2023年中級注冊安全工程師易混知識點(diǎn)匯總：《道路運(yùn)輸安全》

2023年中級注冊安全工程師備考進(jìn)入沖刺階段，小編準(zhǔn)備了2023年中級注冊安全工程師《道路運(yùn)輸安全》易混知識點(diǎn)，希望幫助大家備考。

2023中級注冊安全工程師易混知識點(diǎn)《道路運(yùn)輸安全》

【考點(diǎn)1】駕駛員生理、心理特性

1.視覺特征

視覺和聽覺是駕駛員最重要的感知信息來源，通過視覺感知到的信息大約占80%以上;通過聽覺感知到的信息約占10%。

從明到暗——暗適應(yīng);

從暗到明——明適應(yīng);

棄暗投明易——一般不超過1min

棄明投暗難

2.駕駛時(shí)間及跟車距離

日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4h;

夜間(22時(shí)至次日6時(shí))連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過2h;

每次停車休息時(shí)間不應(yīng)少于20min;

24h內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8h;

任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過44h。

安全跟車距離的“2s準(zhǔn)則“;

一般路況遵循跟車距離遵循2s準(zhǔn)則，雨雪天氣跟車距離遵循3s、4s準(zhǔn)則。

3.駕駛員錯(cuò)覺

(1)速度錯(cuò)覺

市區(qū)高估，原野低估;

加速時(shí)——低速高估;

減速時(shí)——高速低估。

(2)距離錯(cuò)覺

白天近夜間遠(yuǎn);

大車近小車遠(yuǎn);

參照多近，參照少遠(yuǎn)

應(yīng)對方法：

采用行車間距的米數(shù)和車速的千米數(shù)相同的方法加以預(yù)防，如： 60km/h 的車速下，與前車要保持 60m，夜間行車應(yīng)進(jìn)一步加大車距;會車間距一般為 1.5m 左右，勤觀察路邊界標(biāo)。

(3)彎道錯(cuò)覺

行車中要注意內(nèi)輪差，在彎道留出足夠的空間，降低車速，防止后輪脫離路面或發(fā)生碰撞事故，尤其是在下山過程中，要注意連續(xù)轉(zhuǎn)彎中可能產(chǎn)生的轉(zhuǎn)向不足。

4.酒精、藥物、毒品對駕駛行為的影響

【考點(diǎn)2】客運(yùn)車輛安全技術(shù)

綜合性能檢測和技術(shù)等級評定

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛自首次經(jīng)國家機(jī)動(dòng)車輛注冊登記主管部門登記注冊不滿60個(gè)月的，每12個(gè)月進(jìn)行1次檢測和評定;超過60個(gè)月的，每6個(gè)月進(jìn)行1次檢測和評定。

壓力容器罐體檢驗(yàn)

年度檢驗(yàn)每年至少一次;首次全面檢驗(yàn)應(yīng)于投用后1年內(nèi)進(jìn)行;下次全面檢驗(yàn)周期，由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)其安全狀況等級，按照罐體安全狀況等級和充裝介質(zhì)確定。

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2023中級注冊安全工程師易混知識點(diǎn)《道路運(yùn)輸安全》

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