2013年山東省公務員考試申論熱點：讓霧霾減弱
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風與雪，讓霧霾減弱，重度污染正逐步好轉。
這幾天的霧霾天氣成為熱點，首先因為就在“自家窗外”。呼吸著不那么暢快的空氣，感受到喉嚨鼻子的不適，誰也免不了會有擔心。媒體的跟進，老師的科普，一些地方PM2.5指數(shù)的實時發(fā)布，也引起了公眾的更大關注。這種開放式的態(tài)度，順應了民意。
當然，這也給各地政府根治污染帶來更大壓力。不管說多少“人人有責”，沒有從法律上建構起共同而又有差別的責任體系，造成霧霾天氣的各種污染排放就很難得到根本遏制。更大的挑戰(zhàn)在于，隨著氣候變化對全球產生的影響，極端天氣出現(xiàn)的概率會越來越多，造成重污染的幾率會越來越大。這時解決污染問題，不能揚湯止沸，更要釜底抽薪。
美麗中國、全面小康，不僅是一個清新的結果，也是一個付出的過程，需要政府努力，也需要公眾參與。1852年，倫敦大霧倒逼英國首次推出嚴厲措施控制污染，倫敦前副市長羅思義在回憶這段歷史時曾寫道：這種矯正并不是自然而然出現(xiàn)的，它需要政府下決心制定政策以及公眾的支持。
“公眾的支持”，一方面是以輿論合力，對政府進行鞭策和監(jiān)督。另一方面，也是每個人身體力行地踐行環(huán)保責任。曾有老師斷言，今天的中國已經進入了歷史上環(huán)境意識最高漲的時期。30年前我們求溫飽，現(xiàn)在要環(huán)保;30多年前人們重生活，現(xiàn)在講生態(tài)。社會的發(fā)展，讓億萬中國人的目光，掠過高歌猛進的經濟戰(zhàn)車，投向低碳生活、生態(tài)文明、美麗中國。這是改變最好的時機，問題的關鍵在于，我們是否為這種“改變”做好了足夠的準備?
當以煤為主的能源結構改變，我們能不能承受因此可能帶來的電氣費上漲?當燃油質量提高、環(huán)保車上市，我們肯不肯多掏錢加油換車?空調的溫度能不能調得高些，出行能不能多選地鐵公交?甚至當政府出臺高峰限行政策時，能不能不用購買第二輛車來“應對”?這些問題，對每個人來說，都是實實在在的付出，結果卻可能要10年甚至20年后才能看到。
環(huán)保是還歷史債、打持久戰(zhàn)，不能在“吸塵”時才決心綠色出行。霾雖散去，但圍觀者不應走開。保持每天隨手轉發(fā)環(huán)保帖、追蹤污染事件的環(huán)保意識，形成垃圾分類、使用清潔能源的環(huán)保習慣，這才是我們向著美麗中國的堅持與努力。
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