國(guó)考面試熱點(diǎn):山東黃河大橋收費(fèi)27年

更新時(shí)間：2014-01-10 14:35:05 來源：|0

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摘要國(guó)考面試熱點(diǎn):山東黃河大橋收費(fèi)27年

　　個(gè)性課程：2014年公務(wù)員個(gè)性輔導(dǎo)：申論批改技巧專講沖刺密卷個(gè)性定制

　　熱點(diǎn)概述

　　濱州市南北交通大動(dòng)脈的黃河大橋，修建于上世紀(jì)70年代，至今已收費(fèi)27年，超過了“經(jīng)營(yíng)性公路收費(fèi)最長(zhǎng)期限為25年”的國(guó)家規(guī)定。現(xiàn)在該黃河大橋南來北往的多是上下班、走親訪友、辦業(yè)務(wù)的人，該橋違規(guī)繼續(xù)收費(fèi)，引起了兩岸群眾的不滿。假如濱州市民居住和工作地點(diǎn)恰巧分布在大橋兩岸，每周工作5天，每天往返過橋費(fèi)20元，一年下來將支出5000元的過橋費(fèi)。而從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，濱州黃河大橋收費(fèi)成了一道關(guān)卡，阻礙了濱州黃河兩岸的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)交流，造成了濱州市南北兩岸的經(jīng)濟(jì)“斷層”。

　　一條收費(fèi)逾27年的黃河大橋，從當(dāng)初的“民心工程”蛻化成了“傷民工程”，傷透了大橋兩端及周邊居民的心。但即使處在日漸洶涌的反對(duì)浪潮中，濱州黃河大橋仍“力排眾議”，將再多收費(fèi)4年。為此，濱州黃河兩岸的群眾不斷來電質(zhì)問這座大橋收費(fèi)的合理性。

　　從短期來看，濱州黃河大橋收費(fèi)損害了廣大群眾的利益，引起了市民的不滿;從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，濱州黃河大橋收費(fèi)成了一道關(guān)卡，阻礙了濱州黃河兩岸的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)交流，造成了濱州市南北兩岸的經(jīng)濟(jì)“斷層”

　　相關(guān)評(píng)論

　　@新華網(wǎng)評(píng)論：橫亙黃河兩岸的大橋收費(fèi)站，因?yàn)榉N種不得人心的舉措，業(yè)已成為濱州市民抨擊的眾矢之的。一位出租車司機(jī)調(diào)侃道：“來濱州和人聊天，想要罵人的話，只要談到黃河大橋，沒一個(gè)不罵的?！秉S河大橋收費(fèi)，在市民心目中的形象早已一落千丈，成了抗議的中心。

　　@環(huán)球網(wǎng)評(píng)論：一條收費(fèi)逾27年的黃河大橋，從當(dāng)初的“民心工程”蛻化成了“傷民工程”，傷透了大橋兩端及周邊居民的心。但即使處在日漸洶涌的反對(duì)浪潮中，濱州黃河大橋仍“力排眾議”，將再多收費(fèi)4年。為此，濱州黃河兩岸的群眾不斷來電質(zhì)問這座大橋收費(fèi)的合理性。

　　模擬題

　　近日，新聞報(bào)道山東黃河大橋經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)超過27年，對(duì)此談?wù)勀愕目捶?

　　參考解析

　　濱州市南北交通大動(dòng)脈的黃河大橋，修建于上世紀(jì)70年代，至今已收費(fèi)27年，超過了“經(jīng)營(yíng)性公路收費(fèi)最長(zhǎng)期限為25年”的國(guó)家規(guī)定?，F(xiàn)在該黃河大橋南來北往的多是上下班、走親訪友、辦業(yè)務(wù)的人，該橋違規(guī)繼續(xù)收費(fèi)，引起了兩岸群眾的不滿。這是一個(gè)典型的“亂收費(fèi)”行為，而這一行為在全國(guó)范圍內(nèi)并不是個(gè)例，而是一個(gè)很常見的“正?！毙袨椋钦沁@一正常行為卻帶來了嚴(yán)重的后果：第一、影響政府形象。作為政府相關(guān)部門來說，違規(guī)收費(fèi)，本質(zhì)上是在“與民爭(zhēng)利”，進(jìn)一步“剝削”老百姓的利益，所以這一行為會(huì)嚴(yán)重影響政府在老百姓心目中的形象和地位;第二、影響百姓利益。在這個(gè)收費(fèi)站的兩端基本上是車水馬龍，每天往返于收費(fèi)站的車和人不在少數(shù)，而違規(guī)收費(fèi)會(huì)給這些老百姓增加很多無謂的負(fù)擔(dān)和義務(wù)，增加老百姓的生活成本、直接影響老百姓的利益。第三、影響社會(huì)和諧。我們也曾在生活在或者電視上見過有的車主因?yàn)檫`規(guī)收費(fèi)而不理智地打收費(fèi)員的行為，這種行為雖然我們不提倡，但是其實(shí)也反映了這些違規(guī)收費(fèi)站在影響社會(huì)的和諧與穩(wěn)定。

　　所以，我們要想真正為民服務(wù)、真正站在老百姓的角度去為他們考慮問題，就應(yīng)該多思考下問題的癥結(jié)在哪里?我想最重要的就是部門利益鏈條沒有被斬?cái)?這些收費(fèi)站的存在是一個(gè)歷史的產(chǎn)物，隨著社會(huì)進(jìn)步和時(shí)代潮流，他們并沒有推出歷史舞臺(tái)，就是靠著違規(guī)收費(fèi)來維持他們的生活，所以既是一個(gè)歷史問題，也是一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題，我們不能歸咎于誰(shuí)錯(cuò)，但是應(yīng)該本著一個(gè)解決問題的態(tài)度去面對(duì)，而不是逃避、不是抵賴更不是蠻不講理。

　　要想真正解決違規(guī)收費(fèi)的問題，我想著最關(guān)鍵的是將這些問題納入法律的范圍，現(xiàn)實(shí)生活中很多案例找不到法律的依據(jù)，也就喪失了解決問題的依據(jù)，所以要想解決普遍的問題必須依靠法律，讓任何問題有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究，才能真正納入正常的軌跡。除了法律之外，政府也需要相應(yīng)的制度來約束自己，在當(dāng)前法律還不是特別完善的時(shí)候我們也不能干等法律，而是要先通過完善制度的方法來解決當(dāng)前的個(gè)別問題，遠(yuǎn)近結(jié)合、標(biāo)本兼治，只有這樣，我相信違規(guī)收費(fèi)問題會(huì)真正成為一個(gè)歷史!

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