2014安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》講義:尾礦庫災(zāi)害及防治技術(shù)
點擊查看:2014年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》考點解析匯總
第四節(jié) 尾礦庫災(zāi)害及防治技術(shù)
一、尾礦庫的等別和安全度
尾礦庫是指筑壩攔截谷口或圍地構(gòu)成的用以儲存金屬非金屬礦山進(jìn)行礦石選別后排除尾礦的場所。
尾礦壩是由尾礦堆積而成的壩,它是尾礦庫中最主要的構(gòu)筑物。按照尾礦堆積方式的不同,尾礦壩可分為上游法、中線法、下游法、高濃度尾礦堆積法和水庫式尾礦堆積法5種主要形式。其中,上游式堆壩法由于工藝簡單、便于管理、經(jīng)濟(jì)合理而被廣泛采用,我國有85%以上的尾礦庫是采用該法堆壩。
(一)尾礦庫的等別
(二)尾礦庫安全度的分類
尾礦庫安全度主要根據(jù)尾礦庫防洪能力和尾礦壩壩體穩(wěn)定性確定,分為危庫、險庫、病庫和正常庫四級。
二、尾礦壩(庫)事故的主要類型及防治技術(shù)
(一)尾礦壩潰壩事故
尾礦壩潰壩事故的主要原因是尾礦庫建設(shè)前期對自然條件了解不夠,勘察不明、設(shè)計不當(dāng)或施工質(zhì)量不符合規(guī)范要求,生產(chǎn)運行期間對尾礦庫的安全管理不到位,缺乏必要的監(jiān)測、檢查、維修措施以及緊急預(yù)案等,一旦遇到事故隱患,不能采取正確的方法,導(dǎo)致危險源狀態(tài)惡化并最終釀成災(zāi)難。
(二)邊坡失穩(wěn)事故
尾礦庫的穩(wěn)定性包括壩體的穩(wěn)定性和天然邊坡的穩(wěn)定性。自然邊坡的破壞方式可分為崩塌、滑坡和滑塌等幾種類型,尾礦壩壩坡除會發(fā)生滑坡和滑塌破壞外,還可能發(fā)生塌陷、滲漏及管涌潰堤、滲流沖刷造成尾礦堆石壩破壞等事故。
(三)洪水漫頂事故
1.設(shè)計、施工的防洪標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)施不符合現(xiàn)行尾礦設(shè)施設(shè)計施工規(guī)范,導(dǎo)致的洪水漫頂、潰壩事故;
2.洪水超過尾礦庫設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的漫頂、潰壩事故;
3.對氣候、地質(zhì)、地形等發(fā)生變化而引起的尾礦庫最小安全超高和最小干灘長度等發(fā)生的不利變化,沒有及時采取正確的應(yīng)對方法所導(dǎo)致的事故;
4.疏于日常管理,對庫區(qū)、壩體、排洪設(shè)施等出現(xiàn)的事故隱患未能采取及時處理措施,導(dǎo)致的洪水漫頂、潰壩;
5.缺乏抗洪準(zhǔn)備和防汛應(yīng)急措施,對洪水可能造成的破壞沒有應(yīng)急預(yù)案而造成的事故。
(四)排洪設(shè)施破壞
1.構(gòu)筑物的設(shè)計、施工不符合水工構(gòu)筑物設(shè)計規(guī)范,在實際生產(chǎn)運營過程中,不能承擔(dān)排洪作用;
2.疏忽構(gòu)筑物的日常檢查、維修工作,導(dǎo)致漏砂、漂浮雜物沉積并堵塞在進(jìn)、出水管道,從而影響排洪的功能;
3.臨近山坡的溢洪溝(道)、截洪溝等設(shè)施,由于氣候、地質(zhì)變化而毀壞,不能滿足排洪要求;
4.廢棄的排水構(gòu)筑物未能處理或處理不符合規(guī)范,產(chǎn)生事故;
5.暴雨、洪水過后,未能對構(gòu)筑物全面檢查和清理,對已有隱患沒有及時修復(fù),在連續(xù)暴雨期內(nèi)發(fā)生事故;
6.因負(fù)重、銹蝕等因素導(dǎo)致排水管道、隧洞破損、斷裂、垮塌,地形、地質(zhì)變化導(dǎo)致構(gòu)筑物發(fā)生變形、沉降,而不能承擔(dān)防汛功能。
(五)地震液化事故
?、傥驳V壩的破壞是尾礦的液化引起的;②尾礦壩的破壞形式表現(xiàn)為流滑;③遭受地震破壞的尾礦壩,其壩坡大都在30°~40°。
三、尾礦庫安全檢查和監(jiān)測技術(shù)
(一)防洪安全檢查和監(jiān)測
防洪安全檢查的主要內(nèi)容包括:防洪標(biāo)準(zhǔn)檢查、庫水位監(jiān)測、灘頂高程的測定、干灘長度及坡度測定、防洪能力復(fù)核和排洪設(shè)施安全檢查等。
(二)尾礦壩安全檢查和監(jiān)測
尾礦壩安全檢查內(nèi)容:壩的輪廓尺寸,變形、裂縫、滑坡和滲漏,壩面保護(hù)等。
(三)尾礦庫庫區(qū)安全檢查
尾礦庫庫區(qū)安全檢查的主要內(nèi)容包括周邊山體穩(wěn)定性,違章建筑、違章施工和違章采選作業(yè)等情況。
四、尾礦壩(庫)事故處理技術(shù)措施
(一)尾礦庫潰壩事故
1.在滿足回水水質(zhì)和水量要求前提下,盡量降低庫水位;
2.水邊線應(yīng)與壩軸線基本保持平行;
3.尾礦庫實際情況與設(shè)計要求不符時,應(yīng)在汛期前進(jìn)行調(diào)洪驗算。
(二)尾礦壩滑坡事故
滑坡?lián)屪o(hù)的基本原則是:上部減載,下部壓重,即在主裂縫部位進(jìn)行削坡,而在壩腳部位進(jìn)行壓坡。盡可能降低庫水位,沿滑動體和附近的坡面上開溝導(dǎo)滲,使?jié)B透水很快排出。若滑動裂縫達(dá)到坡腳,應(yīng)該首先采取壓重固腳的措施。因土壩滲漏而引起的背水坡滑坡,應(yīng)同時在迎水坡進(jìn)行拋土防滲。
因壩身填土碾壓不實、浸潤線過高而造成的背水坡滑坡,一般應(yīng)以上游防滲為主,輔以下游壓坡、導(dǎo)滲和放緩壩坡,以達(dá)到穩(wěn)定壩坡的目的。對于滑坡體上部已松動的土體,應(yīng)徹底挖出,然后按壩坡線分層回填夯實,并做好護(hù)坡。
壩體有軟弱夾層或抗剪強(qiáng)度較低且背水坡較陡而造成的滑坡,首先應(yīng)降低庫水位。如清除夾層有困難時,則以放緩壩坡為主,輔以在壩腳排水壓重的方法處理。地基存在淤泥層、濕陷性黃土層或液化等不良地質(zhì)條件,施工時又沒有清除或清除不徹底而引起的滑坡,處理的重點是清除不良的地質(zhì)條件,并進(jìn)行固腳防滑。因排水設(shè)施堵塞而引起的背水
坡滑坡,主要是恢復(fù)排水設(shè)施效能,筑壓重臺固腳。
滑坡處理前,應(yīng)嚴(yán)格防止雨水滲人裂縫內(nèi)??捎盟芰媳∧?、瀝青油氈或油布等加以覆蓋。同時還應(yīng)在裂縫上方修截水溝,以攔截和引走壩面的積水。
編輯推薦:
2014年安全工程師vip套餐搶先報名,不過免費重學(xué)
環(huán)球網(wǎng)校友情提示:如果您在此過程中遇到任何疑問,請登錄環(huán)球網(wǎng)校安全工程師頻道及論壇,隨時與廣大考生朋友們一起交流!
最新資訊
- 2024年注安考試試題難度分析2024-11-08
- 砂輪機(jī)2024-04-16
- 突發(fā)事件監(jiān)測、預(yù)警2024-04-07
- 安全生產(chǎn)許可證的頒發(fā)管理2024-03-28
- 建設(shè)各方安全生產(chǎn)責(zé)任2024-03-21
- 危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存安全管理2024-03-14
- 危險化學(xué)品的使用、經(jīng)營、運輸安全管理2024-03-06
- 2023年注冊安全工程師考前3頁紙(全科免費下載)2023-10-20
- 2023年注冊安全工程師化工專業(yè)??贾仉y點總結(jié)【免費下載】2023-10-16
- 2023年中級注冊安全工程師法規(guī)??贾仉y點總結(jié)【免費下載】2023-10-16