山東省直公務(wù)員遴選申論熱點(diǎn):"三管齊下"落實(shí)出租車"新國(guó)標(biāo)"

更新時(shí)間：2013-10-21 10:27:55 來源：|0

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國(guó)家公務(wù)員報(bào)名、考試、查分時(shí)間免費(fèi)短信提醒

摘要山東省直公務(wù)員遴選申論熱點(diǎn):"三管齊下"落實(shí)出租車"新國(guó)標(biāo)"

　　個(gè)性課程：2014年公務(wù)員個(gè)性輔導(dǎo)：申論批改技巧專講沖刺密卷個(gè)性定制

　　【背景】

　　近日國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委正式發(fā)布35項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其中最新修訂的出租車運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范規(guī)定的服務(wù)用語、禁止挑客等多項(xiàng)服務(wù)要求，引起民眾熱議。

　　【分析】

　　出租車服務(wù)歷來飽受詬病，新規(guī)出臺(tái)讓不少乘客憧憬萬分。但出臺(tái)規(guī)范不等于問題解決，新規(guī)如何有效落地，成為當(dāng)前的首要問題。問題表面上來自于司機(jī)本身，但其背后隱形的病因也不能忽略。要想落實(shí)好規(guī)定，治標(biāo)又治本，要從出租車公司、司機(jī)和乘客三方面進(jìn)行要求。

　　態(tài)度蠻橫、繞道議價(jià)、強(qiáng)行拼客……不可否認(rèn)，這個(gè)行業(yè)服務(wù)問題的產(chǎn)生，出租車公司有著不可推卸的責(zé)任。暴利經(jīng)營(yíng)、霸王條款，高額的份子錢、嚴(yán)重匱乏的崗位培訓(xùn)，這些都是問題產(chǎn)生的幕后推手。

　　【對(duì)策】

　　作為司機(jī)的直接管理者，出租車公司理應(yīng)擔(dān)起監(jiān)管責(zé)任。單靠司機(jī)自身自覺，很難讓其達(dá)到“自學(xué)服務(wù)用語”等要求，更無法保證每一位司機(jī)都能完全“不挑客、不拒載”。統(tǒng)一管理培訓(xùn)與有效監(jiān)管對(duì)于新規(guī)落地不可或缺。

　　與監(jiān)管相對(duì)應(yīng)的，便是對(duì)司機(jī)權(quán)益的保證以及自身服務(wù)意識(shí)的提升。高額的份子錢、寸步難行的城市道路讓出租車司機(jī)群體也有難言的苦衷。不久前，北京市上調(diào)出租車計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在很大程度上便是對(duì)司機(jī)權(quán)益的一種保障，這在一定程度上也能給予其提升服務(wù)意識(shí)、配合新規(guī)落實(shí)的動(dòng)力。

　　出租車作為一種交通工具，其社會(huì)服務(wù)職能毋庸置疑。消費(fèi)者為行程支付相應(yīng)的費(fèi)用，理應(yīng)得到與之相符的服務(wù)。除卻送達(dá)目的地之外，司機(jī)還應(yīng)保證送達(dá)過程的相對(duì)舒適。若是能夠如此認(rèn)識(shí)職業(yè)特性，新規(guī)中的細(xì)則對(duì)于司機(jī)便不難理解。

　　當(dāng)然，作為受益方，乘客的主動(dòng)與維權(quán)意識(shí)也是落地成敗的關(guān)鍵。忍氣吞聲在很多時(shí)候是民眾面對(duì)不良服務(wù)的慣有態(tài)度，遷就與忍受無形中滋養(yǎng)了行業(yè)弊病。唯有增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)，變被動(dòng)為主動(dòng)，方能讓每一項(xiàng)條款的落實(shí)“保質(zhì)保量”。

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　　2013年山東省省直機(jī)關(guān)遴選公務(wù)員公告

　　2014年國(guó)家公務(wù)員考試報(bào)名10月16日至24日

　　2014年國(guó)家公務(wù)員考試大綱

　　2014年國(guó)家公務(wù)員考試各省職位表匯總