2023中級注冊安全工程師道路運輸安全易混知識點匯總

道路運輸安全

【考點1】駕駛員生理、心理特性

1.視覺特征

視覺和聽覺是駕駛員最重要的感知信息來源，通過視覺感知到的信息大約占80%以上；通過聽覺感知到的信息約占10%。

從明到暗——暗適應(yīng)；

從暗到明——明適應(yīng)；

棄暗投明易——一般不超過1min

棄明投暗難

2.駕駛時間及跟車距離

日間連續(xù)駕駛時間不得超過4h；

夜間（22時至次日6時）連續(xù)駕駛時間不得超過2h；

每次停車休息時間不應(yīng)少于20min；

24h內(nèi)累計駕駛時間不得超過8h；

任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44h。

安全跟車距離的“2s準(zhǔn)則“；

一般路況遵循跟車距離遵循2s準(zhǔn)則，雨雪天氣跟車距離遵循3s、4s準(zhǔn)則。

3.駕駛員錯覺

（1）速度錯覺

市區(qū)高估，原野低估；

加速時——低速高估；

減速時——高速低估。

（2）距離錯覺

白天近夜間遠(yuǎn)；

大車近小車遠(yuǎn)；

參照多近，參照少遠(yuǎn)

應(yīng)對方法：

采用行車間距的米數(shù)和車速的千米數(shù)相同的方法加以預(yù)防，如： 60km/h 的車速下，與前車要保持 60m，夜間行車應(yīng)進(jìn)一步加大車距；會車間距一般為 1.5m 左右，勤觀察路邊界標(biāo)。

（3）彎道錯覺

行車中要注意內(nèi)輪差，在彎道留出足夠的空間，降低車速，防止后輪脫離路面或發(fā)生碰撞事故，尤其是在下山過程中，要注意連續(xù)轉(zhuǎn)彎中可能產(chǎn)生的轉(zhuǎn)向不足。

4.酒精、藥物、毒品對駕駛行為的影響

【考點2】客運車輛安全技術(shù)

綜合性能檢測和技術(shù)等級評定

危險貨物運輸車輛自首次經(jīng)國家機(jī)動車輛注冊登記主管部門登記注冊不滿60個月的，每12個月進(jìn)行1次檢測和評定；超過60個月的，每6個月進(jìn)行1次檢測和評定。

壓力容器罐體檢驗

年度檢驗每年至少一次；首次全面檢驗應(yīng)于投用后1年內(nèi)進(jìn)行；下次全面檢驗周期，由檢驗機(jī)構(gòu)根據(jù)其安全狀況等級，按照罐體安全狀況等級和充裝介質(zhì)確定。

【考點3】客運企業(yè)機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置

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