2023年中級注冊安全工程師《其他安全》考試真題及答案解析10.29下午場發(fā)布
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2023年中級注冊安全工程師考試《其他安全》已正式結(jié)束，本文根據(jù)考生回憶內(nèi)容整理了2023年中級注冊安全工程師其他安全真題及答案，讓考生及時進行考后核對答案，預(yù)估分數(shù)。預(yù)祝各位考生取得好成績!
溫馨提示：本真題根據(jù)考生回憶進行整理，僅供參考。
單選題
1.車間安全通道是為了保證人員通行和安全運送材料，工作間設(shè)置的通道，所有通道應(yīng)充分考慮人與物的合理流向以及物料輸送的需要。并考慮緊急情況下便于疏散，下列加工車間人工運輸通道寬度的設(shè)置中，錯誤的是 ( )。
A.冷加工車間人工運輸通道寬1.0m
B.鍛造車間人工運輸通道寬1.5m
C.熱處理車間人工運輸通道寬2.0m
D.焊接車間人工運輸通道寬2.5m
【參考答案】B
【解析】冷加工車間人工運輸通道寬為≥1.0m，A選項正確;鍛造車間人工運輸通道寬為2m-3m，B選項錯誤;熱處理車間人工運輸通道寬為1.5-2.5m，C選項正確;焊接車間人工運輸通道寬為2m-3m，D選項正確。
2.緊急停止裝置屬于機床電氣控制系統(tǒng)的安全措施，在緊急情況下可避免事故發(fā)生或減少事故傷害。關(guān)于緊急停止裝置的說法，錯誤的是 ( )。
A.每臺機床的緊急停止裝置應(yīng)設(shè)置一個或數(shù)個
B.機床的緊急停止裝置形狀應(yīng)明顯區(qū)別于一般開關(guān)
C.緊急停止裝置瞬時動作時，能終止機床一切運動
D.緊急停止裝置復(fù)位時，機床應(yīng)啟動運轉(zhuǎn)
【參考答案】D
【解析】緊急停止裝置復(fù)位時，不應(yīng)使機床啟動，必須按啟動順序重新啟動才能重新運轉(zhuǎn)。
3.木工帶鋸機是以環(huán)形帶狀鋸條為刀具。通過鋸條高速轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)快速切割木材的木工機械，帶鋸機切割木材作業(yè)時易發(fā)生機械傷害事故，應(yīng)安裝安全防護裝置，避免或減少事故發(fā)生，關(guān)于帶鋸機安全防護措施的說法，錯誤的是( )。
A.可將木材切割區(qū)域以外的鋸條用固定式防護罩封閉
B.可將木材切割區(qū)域以外的鋸條用活動式防護罩封閉
C.上鋸輪處于任何位置，防護罩都應(yīng)罩住鋸輪1/2以上表面
D.上鋸輪處于最高位置時，其上端與防護置內(nèi)襯表面應(yīng)有不小于100mm的間隔
【參考答案】C
【解析】上鋸輪處于任何位置，防護罩均應(yīng)能罩住鋸輪3/4以上表面，并在靠鋸齒邊的適當(dāng)處設(shè)置鋸條承受器,C選項錯誤。
上鋸輪處于最高位置時，其上端與防護罩內(nèi)襯表面應(yīng)有不小于100mm的足夠間隔，D選項正確。
切削邊的鋸齒防護罩應(yīng)保證非工作鋸齒不外露，可采用多種形式的防護罩：固定式防護罩，將不參加工作的鋸條封閉起來;活動式防護罩，罩體可以側(cè)向打開，方便調(diào)節(jié)鋸條;高度可調(diào)式防護罩，可根據(jù)鋸切木料的厚度，調(diào)節(jié)防護罩的防護高度，A、B選項均正確。
4.鍛造是金屬壓力加工的方法之一，是機械制造加工生產(chǎn)生中的一個重要工藝，鍛造車間的主要設(shè)備有鍛錘、壓力機、加熱爐等，在鍛造過程中存在的物理性危險和有害因素包括 ( )。
A.電危害、噪聲、振動危害、高溫物質(zhì)、明火、運動物危害
B.噪聲、振動危害、高溫物質(zhì)、明火、電離輻射、運動物危害
C.電危害、噪聲、振動危害、高溫物質(zhì)、電離輻射、運動物危害
D.電危害、噪聲、振動危害、高溫物質(zhì)、明火、電離輻射
【參考答案】A
【解析】在鍛造過程中的物理性危險和有害因素，不包括電離輻射。
5.作業(yè)場所色彩設(shè)計時，應(yīng)考慮色彩的環(huán)境與作業(yè)安全，視覺工程之間的關(guān)系，關(guān)于作業(yè)場所色彩設(shè)計的要求，錯誤的是( )。
A.避免過多使用黑色、暗色或者深色
B.避免過多使用反射性強的顏色
C.控制臺或工作臺避免采用低對比度的顏色
D.面對作業(yè)人員的墻壁避免采用高對比度的顏色
【參考答案】C
【解析】面對作業(yè)人員的墻壁，避免采用強烈的顏色對比，D選項正確;
避免過多地使用黑色、暗色或深色，A選項正確;
避免過度使用反射性強的顏色，如白色，B選項正確;
控制臺或工作臺應(yīng)為低的顏色對比，C選項錯誤。
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