2013年環(huán)境影響評價工程師《案例分析》講義(62)
案例分析:
某大城市規(guī)劃建設(shè)的高速公路,4車道,全長80 km,設(shè)計行車速度80km/h,路基寬度24.5m。全程有互通式立交5處,跨河特大橋1座(1750m),大橋5座(共1640m),隧道4座(共 3800m),其中單洞長隧道l座(2400m)。公路位于規(guī)劃未建成區(qū),起點接城市環(huán)路,沿線為山嶺重丘區(qū),相對高差50-300m,線路穿嶺跨河,沿 山谷行進,過山間盆地,有支線通向旅游區(qū)。該公路征用土地640hm2,其中農(nóng)田150hm2,林地300hm2,草坡和未利用土地140hm2,其余為 水塘宅基地等,土石方量864萬m3,有高填方段2400m。項目總投資38億元。該項目所在區(qū)域雨量充沛,夏多暴雨。森林覆蓋率約40%包括人工森林和 天然林。公路沿線農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)達,村莊較密集,穿越2個村莊,附近有2個較大鄉(xiāng)鎮(zhèn),另有山岳型風(fēng)景名勝區(qū)和農(nóng)業(yè)觀光區(qū)各1處。
根據(jù)上述背景材料,回答以下問題:
1.說明工程概況及工程分析各自包括的主要內(nèi)容。
2.說明生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價的主要內(nèi)容及生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查主要采用的方法。
3.取棄土場選址要求。
4.要說明該項目評價的重點和評價中需注意的問題。
5.噪聲評價等級劃分依據(jù)。
解析:
1.工程概況的主要內(nèi)容是指:
1 路線主要控制點包括路線起點、終點和較重要的路線必經(jīng)地點。
2 主要技術(shù)指標應(yīng)包括路線長度、公路等級、車道數(shù)量、路面材料、設(shè)計防洪頻率等。
3 主要工程量清單應(yīng)包括土石方數(shù)量、橋涵數(shù)量、隧道數(shù)量、立交數(shù)量等;
4 交通量預(yù)測數(shù)據(jù)應(yīng)包括與環(huán)境預(yù)測年份對應(yīng)的交通量及公路遠景交通量;
5 應(yīng)包括永久占地和臨時占地數(shù)量。
工程分析所要闡明的主要內(nèi)容是:
(1)隧道名稱、規(guī)模、建設(shè)點位、施工方式;棄渣場設(shè)置點位及其環(huán)境類型,占地特點;隧道上方及周邊環(huán)境;隧道地質(zhì)巖性及地下水疏水狀態(tài),景觀影響。
(2)大橋和特大橋的名稱、規(guī)模、點位;跨河大橋的施工方式,河流水體功能,可能的影響。(3)高填方段占地合理性分析,占地類型,占地基本農(nóng)田情況;
(4)邊坡防護;主要深挖路段,棄渣場設(shè)置及其占地類型、數(shù)量、環(huán)境影響。
(5)主要取土場設(shè)置及其恢復(fù)設(shè)計;公路采石場及砂石料場情況。
權(quán)威老師主講2012年度環(huán)評師課程 環(huán)評師考試論壇學(xué)員交流熱烈討論
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