2015年環(huán)境影響評價工程師《案例分析》考題必做6

　　人工島油氣開發(fā)工程

　　某公司擬投資40億元在渤海灣北岸近海某淺灘建設(shè)2個人工島進(jìn)行油氣開發(fā)。工程建設(shè)內(nèi)容包括新建A、B 兩個沙石實體人工島，占用海域約O.5km2砰，其中A人工島離岸距離遠(yuǎn)，B人工島相對較近，8人工島上布置污水處理廠和部分生活樓等設(shè)施。兩島之間建設(shè)連島路，路堤上鋪設(shè)輸油管線，A人工島南側(cè)布置有碼頭僅作為人工島上物資供給船的靠島工具，A人工島與碼頭之間用引橋、引堤連接。同時，新設(shè)陸岸終端l 座，8人工島與陸岸終端之間鋪設(shè)輸油和輸水管線，管線鋪設(shè)方式為預(yù)挖溝方法。工程建設(shè)完成后在2個人工島共布設(shè)原油開采井500口，其中原油開采井400 口、注水井100口，井口深度約2800m，設(shè)計采油規(guī)模400萬t/a?？裳性O(shè)計該項目原油開采產(chǎn)生的泥漿、鉆屑就地沿人工島周邊進(jìn)行排放。原油開采后先集中輸送至8人工島進(jìn)行油水分離，含油污水入污水處理廠進(jìn)行處理合格后作為注水水源進(jìn)行回注不外排，脫水后的原油輸送上陸岸終端進(jìn)行集中處理。該項目永久占用海域0.5km2，臨時占用海域面積2.1km2。

　　已知人工島建設(shè)地點為沙壩島嶼，屬于淺灘潮間帶和水下淺灘地貌類型，絕大多數(shù)區(qū)域水深0～2m。人工島北側(cè)3.5km處為淺海養(yǎng)殖區(qū)，距離海底輸油管線南側(cè)約3km處為某海產(chǎn)品制造工廠，項目西南側(cè)5km處為一個深水槽，為工程附近區(qū)域工業(yè)用水的水源。項目較遠(yuǎn)處有西北側(cè)10km的某海洋水產(chǎn)資源保護(hù)區(qū)。

　　【問題】

　　1.該項目海上環(huán)境影響評價的重點是什么?

　　2.簡述該項目海洋環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要包括的內(nèi)容。

　　3.根據(jù)上述素材分析本項目可研設(shè)計中泥漿鉆屑的排放是否存在不利于環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容?根據(jù)海洋環(huán)境保護(hù)的相關(guān)規(guī)定應(yīng)該如何進(jìn)行糾正?

　　4.簡要分析工程各階段非污染環(huán)境影響分析內(nèi)容。

　　【參考答案】

　　1.該項目海上環(huán)境影響評價的重點是什么?

　　該項目的海上環(huán)境影響評價重點可從建設(shè)階段、生產(chǎn)階段和事故風(fēng)險階段進(jìn)行分析，具體評價重點為：

　　(1)建設(shè)階段。人工島建設(shè)與海底管道鋪設(shè)等攪起的海底泥沙對項目附近海水水質(zhì)、底質(zhì)、底棲生物、漁業(yè)資源及海洋生態(tài)環(huán)境的影響。

　　鉆井泥漿與鉆屑排放對開發(fā)工程設(shè)施周圍海水水質(zhì)、底質(zhì)、底棲生物、漁業(yè)資源及海洋生態(tài)的影響。

　　建設(shè)階段環(huán)保措施與生態(tài)保護(hù)措施分析。

　　(2)生產(chǎn)階段。鉆井、油氣輸送等過程的清潔生產(chǎn)和節(jié)能減排措施的分析。

　　人工島、陸上終端等正常生產(chǎn)過程中環(huán)保措施分析。

　　人工島、連島路及路堤建成運(yùn)營對水溫動力、海洋潮流形態(tài)和沖淤環(huán)境的影響。

　　(3)事故風(fēng)險階段。碼頭、管道溢油事故風(fēng)險分析及防治對策。

　　2.簡述本項目海洋環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要包括的內(nèi)容。

　　該項目海洋環(huán)境保護(hù)目標(biāo)包括環(huán)境質(zhì)量保護(hù)目標(biāo)和環(huán)境敏感目標(biāo)。工程正常作業(yè)下的環(huán)境質(zhì)量保護(hù)目標(biāo)為工程周圍海水水質(zhì)，海洋沉積物質(zhì)量、海洋生物質(zhì)量和海洋生態(tài)環(huán)境，應(yīng)確保各類要素的環(huán)境質(zhì)量滿足《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB3097―1997)、《海洋沉積物質(zhì)量》(GBl8668--2002)、《海洋生物質(zhì)量》(GBl8421--2001)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的相應(yīng)要求;同時，本項目正常作業(yè)下的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)還包括項目西南側(cè)的深槽、沙壩島嶼潮灘的穩(wěn)定性和工程周圍海域的地形地貌，應(yīng)確保深槽能繼續(xù)充當(dāng)工程附近區(qū)域工業(yè)用水的水源，應(yīng)確保沙壩島嶼潮灘和工程周圍海域的地形地貌不遭到破壞。

　　該項目工程正常作業(yè)下環(huán)境敏感目標(biāo)包括人工島北側(cè)3.5km處的淺海養(yǎng)殖區(qū)，海底輸油管線南側(cè)3km處的某海產(chǎn)品制造廠等。風(fēng)險溢油情況下的環(huán)境敏感目標(biāo)為項目周圍的漁業(yè)資源、海洋生態(tài)及西北側(cè)10km處的海洋水產(chǎn)資源保護(hù)區(qū)。

　　3.根據(jù)上述素材分析該項目可研設(shè)計中泥漿鉆屑的排放是否存在不利于環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容?根據(jù)海洋環(huán)境保護(hù)的相關(guān)規(guī)定應(yīng)該如何進(jìn)行糾正?

　　該項目可研設(shè)計中泥漿鉆屑的排放不利于環(huán)境保護(hù)，因為原油開采過程中部分泥漿鉆屑含有石油類等污染物，一旦直接在人工島附近排放，將對人工島附近

　　海域的海水水質(zhì)、海洋沉積物質(zhì)量、海洋生物質(zhì)量和海洋生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生污染。同時人工島附近海域平均水深0-2m，泥漿鉆屑的排放將產(chǎn)生間接填海效應(yīng)，影響附近海域的潮流水文動力和沖淤環(huán)境。根據(jù)海洋環(huán)境保護(hù)的相關(guān)規(guī)定應(yīng)該將含油泥漿和鉆屑運(yùn)回陸地交有資質(zhì)單位進(jìn)行妥善處置;非含油的泥漿可以選擇合適時機(jī)和地點在人工島附近進(jìn)行排放;含油鉆屑禁止就近排放，擬運(yùn)回陸地筑路填埋等。

　　4.簡要分析工程各階段非污染環(huán)境影響分析內(nèi)容。

　　(1)建設(shè)階段非污染環(huán)境影響分析內(nèi)容。

　?、俦竟こ逃谰谜加煤Ｓ?.5km2，臨時占用海域面積2.1km2，包括人工島和路堤的回填造地、碼頭的建設(shè)、海底管線的鋪設(shè)等，海域面積的占用相當(dāng)于失去或部分失去了同等面積的濱海濕地生境，將導(dǎo)致濱海濕地生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能的喪失。

　?、诒竟こ滩缓偷哪酀{將直接排放入海，泥漿的排放將使原有海洋沉積物環(huán)境全部或部分消失，對原有底棲生物將產(chǎn)生損傷和破壞。

　　(2)生產(chǎn)階段非污染環(huán)境影響分析內(nèi)容。

　　①人工島及連島路建設(shè)對淺灘局部水流形態(tài)、海域水文動力和沖淤環(huán)境的影響。

　?、趯椖扛浇I(yè)用水水源深槽水流強(qiáng)度和流態(tài)的影響。

　　(3)環(huán)境風(fēng)險階段非污染環(huán)境影響分析內(nèi)容。主要包括：項目建設(shè)階段施工船舶碰撞等產(chǎn)生燃油泄漏對海洋生態(tài)環(huán)境的影響;項目運(yùn)營階段海底輸油管線泄漏對海洋生態(tài)環(huán)境的影響。