水利水電工程師論水利施工中輾壓混凝土施工技術(shù)

碾壓混凝土具有體積小、結(jié)構(gòu)強度高、防滲性能好，壩身可溢流等特點，同時又兼具有土石壩施工程序簡單、快速等的特點，在施工過程中可以大量使用工程機械以加快施工進(jìn)度。在我國的水利工程施工過程中，碾壓混凝土壩兼具施工速度和工程造價低等方面的優(yōu)點，是一種在水利工程施工過程中應(yīng)用較為廣泛的一種壩型。

1.碾壓混凝土在國內(nèi)的發(fā)展?fàn)顩r及其特點

1.1 不斷增高的壩體

由于社會在不斷進(jìn)步和發(fā)展，那么水利工程的規(guī)模也在不斷地增大，并且在施工中各項技術(shù)的要求也在不斷地增加，這樣就使得水利工程逐漸成了建筑施工中的重點對象。水利工程在建設(shè)初期，通常壩體的高度在50～80m之間，但是隨著技術(shù)水平的不斷提高和建設(shè)規(guī)模的不斷擴大，工程的壩高也在不斷地提高，所以在施工中，要不斷地提高碾壓混凝土技術(shù)在水利工程中的應(yīng)用。

1.2 不斷提升的拱壩比重

自從碾壓混凝土技術(shù)投入使用之后，它在施工中形成了不同于傳統(tǒng)工程的施工形式和工藝，并且在現(xiàn)代建筑中應(yīng)用廣泛。近些年來，碾壓混凝土技術(shù)的運用已經(jīng)引起了人們的高度重視，也是水利工程施工中重要的環(huán)節(jié)，并且該施工技術(shù)也得到了廣泛的應(yīng)用。

1.3 在壩體中碾壓混凝土的工程量在不斷提升

傳統(tǒng)的水利工程施工方式都是采用的包裝施工，并且在施工中占據(jù)了很大的比重。但是由于其對碾壓混凝土的施工質(zhì)量不高，就嚴(yán)重影響了碾壓混凝土的施工質(zhì)量。近些年來，自從運用了碾壓混凝土，碾壓混凝土的施工技術(shù)就在不斷地完善，與傳統(tǒng)的施工技術(shù)相比較，其碾壓比重在不斷地向上提升。

2 水利施工中碾壓混凝土施工技術(shù)

2.1 模板施工技術(shù)

要想確?；炷烈恢碧嵘鸵刂坪媚０宓钠焚|(zhì)。一般來說，碾壓模板都是采用普定拱壩上下交替懸臂鋼模板進(jìn)行制作的，這兩個面板能夠分隔，也可交替升高，此時就使得建設(shè)速率變快。當(dāng)我們開展水利項目建設(shè)工作的時候，必須要不斷的優(yōu)化施工工藝，在確保混凝土連續(xù)升高的時候，確保模板連續(xù)上升，確保溢流臺階能夠一次成型。在建設(shè)其他項目的時候，使用的是分塊持續(xù)升高工藝，它的設(shè)計符合連續(xù)澆筑特征，能夠確保模板上升持續(xù)，利用分塊平層連續(xù)上升的方式對大壩碾壓混凝土進(jìn)行相關(guān)的澆筑，實現(xiàn)了主體大壩連續(xù)上升31m的記錄。如果壩體的形態(tài)比較復(fù)雜，曲率變動較為明顯的話，我們可以通過收縫措施來調(diào)節(jié)模板，確保施工速率提升的同時，還能夠保證項目的品質(zhì)優(yōu)良。

2.2碾壓混凝土壩施工過程中所使用的外加劑

在進(jìn)行碾壓混凝土的配比、拌合過程中需要添加一定的外加劑來提高碾壓混凝土的結(jié)構(gòu)性能，其添加的主要成分為引氣劑和高效緩凝減水劑，使用這兩種外加劑不但能夠有效的提高碾壓混凝土的抗凍融循環(huán)和抗環(huán)境侵蝕的能力，而且還可以使得新拌混凝土的泌水率大幅下降，使得碾壓混凝土壩在冬季施工時在低溫環(huán)境下工作時的效果大大提升。

2.3 碾壓混凝土澆筑過程中的抗?jié)B處理

(1)通常在碾壓混凝土壩體與壩基之間澆筑一層常態(tài)混凝土墊層，在壩體上下游面設(shè)1.5-3.5m厚的常態(tài)混凝土作為防滲體，上下游防滲體常態(tài)混凝土與壩體碾壓混凝土同步搭接澆筑上升。(2)混合物質(zhì)的滲透指數(shù)不大，而且會伴隨水頭的變化而發(fā)生變化，它的縫隙能夠自行愈合，能夠很好的應(yīng)對變形問題。不過目前仍舊面對一個不利現(xiàn)象，即材料嚴(yán)重老化。該問題到目前為止還沒有得到合理的處理。(3)預(yù)制混凝土塊座漿勾深縫防滲，用水泥砂漿進(jìn)行橫縫座漿，縱縫填漿勾縫，它的好處是能夠替代模板，活動速率較快，而且工藝不復(fù)雜。

2.4 碾壓工藝

具體包括：(1)每個鋪筑層攤平后，按2+8+2及時碾壓，從混凝土拌和到碾壓完畢的最長允許歷時小于等于1.5h。(2)大壩上下游二級配碾壓混凝土防滲區(qū)碾壓方向應(yīng)垂直水流方向，其余部位也宜垂直水流方向。(3)平倉后由一臺振動碾及時跟進(jìn)無振碾壓2遍，其后數(shù)臺振動碾按要求的有振碾壓6-8遍平行錯距碾壓，碾壓條帶間的搭接寬度應(yīng)大于等于20cm，接頭部位重疊碾壓2m，最后由一臺振動碾無振碾壓1-2遍。(4)振動碾的行走速度控制在1-1.5km/h。(5)碾壓混凝土允許層間間隔時間應(yīng)小于4h，碾壓混凝土和變態(tài)混凝土接頭處，待變態(tài)混凝土振搗完畢后，應(yīng)使用小震動碾進(jìn)行復(fù)碾12-16遍。

2.5 掌控初凝用時

對于實驗工作來講，我們必須結(jié)合當(dāng)時的狀態(tài)來合理的測試材料的初凝用時。在具體的測試的時候我們會面對很多的干擾要素，此時就要依靠工作者結(jié)合本身的工作實踐以及當(dāng)時的具體狀態(tài)合理判別。當(dāng)氣溫較高的時候，我們要盡快進(jìn)行攤鋪以及碾壓之類的工作，而且要對其表層噴灑水霧，目的是為了保證濕度。此時初凝用時要相對長一些，通常會增加大約兩個小時。

2.6 墊層混凝土施工技術(shù)

在之前的時候，我們在開展混凝土壩墊層碾壓工作的時候，使用的是普通的混凝土，而且搭配對應(yīng)的輸送裝置。通過分析我們得知，目前澆筑工作大多數(shù)是在基巖面上直接進(jìn)行的，使用的是碾壓混凝土，此舉不但能夠使得建設(shè)的速度加快，而且還能夠更好的掌控壩體的溫度。

3.對水利工程混凝土碾壓施工技術(shù)的展望

雖然碾壓混凝土施工技術(shù)在不斷地完善和改進(jìn)，但是由于施工環(huán)境、氣候特征和技術(shù)成果等方面存在很大的差異，就還有很多問題需要進(jìn)一步的研究和探索。

3.1 裂縫問題

對于水利工程中出現(xiàn)的新裂縫問題，首先要在施工之前確定環(huán)境氣候、光照情況以及風(fēng)速，然后要找出出現(xiàn)裂縫的原因、變化規(guī)律以及解決方法，這是混凝土碾壓施工技術(shù)的一個研究方向。

3.2 特殊季節(jié)特殊地區(qū)的特殊施工問題

在水利工程中，如何應(yīng)用溫度較低的混凝土施工工程是非常重要的，并且要在水分較低的情況下，確定碾壓混凝土的各項性能指標(biāo)、混合比以及施工工藝，這樣有助于提高特殊季節(jié)特殊地區(qū)的施工質(zhì)量，從而有效的保證建筑的整體性能，這也是水利工程建設(shè)中主要的研究方向。

3.3 加強對仿真技術(shù)的研究與應(yīng)用

一定要利用先進(jìn)的計算機仿真技術(shù)對水利工程中的實際施工環(huán)境進(jìn)行仿真，并且開展仿真施工。同時在施工之前，要及時發(fā)現(xiàn)和預(yù)料施工中可能出現(xiàn)的問題，這樣就可以減少或避免施工中的意外事故的發(fā)生。

4.結(jié)語

總之，無論在國內(nèi)外，碾壓混凝土施工技術(shù)在水利工程中都得到了廣泛的應(yīng)用，但是在施工工程中，有關(guān)人員還要加強理論專門知識的學(xué)習(xí)，并且將其有效地運用到實踐中去，這樣才能保證工程施工的順利完成。

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