有上崗證。所有預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備已經(jīng)過(guò)校驗(yàn);砼強(qiáng)度達(dá)到圖紙規(guī)定的傳遞預(yù)應(yīng)力的砼強(qiáng)度,如圖紙無(wú)規(guī)定時(shí),砼強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)等級(jí)的75%。;預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)未按規(guī)定時(shí),可采取分批、分階段對(duì)稱張拉。;對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力筋或長(zhǎng)度大于等于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋,宜在兩端張拉,對(duì)于長(zhǎng)度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋,可在一端張拉。張拉程序:①對(duì)于夾片式等具有自錨性能的錨具
普遍松弛力筋 σ 初應(yīng)力 1.03σcon(錨固)
低松馳力筋 σ 初應(yīng)力 σcon(持荷2min錨固)
?、谄渌^具
σ 初應(yīng)力 1.05σcon(持荷2min) σcon(錨固)
每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的1%。
張拉完成后,測(cè)得的延伸度與預(yù)計(jì)延伸量之差應(yīng)在6%以內(nèi),否則,查明原因,重新張拉。
錨固完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可用砂輪機(jī)切割多余的預(yù)應(yīng)力筋,外露長(zhǎng)度不宜小于30mm,用封端砼保護(hù)。
記錄內(nèi)容:
每個(gè)測(cè)力計(jì)、壓力表、油泵及千斤頂?shù)蔫b定號(hào)。量測(cè)預(yù)應(yīng)力鋼筋延伸量時(shí)的初始拉力。在張拉完成時(shí)的最后拉力及測(cè)得的延伸量。千斤頂放松以后的回縮量;在張拉中間階段量測(cè)的延伸量及相應(yīng)的拉力。
21、簡(jiǎn)述初步確定水泥混凝土施工配合比步驟。
確定混凝土初步施工配合比步驟:
?、僖阎炷猎O(shè)計(jì)強(qiáng)度Rs,根據(jù)保證系數(shù)、強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差、求配置強(qiáng)度Rb;
?、趽?jù)混凝土配置強(qiáng)度Rb、水泥實(shí)際強(qiáng)度、和集料類別計(jì)算水灰比(W/S);
③據(jù)選集料類別、粒徑、施工要求的坍落度,選定單位用水量;
④據(jù)單位用水量計(jì)算水泥用量;
?、輷?jù)質(zhì)量表觀密度確定砂率、集料用量。
22、橋梁荷載試驗(yàn)的目的是什么?
橋梁荷載試驗(yàn)分靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)。進(jìn)行橋梁荷載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)橋梁整體受力性能和承載力是否達(dá)到設(shè)計(jì)文件和規(guī)范的要求,對(duì)于新橋型及橋梁中運(yùn)用新材料、新工藝的,應(yīng)驗(yàn)證橋梁的計(jì)算圖式,為完善結(jié)構(gòu)分析理論積累資料。對(duì)于舊橋通過(guò)荷載試驗(yàn)可以評(píng)定出其運(yùn)營(yíng)荷載等級(jí)。
23、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的力學(xué)性能檢測(cè)有哪些內(nèi)容?
預(yù)應(yīng)力鋼絞線的力學(xué)性能檢測(cè)有:○1強(qiáng)度級(jí)別○2整根鋼絞線的破壞負(fù)荷○3屈服負(fù)荷○4伸長(zhǎng)率○51000h松弛試驗(yàn)。
24、硬化水泥混凝土的變形主要有哪些?
主要有彈性變形、收縮變形、徐變變形和溫度變形等四類。
25、簡(jiǎn)述預(yù)應(yīng)力混凝土大梁孔道壓漿基本要求。
(1)水泥漿應(yīng)由不低于425號(hào)硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥和水組成。水灰比一般在0.4至0.45之間。(2)減水劑摻入量以試驗(yàn)確定,摻入減水劑的水泥漿水灰比可減到0.35,含有氯化物和硝酸鹽的摻料不應(yīng)使用。(3)水泥漿的最大泌水率不應(yīng)超過(guò)3%,拌和后3h泌水率應(yīng)控制在2%,泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新全部被漿吸收。水泥漿的泌水率及稠度測(cè)試按JTJ041中的方法進(jìn)行。(4)水泥漿內(nèi)可摻入膨脹劑,其自由膨脹率應(yīng)小于10%。。(5)水泥漿的拌和應(yīng)首先將水加入拌和機(jī)內(nèi),再放入水泥,稠度應(yīng)在14~18s之間。當(dāng)必要時(shí),應(yīng)進(jìn)行壓漿試驗(yàn)。(6)在壓漿前,用吹入無(wú)油分的壓縮空氣清洗管道。(7)壓漿時(shí),每一工作班應(yīng)留取不少于3組試樣,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28天,檢查其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量評(píng)定依據(jù)。(8)當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于5℃時(shí),不得進(jìn)行壓漿。當(dāng)氣溫高于35℃時(shí),壓漿宜在夜間進(jìn)行。(9)管道壓漿應(yīng)盡可能在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成后盡可能早進(jìn)行。(10)出氣孔應(yīng)沿水泥漿的流動(dòng)方向一個(gè)接一個(gè)地封閉,出漿口在壓力下封閉后應(yīng)有一個(gè)壓強(qiáng)不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期。(11)承包人應(yīng)具有完備的壓漿記錄,這些記錄應(yīng)在壓漿后送交監(jiān)理工程師簽認(rèn)。
26、試分析鉆孔灌注樁施工中灌注水下混凝土的施工工藝與質(zhì)量要求。
灌注樁施工中灌注水下混凝土的施工工藝與質(zhì)量要求為:
(1)在樁內(nèi)安放內(nèi)徑為25-35cm的鋼質(zhì)導(dǎo)管,水下混凝土通過(guò)導(dǎo)管灌入,在灌注過(guò)程中,導(dǎo)管在混凝土內(nèi)的深度一般不宜小于2m或大于6m:
(2)導(dǎo)管上設(shè)置儲(chǔ)料漏斗,首批混凝土的數(shù)量應(yīng)滿足導(dǎo)管初次埋置深度(大于等于lm)和填充導(dǎo)管底部間隙的需要:
(3)灌入首批混凝土的初凝時(shí)間不得早于灌注樁的全部混凝土灌注完成時(shí)間。澆注達(dá)到樁頂時(shí)應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5~1.0m。
27、橋頭跳車的防治措施有哪些?
1)重視橋頭地基處理,采用先進(jìn)的橋頭臺(tái)背填土施工工藝。
2)改善地基性能,做好清表工作,搞好填前碾壓,提高地基承載力,減少差異沉降。
3)有針對(duì)性的選擇臺(tái)背填料,提高橋頭路基壓實(shí)度。
4)做好橋頭路堤的排水、防水工程,設(shè)置橋頭搭板。
5)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、采用新工藝加固路堤。
28、橋梁伸縮縫病害的防治措施有哪些?
1)在設(shè)計(jì)方面,精心設(shè)計(jì),選擇合理的伸縮裝置。
2)提高對(duì)橋梁伸縮裝置施工工藝的重視程度,嚴(yán)格按施工工序和工藝標(biāo)準(zhǔn)的要求施工。
3)加強(qiáng)對(duì)錨固件焊接施工質(zhì)量的重視。
4)提高后澆混凝土或填縫料的施工質(zhì)量,要振搗密實(shí),達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。
5)避免伸縮裝置兩側(cè)的混凝土與橋面系的相鄰部位結(jié)合不緊密,導(dǎo)致的伸縮裝置的破壞。
29、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫的防治措施有哪些?
1)選用優(yōu)質(zhì)的水泥及優(yōu)質(zhì)骨料。
2)合理設(shè)計(jì)混凝土的配合比,當(dāng)水灰比過(guò)大時(shí)容易出現(xiàn)裂縫。
3)避免混凝土攪拌很長(zhǎng)時(shí)間后使用。
4)加強(qiáng)模板的施工質(zhì)量,避免出現(xiàn)模板移動(dòng)、鼓出等問(wèn)題。
5)避免出現(xiàn)支架下沉,脫模過(guò)早,模板的不均勻沉降。
6)混凝土澆筑時(shí)要振搗充分,混凝土澆筑后要加強(qiáng)養(yǎng)生工作。
30、鉆孔灌注樁斷樁的防治措施有哪些?
1)導(dǎo)管使用前,要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和抗拉力試驗(yàn),以防導(dǎo)管滲漏。每節(jié)導(dǎo)管組裝編號(hào),導(dǎo)管安裝完畢后要建立復(fù)核和檢驗(yàn)制度。導(dǎo)管的直徑應(yīng)根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定,盡量采用大直徑導(dǎo)管。
2)下導(dǎo)管時(shí),其底口距孔底的距離不大于40~50cm(注意導(dǎo)管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中),同時(shí)要能保證首批混凝土灌注后能埋住導(dǎo)管至少1.0m。在隨后的灌注過(guò)程中,導(dǎo)管的埋置深度一般控制在2.0~4.0m的范圍內(nèi)。
3)混凝土的塌落度要控制在18~22cm、要求和易性好。若灌注時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),可以在混凝土中加入緩凝劑(須征得監(jiān)理工程師的許可),以防止先期灌注的混凝土初凝,堵塞導(dǎo)管。
4)在鋼筋籠制作時(shí),一般要采用對(duì)焊,以保證焊口平順。當(dāng)采用搭接焊時(shí),要保證焊縫不要在鋼筋籠內(nèi)形成錯(cuò)臺(tái),以防鋼筋籠卡住導(dǎo)管。
5)在提拔導(dǎo)管時(shí)要通過(guò)測(cè)量混凝土的灌注深度及已拆下導(dǎo)管的長(zhǎng)度,認(rèn)真計(jì)算提拔導(dǎo)管的長(zhǎng)度,嚴(yán)禁不經(jīng)測(cè)量和計(jì)算而盲目提拔導(dǎo)管,一般情況下一次只能拆卸一節(jié)導(dǎo)管。
6)關(guān)鍵設(shè)備(混凝土攪拌設(shè)備、發(fā)電機(jī)、運(yùn)輸車輛)要有備用,材料(砂、石、水泥等)要準(zhǔn)備充足,以保證混凝土能連續(xù)灌注。
7)當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管時(shí),可采用拔插抖動(dòng)導(dǎo)管(注意不可將導(dǎo)管口拔出混凝土面),當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長(zhǎng)度較短時(shí),也可以用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來(lái)疏通導(dǎo)管,也可以在導(dǎo)管上固定附著式振搗器進(jìn)行振動(dòng)來(lái)疏通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土。
8)當(dāng)鋼筋籠卡住導(dǎo)管后,可設(shè)法轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管,使之脫離鋼筋籠。
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