公務(wù)員考試面試熱點:堵車病向縣城蔓延
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熱點概述
記者從全省公安交通管理工作會議上獲悉,截至今年一季度,全省機動車保有量已突破2192萬輛,擁堵問題逐漸由濟南、青島等較大城市向縣級市發(fā)展。為加強管理,重點駕駛?cè)藢嵭屑t、黃、綠等級管理; 公共停車泊位被占,每個罰款100元。擁堵不再是大城市獨有的城市病,截至今年第一季度,全省機動車保有量已突破2192萬輛,駕駛?cè)诉_1794萬人,其中汽車駕駛?cè)?542萬人,近5年全省機動車年增加142萬輛,而道路通車總里程較上年僅增加4000公里,道路建設(shè)的步伐遠跟不上機動車、駕駛?cè)嗽鲩L的速度。
近五六年,城市化進程不斷加快,城市規(guī)劃、基礎(chǔ)社會司建設(shè)、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的不協(xié)調(diào),交通管理水平與城市發(fā)展的不適應(yīng),造成了交通擁堵日益加劇,擁堵問題逐漸由濟南、青島等較大城市向縣級市發(fā)展,不少城市“逢節(jié)必堵”“上下班必堵”,疏堵保暢的任務(wù)非常艱巨。私占公共停車場一個車位罰一百。山東省交警總隊道路交通安全管理秩序支隊支隊長張成遠告訴記者,下一步,各城市不僅要優(yōu)化路網(wǎng)、打通斷頭路,還將整治違法停車。對在沒有劃定泊車位的道路上停車,將會繼續(xù)采取拍照、拖車等處罰。同時,對將公共停車場所挪為他用或占用公共停車場的,依據(jù)相關(guān)規(guī)定,將按每個停車位100元的標準進行處罰。校車等重點駕駛?cè)耍瑢嵭屑t、黃、綠等級管理。校車等重點車輛成為社會關(guān)注的焦點。山東省將大力推廣淄博支隊“重點車輛和駕駛?cè)税踩O(jiān)管平臺”建設(shè)經(jīng)驗,結(jié)合交通部門開展的重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)建設(shè),積極推動在校車、“兩客一?!避囕v安裝使用衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。同時,集中開展校車駕駛?cè)速Y質(zhì)審查活動,堅決杜絕不合格駕駛?cè)私铀蛯W生;建立并落實重點駕駛?cè)朔旨壒芾頇C制,實行紅、黃、綠等級管理。
京臺、京滬、青銀等高速將實現(xiàn)全程監(jiān)控。去年,全省監(jiān)控公路里程達到2萬余里,基本完成京臺、京滬、濟青高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。
今年將繼續(xù)加快高速公路、國省道公路電子監(jiān)控建設(shè),京臺、京滬、青銀高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)要盡快投入使用,充分利用已建成的電視監(jiān)控、雷達測速、氣象監(jiān)測、交通誘導(dǎo)等科技手段,建立起科學的網(wǎng)上巡邏機制、違法行為查糾機制、信息采集發(fā)布機制,推動全省道路交通管控水平明顯提升。要盡快研發(fā)全省統(tǒng)一的PDA移動執(zhí)法系統(tǒng),爭取今年六月底前在全省投入使用。
相關(guān)評論
@廣州市建委下屬市道路交通工程研究中心:經(jīng)過調(diào)研后提出建議,廣州未來改建或新建道路,可以通過縮窄機動車道的寬度、增加車道總數(shù)量來提高路面通行能力。
@蘭州市政府和市公安局:就緩解城區(qū)道路擁堵首次提出了“控制車輛入戶數(shù)量”和“實行機動車按尾號限行”的議題,要求有關(guān)部門重點研究。
@清華大學交通研究所原所長,博導(dǎo),世界智能交通系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用委員會主任史其信:大中城市交通堵塞的直接原因就是機動車數(shù)量和發(fā)展速度超過了路網(wǎng)建設(shè)水平。以北京為例,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)很長一段時間在還賬,發(fā)展很快但不夠完善。
@天津公安交管局:實施交通總量控制,對貨車、摩托車實施中心城區(qū)禁行措施;市中心城區(qū)已形成8大區(qū)域涉及228條道路的單行路系統(tǒng),通過實施單行路、禁左、封閉路口等方式科學分配交通流量,有效提高道路通行能力。
模擬題
山東機動車保有量突破兩千萬堵車病正向縣城蔓延,面對如此緊張的局面,你認為應(yīng)該怎么辦?
環(huán)球解析
近些年,隨著山東經(jīng)濟的發(fā)展,人們生活水平的提高,許多家庭都購買了屬于自己的機動車,在極大滿足人們?nèi)粘I钚枰耐瑫r,也造成了嚴重的交通堵塞等一系列相關(guān)問題。今年一季度,山東機動車保有量突破兩千萬,堵車病正向縣城蔓延。
對于山東交通堵塞日益嚴重這一現(xiàn)象,我們應(yīng)該進行全面系統(tǒng)的分析。首先,機動車輛的增長與近幾年我省經(jīng)濟水平的快速增漲是分不開的,這充分說明了山東省作為中國GDP總值大省的地位。其次,機動車的增長說明了我省人民生活水平的提高。但是伴隨而來的交通堵塞治理問題必須要解決。
第一,各城市不僅要優(yōu)化路網(wǎng)、打通斷頭路,還將整治違法停車。對在沒有劃定泊車位的道路上停車,將會繼續(xù)采取拍照、拖車等處罰。
第二,繼續(xù)加快高速公路、國省道公路電子監(jiān)控建設(shè),充分利用已建成的電視監(jiān)控、雷達測速、氣象監(jiān)測、交通誘導(dǎo)等科技手段,建立起科學的網(wǎng)上巡邏機制、違法行為查糾機制、信息采集發(fā)布機制,推動全省道路交通管控水平明顯提升。
第三,改善交通結(jié)構(gòu)。治理擁堵更重要的是要疏導(dǎo),替代方案要打造好。輕軌、地鐵,快速公交,城市公交,自行車道等都要打造好,提供給市民出行多樣化的選擇。
只有在不耽誤人民正常生活需求的前提下,努力做到多部門一起制定立體化、多層面、系統(tǒng)性的綜合治堵方案,這樣才能從根本上解決道路安全和通暢,使山東明天的發(fā)展更加美好。
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