2013年安徽公務(wù)員面試熱點(diǎn):公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提高
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云南省物價(jià)局召開聽證會,就提高高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)聽取相關(guān)意見,參加聽證會的代表共有24位,調(diào)整方案以17票贊成7票反對勝出。
不可否認(rèn),用“貸款修路,收費(fèi)還貸”的辦法籌措公路建設(shè)資金,建設(shè)經(jīng)營性公路,打破了單一的政府投資體制,大大改善了中國的公路交通狀況。但是,在清理公路亂收費(fèi)的大背景下,云南省大幅提高公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),很是不合時(shí)宜。
公共交通并非單純的經(jīng)營性企業(yè),它帶有公共服務(wù)的性質(zhì)。即使云南省部分經(jīng)營性高速公路處于虧損狀態(tài)的說法真實(shí)可信,這個(gè)虧損也應(yīng)該由政府補(bǔ)貼,而不能提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
《人民日報(bào)》曾連續(xù)曝光了各行業(yè)亂收費(fèi)情況,各種亂收費(fèi)、高收費(fèi),正蠶食著改革發(fā)展的成果。高速公路收費(fèi)兇猛,部分公路收費(fèi)站淪為養(yǎng)閑機(jī)構(gòu),公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)被大幅提高,收費(fèi)時(shí)間被隨意延長,有的地方把老路新路、老橋新橋打包收費(fèi),何嘗不是在蠶食改革發(fā)展的成果呢?
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