2021年環(huán)境影響評價師《案例分析》?？荚囶}五

編輯推薦：2021年環(huán)境影響評價師《案例分析》模考試題匯總

案例一：

某大城市規(guī)劃建設(shè)的高速公路，4車道，全長80km，設(shè)計行車速度80km/h，路基寬度24.5m。全程有互通式立交5處，跨河特大橋1座 (1750m)，大橋5座(共1640m)，隧道4座(共3800m)，其中單洞長隧道(2400m)。公路位于規(guī)劃未建成區(qū)，起點接城市環(huán)路，沿線為山嶺重丘區(qū)、相對高差50-300m，線路穿嶺跨河，沿山谷行進，過山間盆地，有支線通向旅游區(qū)。該公路征用土地640hm2，其中農(nóng)田150 hm2，林地300 hm2，草坡和未利用地140 hm2，其余為水塘、宅基地等，土石方量864萬m3，有高填方段2400m。項目總投資38億元。該項目所在區(qū)域雨量充沛，夏多暴雨。森林覆蓋率約 40%，包括人工森林和天然林。公路沿線農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，村莊較密集，穿越2個村莊，附近有2個較大鄉(xiāng)鎮(zhèn)，另有山岳型風(fēng)景名勝區(qū)和農(nóng)業(yè)觀光區(qū)各1處。

根據(jù)上述背景材料，回答以下問題：

1.說明工程概況介紹部分有關(guān)生態(tài)影響的工程分析應(yīng)包括的主要內(nèi)容。

2.說明生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查與評價的主要內(nèi)容及生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查主要采用的方法。

3.簡要說明該項目評價的重點和評價中需注意的問題。

參考答案：

1.說明工程概況介紹部分有關(guān)生態(tài)影響的工程分析應(yīng)包括的主要內(nèi)容。

(1)隧道名稱、規(guī)模、建設(shè)地點、施工方式、棄渣場設(shè)置點位及環(huán)境類型，占地特點;隧道上方及周邊環(huán)境;隧道地質(zhì)巖性及地下水疏水狀態(tài);景觀影響。

(2)大橋和特大橋的名稱、規(guī)模、點位;跨河大橋的施工方式，河流水體功能，可能的影響。

(3)高填方路段占地合理性分析，占地類型，占地基本農(nóng)田情況。

(4)邊坡防護;主要為深挖路段，棄渣場設(shè)置及其占地類型、數(shù)量、環(huán)境影響。

(5)主要取土場設(shè)置及其恢復(fù)設(shè)計;公路采石場及砂石料場情況。

2.說明生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查與評價的主要內(nèi)容及生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查主要采用的方法。

(1)森林調(diào)查：類型、面積、覆蓋率、生物量、組成的物種等;評價生物量損失、物種影響、有無重要保護物種、有無重要功能要求(如水源林等)。

(2)農(nóng)業(yè)生態(tài)調(diào)查與評價：占地類型、面積、占用基本農(nóng)田數(shù)量、農(nóng)業(yè)土地生產(chǎn)力、農(nóng)業(yè)土地質(zhì)量。

(3)水土流失調(diào)查與評價：侵蝕面積、程度、侵蝕量及損失，發(fā)展趨勢及造成的生態(tài)環(huán)境問題，工程與水土流失關(guān)系。、

(4)景觀資源調(diào)查與評價;公路沿線景觀敏感點段，主要景觀保護目標(biāo)及保護要求，公路建設(shè)與重要景觀景點的關(guān)系。

本項目現(xiàn)狀調(diào)查方法有：現(xiàn)場資料收集、分析，規(guī)劃圖件收集;植被樣方調(diào)查，主要調(diào)查物種、覆蓋率及生物量;現(xiàn)場勘察景觀敏感點段;也可利用衛(wèi)星遙感信息測算植被覆蓋率、地形地貌及各類生態(tài)系統(tǒng)面積、水土流失情況等。

3.簡要說明該項目評價的重點和評價中需注意的問題。

本工程評價的重點是生態(tài)環(huán)境影響(含水土流失問題)、噪聲影響(略)。

需要注意的問題有：

(1)對森林植被影響及可能對重要物種的影響;

(2)森林生態(tài)系統(tǒng)切割(森林生境切割)與阻隔導(dǎo)致對野生動物的影響;

(3)農(nóng)業(yè)占地和占用基本農(nóng)田問題;

(4)取土場、棄渣場等非永久占地的復(fù)墾與生態(tài)恢復(fù)(植被重建);

(5)水土保持方案的編制;

(6)景觀美學(xué)評價;

(7)噪聲敏感點的監(jiān)測、影響評價及保護措施;

(8)水環(huán)境尤其是水源保護問題(跨河大橋段)

案例二：

某機場建設(shè)項目位于環(huán)境空氣二類、噪聲二類地區(qū)，所在地區(qū)地表水及地下水環(huán)境功能區(qū)劃為Ⅲ類水體。項目主體工程由1條跑道、2條平行滑行道、4條快速出口滑行道及6條跑滑之間的垂直聯(lián)絡(luò)道組成。工程填方250×104m3、挖方445×104m3，堆載體土面區(qū)翻挖壓實95×104m3，土面區(qū)綠化土方215×104m3。各類排水溝總長31.6km。圍場路、消防車道和特種車道等道路總面積108670 m2。

請根據(jù)上述資料，簡要回答下述問題：

1、說明機場地區(qū)環(huán)境空氣、噪聲、地表水和地下水影響評價中應(yīng)執(zhí)行的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。

2、說明聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價的范圍、內(nèi)容與方法。

3、說明生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的內(nèi)容與主要方法，生態(tài)環(huán)境影響分析的重點。

4、簡要說明該項目的評價重點和評價中應(yīng)注意的問題。

參考答案：

1、環(huán)境空氣執(zhí)行二級標(biāo)準(zhǔn)，噪聲執(zhí)行2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，地下水執(zhí)行Ⅲ類，地表水執(zhí)行Ⅲ類。

2、根據(jù)項目介紹，噪聲評價等級的判斷依據(jù)有四個。本項目噪聲應(yīng)該是一級評價。范圍：主跑道兩端15km，側(cè)端各2km評價內(nèi)容：現(xiàn)狀噪聲要求全部實測，預(yù)測范圍要覆蓋全部環(huán)境敏感點和保護目標(biāo)，做噪聲等值線并說明個聲級下的人口分布，項目建成前后噪聲變化比較，提出噪聲防治措施。

3、生態(tài)環(huán)境評價應(yīng)該是三級。調(diào)查范圍向外擴展1～2km，調(diào)查與評價內(nèi)容：自然資源情況、水土流失狀況、地表植被破壞情況、敏感生態(tài)問題、水土保持措施。由于其挖方大于填方，說明要取土，因此生態(tài)評價的重點水水土保持及防治措施。

4、評價重點是：飛機噪聲的影響預(yù)測;飛機尾氣、鍋爐煙氣、污水處理設(shè)施惡臭、航煤油庫等環(huán)境空氣影響;機場建設(shè)對周圍生態(tài)環(huán)境影響。應(yīng)注意的問題是：機場建設(shè)項目的環(huán)境影響評價必須注意貫徹當(dāng)時國家的相關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)政策。必須十分認(rèn)真的按照環(huán)境影響評價法的規(guī)定，做好機場周邊地區(qū)的公眾參與和調(diào)查工作，并將公眾的意見如實反映給建設(shè)業(yè)主和設(shè)計單位，貫徹以人為本的指導(dǎo)思想。

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