2008年環(huán)保工程師專業(yè)知識(shí)四精選講義(9)

　　3、環(huán)境振動(dòng)計(jì)

　　振動(dòng)計(jì)又稱測(cè)振儀，是測(cè)量振動(dòng)的基本儀器。環(huán)境振動(dòng)計(jì)是專門用于測(cè)量環(huán)境振動(dòng)的裝置，其結(jié)構(gòu)和原理與測(cè)振儀相同，在計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)方面有所不同。

　　(1)環(huán)境振動(dòng)計(jì)的結(jié)構(gòu)和原理

　?、賯鞲衅?拾振器);②放大器和衰減器;③頻率計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò);④頻率限止電路;⑤檢波器;⑥指示器;⑦其他部件

　　(2)環(huán)境振動(dòng)計(jì)的使用

　　①儀器的校準(zhǔn);②傳感器的放置和頻率計(jì)權(quán)選擇;③背景值修正

　　二、噪聲測(cè)量

　　1、環(huán)境噪聲測(cè)量

　　環(huán)境噪聲的測(cè)量大部分是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的，條件復(fù)雜，聲級(jí)變化范圍大，因此所使用的儀器和方法均有特殊要求。

　　(1)城市區(qū)域環(huán)境噪聲的測(cè)量

　　①網(wǎng)格測(cè)量方法;②定點(diǎn)測(cè)量方法

　　(2)交通噪聲的測(cè)量

　?、俪鞘械缆方煌ㄔ肼暅y(cè)量：根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3222《聲學(xué)環(huán)境噪聲測(cè)量方法》要求進(jìn)行。測(cè)點(diǎn)選在兩路口之間，路邊人行道上，離車行道的路沿20cm處，離路口應(yīng)大于50cm。垂直道路按噪聲傳播由近及遠(yuǎn)方向設(shè)置測(cè)點(diǎn)。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，各測(cè)點(diǎn)每次取樣測(cè)量20min的等效A聲級(jí) 及累積百分聲級(jí) ，同時(shí)記錄車流量(輛/h)?；蛘哌B續(xù)采樣200個(gè)瞬時(shí)A聲級(jí)，每次采樣時(shí)間間隔為5s，采用加權(quán)算術(shù)平均的方法計(jì)算交通噪聲的等效聲級(jí)或累積百分?jǐn)?shù)聲級(jí)的平均值。將測(cè)得的200個(gè)數(shù)據(jù)按由大到小的順序排列，第 個(gè)數(shù)據(jù)用 表示。

　　等效聲級(jí)： 由于交通噪聲的聲級(jí)分布一般符合正態(tài)分布，也可采用近似方法求得： 城市交通干線算術(shù)平均等效聲級(jí)計(jì)算如下式： 式中： (km)全市或需要測(cè)量的交通干線的總長(zhǎng)度;

　　其中第 段干線的長(zhǎng)度，(km);

　　第 段干線或路段測(cè)得的等效聲級(jí)或累積百分聲級(jí)，(dB)A。

　?、阼F路邊界噪聲測(cè)量：根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB12525《鐵路邊界噪聲限值及其測(cè)量方法》的規(guī)定。鐵路邊界指距離鐵路外側(cè)軌道中心線30m處。若測(cè)量機(jī)車行駛時(shí)的輻射噪聲，測(cè)點(diǎn)取離軌道中心7.5m，高度距軌面1.5m處。選在無雨、無雪天氣進(jìn)行。

　　(3)機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲測(cè)量方法

　　國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB9661《機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲測(cè)量方法》針對(duì)機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)起飛、降落或低空飛行時(shí)所產(chǎn)生的噪聲測(cè)量規(guī)定了具體的操作方法。

　?、贉y(cè)量條件：測(cè)量要滿足無雨、無雪，地面上10m高處的風(fēng)速不大于5m/s,相對(duì)濕度為30%―90%的氣候條件。測(cè)量傳聲器應(yīng)安裝在開闊平坦處，高于地面1.2m，離其他反射面1m以上，注意避開高電線和大型變壓器。

　?、跍y(cè)量方法：

　　A、精密測(cè)量：傳聲器通過聲級(jí)計(jì)將飛機(jī)噪聲信號(hào)送到測(cè)量錄音機(jī)記錄在磁帶上，然后在實(shí)驗(yàn)室按原速回放錄音信號(hào)并對(duì)信號(hào)進(jìn)行頻譜分析。

　　B、簡(jiǎn)易測(cè)量：聲級(jí)計(jì)接聲級(jí)記錄器，或用聲級(jí)計(jì)和測(cè)量錄音機(jī)。

　　2、工業(yè)企業(yè)噪聲測(cè)量

　　(1)生產(chǎn)環(huán)境(車間)噪聲測(cè)量

　　測(cè)量時(shí)車間環(huán)境應(yīng)牌正常的作業(yè)狀態(tài)，測(cè)量位置為操作人員的作業(yè)位置。傳聲器須置于作業(yè)人員的耳朵附近。作業(yè)人員操作位置不固定時(shí)，則須在作業(yè)過程中經(jīng)?；顒?dòng)的范圍內(nèi)選擇若干測(cè)點(diǎn)，穩(wěn)態(tài)噪聲取各測(cè)點(diǎn)的測(cè)量平均值;對(duì)于非穩(wěn)態(tài)噪聲，取各測(cè)點(diǎn)等效聲級(jí)的測(cè)量平均值。數(shù)據(jù)記錄形式見下表。

　　(2)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器設(shè)備噪聲測(cè)量

　?、僖话闱闆r下，測(cè)點(diǎn)的位置和數(shù)量可根據(jù)機(jī)器外形尺寸來確定：

　　小型機(jī)器(外形最大尺寸小于0.3m)，測(cè)點(diǎn)距離機(jī)器表面0.3m，周圍布置4個(gè)測(cè)點(diǎn);

　　中型機(jī)器(外形最大尺寸在0.3m―1.0m之間)，測(cè)點(diǎn)距離機(jī)器表面0.5m，周圍布置4個(gè)測(cè)點(diǎn);

　　大型機(jī)器(外形最大尺寸大于1.0m)，測(cè)點(diǎn)距離機(jī)器表面1.0m，周圍布置4個(gè)測(cè)點(diǎn)。

　?、谔卮笮蜋C(jī)器或有危險(xiǎn)無法靠近的設(shè)備，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選取位置較遠(yuǎn)的測(cè)點(diǎn)。

　?、蹖?duì)于風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等空氣動(dòng)力性機(jī)器，要測(cè)量進(jìn)、排氣噪聲。進(jìn)氣噪聲測(cè)點(diǎn)取進(jìn)氣口軸線，與管口平面距離不少于1倍管徑處，也可選在距離管口平面0.5m或1.0m處;排氣噪聲的測(cè)點(diǎn)取排氣口軸線 方向上，或在管口平面上距管口中心0.5m、1.0m或2.0m處。進(jìn)、排氣噪聲應(yīng)測(cè)量A、C聲級(jí)和倍頻程聲壓級(jí)，必要時(shí)還需測(cè)量1/3倍頻程聲壓級(jí)或者窄帶聲壓級(jí)。

　　(3)廠界噪聲測(cè)量

　　①測(cè)量條件：測(cè)量選在無雨、無雪天氣進(jìn)行，傳聲器應(yīng)加防風(fēng)罩，風(fēng)力大于5.5m時(shí)應(yīng)停止測(cè)量。測(cè)量應(yīng)在被測(cè)企、事業(yè)單位的正常工作時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。時(shí)段劃分可根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r劃定，或遵從當(dāng)?shù)卣姓ㄒ?guī)的規(guī)定。

　?、跍y(cè)量?jī)x器：使用精度要求為Ⅱ級(jí)以上的聲級(jí)計(jì)或噪聲監(jiān)測(cè)儀器。聲級(jí)計(jì)選用“慢”擋，采樣時(shí)間間隔為5s;使用噪聲監(jiān)測(cè)儀器時(shí)，選用“快”擋，采樣時(shí)間間隔不大于1s.

　?、蹨y(cè)量方法：廠界噪聲測(cè)量時(shí)，應(yīng)以法定廠界外1m處作為邊界線，根據(jù)沿邊界線的情況，每隔20―50m距離進(jìn)行布點(diǎn)測(cè)量，傳聲器高度為1.2m以上，噪聲敏感處兩相鄰測(cè)點(diǎn)的聲級(jí)不宜超過5dB(A計(jì)權(quán))。

　　④數(shù)據(jù)處理和測(cè)量記錄：在每一點(diǎn)測(cè)量，計(jì)算正常工作時(shí)間內(nèi)的等效聲級(jí)。填入工業(yè)企業(yè)廠界噪聲測(cè)量記錄表。

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