鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)相關(guān)知識(shí)4

　　三、道路交通安全技術(shù)措施

　　道路交通安全技術(shù)包括三大類：

　　(一)道路交通安全設(shè)計(jì)技術(shù)

　　道路線形設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì) 、安全設(shè)施的設(shè)計(jì)

　　(二)道路交通安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)

　　基于事故避免的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)、基于維護(hù)和維修的檢測(cè)與診斷技術(shù)

　　(三)道路交通安全救援技術(shù)

　　道路交通事故救援包括：事故調(diào)查和救護(hù)救援兩部分。

　　1. 交通事故調(diào)查

　　(1) 事故的分類與等級(jí)劃分

　　中國(guó)公安部將交通交通事故類別按事故形態(tài)分為側(cè)面相撞、正面相撞、尾隨相撞、對(duì)向刮擦、同向刮擦、撞固定物、翻車(chē)、碾壓、墜車(chē)、失火和其他11種。按事故原因分為機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員、行人與乘車(chē)人、道路和其他六大類。按事故嚴(yán)重程度分為特大、重大、一般和輕微4 類。輕微事故：1 次造成輕傷 1~2 人，或財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車(chē)不足1000元，非機(jī)動(dòng)車(chē)不足200元的事故。一般事故：1次造成重傷 1~2 人或輕傷 3 人以上或財(cái)產(chǎn)損失不足 3萬(wàn)元的事故;重大事故：1 次造成 l~ 2 人死亡或重傷 3 人以上 10 人以下或財(cái)產(chǎn)損失 3 萬(wàn)元以上 6萬(wàn)元以下的事故。特大事故：1 次造成 3 人以上死亡或重傷 11 人以上或者死亡 1 人，同時(shí)重傷 8 人以上或者死亡 2 人，同時(shí)重傷 5 人以上或者財(cái)產(chǎn)撮失 6 萬(wàn)元以上的事故。

　　(2) 事故調(diào)查的目的

　　道路交通事故調(diào)查的總體目標(biāo)是通過(guò)事故調(diào)查， 研究道路交通安全狀況，并據(jù)此提出改善措施。其具體目的包括以下方面：研究整個(gè)路網(wǎng)的道路安全狀況，制訂路網(wǎng)安全改善戰(zhàn)略規(guī)劃;路網(wǎng)級(jí)的黑點(diǎn)鑒別與改造計(jì)劃;項(xiàng)目級(jí)黑點(diǎn)鑒別與改造技術(shù)設(shè)計(jì);為道路安全評(píng)價(jià)及其他道路安全項(xiàng)目研究提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，積累經(jīng)驗(yàn)。

　　(3) 事故調(diào)查的方法

　　道路交通事故的調(diào)查方法有以下幾種：到有關(guān)管理部門(mén)收集數(shù)據(jù)資料(包括交警事故登記、保險(xiǎn)公司、醫(yī)院等);現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)與沿線調(diào)研，問(wèn)卷調(diào)查，專題試驗(yàn)研究。

　　(4) 事故調(diào)查的內(nèi)容

　　事故調(diào)查的內(nèi)容包括事故本身和環(huán)境兩部分。事故本身的調(diào)查內(nèi)容有事故地點(diǎn)、對(duì)象、類型、結(jié)果、原因等;環(huán)境方面的調(diào)查涉及道路設(shè)施、交通設(shè)施與管理、天氣氣候條件、照明條件、路側(cè)環(huán)境、交通環(huán)境等多個(gè)方面。

　　2.事故的救護(hù)救援

　　1) 事故救援的組織

　　根據(jù)我國(guó)國(guó)情，應(yīng)由當(dāng)?shù)厝嗣裾畢f(xié)調(diào)公安機(jī)關(guān)及保險(xiǎn)公司，組織醫(yī)院和急救中心，建立具有快速反應(yīng)能力的交通事故緊急救援系統(tǒng)。交通事故緊急救援系統(tǒng)的正常運(yùn)行需要有快捷的通信網(wǎng)絡(luò)作保障，一般道路可使用 122交通事故專用報(bào)案電話。交通民警接到報(bào)案后，根據(jù)事故情況與醫(yī)療急救部、消防隊(duì)、環(huán)衛(wèi)隊(duì)、養(yǎng)路隊(duì)等部門(mén)聯(lián)系，并赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故救護(hù)、勘察及現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)的指揮，使各項(xiàng)工作有條不紊地進(jìn)行。

　　2)事故救援的設(shè)備

　　道路交通事故救援設(shè)備 ， 主要包括交通巡邏車(chē)以及破拆救援設(shè)備。

　　交通巡邏車(chē)主要負(fù)責(zé)巡視交通狀況和事故報(bào)警，并及時(shí)處理一些輕度事故。車(chē)上人員應(yīng)進(jìn)行必要的急救培訓(xùn)，熟悉基本的救援常識(shí);車(chē)上應(yīng)備有基本的救援器械、藥品、通信器材等。

　　3) 事故救援的程序

　　道路交通事故救援包括以下程序：

　　(1) 考察現(xiàn)場(chǎng)情況。救援工作開(kāi)始之前，急救人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察，現(xiàn)場(chǎng)周?chē)缬袚p壞的電線或有毒氣體等，應(yīng)先將其排除后再進(jìn)行救援工作。

　　(2)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。在來(lái)車(chē)方向距事故現(xiàn)場(chǎng)100m處樹(shù)立警告標(biāo)志，防止其他車(chē)輛進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。盡快將事故車(chē)輛固定下來(lái)，在車(chē)輪前后放上磚石塊或?qū)④?chē)輪放氣，以保證車(chē)輪在救援過(guò)程中不能移動(dòng)。

　　(3)檢查和急救受傷人員。救援人員要檢查受傷人員的傷勢(shì)以確定救援工作的速度和方法。如果汽車(chē)被撞變形，受傷人員無(wú)法移動(dòng)，應(yīng)使用專門(mén)的救援工具把汽車(chē)部件移動(dòng)或去除，將車(chē)中被困人員救出。如果醫(yī)療救護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng)，救援人員應(yīng)對(duì)受傷人員進(jìn)行必要的急救，如包扎傷口、人工呼吸等。

　　(4)撥打緊急救援電話。從距離最近的電話撥打統(tǒng)一的急救電話 112，也可用移動(dòng)電話呼救。撥打電話的人應(yīng)說(shuō)清以下4 個(gè)重要問(wèn)題：事故地點(diǎn)、事故類型、受傷人數(shù)、傷勢(shì)輕重。

　　(5)清理現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)交通警察勘查完現(xiàn)場(chǎng)后，救援人員應(yīng)拖走事故汽車(chē)并清掃路面，協(xié)助警察恢復(fù)正常的交通秩序。

　　四、道路交通安全法律法規(guī)

　　( 一 ) 主要的道路交通管理法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

　　( 二 ) 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

　　第三節(jié) 水運(yùn)交通安全技術(shù)

　　主要內(nèi)容：

　　水運(yùn)交通安全基本要求，主要事故隱患與有害因素，安全技術(shù)措施的實(shí)施

　　一、水運(yùn)交通事故及其類別(定義、分類、等級(jí))

　　二、水運(yùn)交通危險(xiǎn)有害因素和隱患分析(外界條件、技術(shù)故障、不良的航行條件、導(dǎo)航失誤)

　　三、水運(yùn)交通安全技術(shù)措施

　　(一)船泊航行定位與避碰

　　(二)船泊交通管理系統(tǒng)

　　(三)全球海上遇險(xiǎn)與危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理

　　(四)特種貨物與危險(xiǎn)物運(yùn)輸管理

　　(五)港口安全生產(chǎn)管理

　　四、水運(yùn)交通安全法律法規(guī)

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