2021年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《技術(shù)基礎(chǔ)》精選題四

1.為了在建筑物內(nèi)的爆炸品發(fā)生爆炸時(shí)，不至于對(duì)鄰近的其他建筑物造成嚴(yán)重破壞和人員傷亡，煙花爆竹工廠與周圍建筑物之間必須保持足夠的安全距離。這個(gè)距離是指()距離。

A 最遠(yuǎn)間隔

B 最小允許

C 殉爆

D 最大允許

參考答案：B

2.機(jī)械加工廠房?jī)?nèi)的嗓聲很大，很容易對(duì)作業(yè)者聽力造成損害.為降低噪聲危害，企業(yè)應(yīng)優(yōu)先選用的措施是( ) .

A 降低嗓聲源

B 高低區(qū)分隔

C 工人輪崗制

D 設(shè)置隔音室

參考答案：A

3.高溫作業(yè)容易造成作業(yè)人員體溫升高、肌痙攣或暈厥，下列不屬于高溫作業(yè)場(chǎng)所防護(hù)的措施是() .

A 增加隔離設(shè)施

B 露天作業(yè)時(shí)發(fā)放草帽等防護(hù)用品

C 減少工作時(shí)間

D 為員工準(zhǔn)備淡鹽水和降溫飲料

參考答案：D

4.粉塵對(duì)人體的危害程度與其理化性質(zhì)有關(guān)。下列關(guān)于粉塵危害的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是()

A 同一種粉塵濃度越高對(duì)人體的危害越重

B 粉塵中的游離二氧化硅對(duì)人體危害不大

C 具有化學(xué)毒副作用的粉塵，溶解度越大危害作用越強(qiáng)

D 同一種粉塵直徑越小對(duì)人體的危害越重

參考答案：B

5.生產(chǎn)性毒物主要來(lái)源于原料、輔助材料、中間產(chǎn)品、夾雜物、半成品、成品、廢氣、廢液及廢渣。一般情況下其進(jìn)入人體的主要途徑是()。

A 消化道

B 呼吸道

C 眼睛

D 皮膚

參考答案：B

6.密閉空間是指與外界相對(duì)隔離，進(jìn)出口受限，自然通風(fēng)不良，足夠容納一人進(jìn)入并從事非常規(guī)、非連續(xù)性作業(yè)的有限空間。下列各組場(chǎng)所中，均屬于密閉空間的是()。

A 爐、塔、釜、罐、儲(chǔ)藏室

B 溝、坑、井、池、鍋爐房

C 爐、塔、溝、坑、配電間

D 釜、罐、井、池、儀表間

參考答案：A

7.對(duì)存在振動(dòng)的設(shè)備，一些部件的連接方式采用焊接等新工藝代替鉚接工藝。采用此工藝的目的在于()。

A控制振動(dòng)源

B 降低振動(dòng)頻率

C 改善作業(yè)環(huán)境

D 減振

參考答案：D

8.中暑是高溫作業(yè)環(huán)境下容易發(fā)生的疾病.預(yù)防高溫中暑是暑季安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容。下列預(yù)防措施中錯(cuò)誤的是( ) .

A 對(duì)煉鋼連鑄崗位.通過(guò)將冷風(fēng)直接送達(dá)操作崗位的方法，降低操作人員崗位溫度

B 合理選用耐熱工作服

C 在高溫車間設(shè)計(jì)時(shí)，妥善考慮利用通風(fēng)天窗，強(qiáng)化自然通風(fēng)

D 在高溫場(chǎng)所配備普通風(fēng)扇降溫

參考答案：D

9.放射性疾病常見(jiàn)于放射裝置應(yīng)用中的意外事故，或者由于防護(hù)條件不佳所致職業(yè)性損傷，我國(guó)已將電離輻射防護(hù)中的急性、慢性外照射放射病列為法定職業(yè)病范疇，外照射防護(hù)的基本方法是()。

A 時(shí)間防護(hù)、距離防護(hù)、屏蔽防護(hù)

B 圍封隔離、除污保潔、距離防護(hù)

C 個(gè)人防護(hù)、時(shí)間防護(hù)、屏蔽坊護(hù)

D 圍封隔離、屏蔽防護(hù)、個(gè)人防護(hù)

參考答案：A

10.職業(yè)危害控制的主要技術(shù)措施包括工程技術(shù)措施、個(gè)體防護(hù)措施和組織管理措施等。控制粉塵危害的根本途徑是()

A 采用高性能除塵器

B佩戴防護(hù)口策

C 采用抽風(fēng)作業(yè)

D采用自動(dòng)化生產(chǎn)工藝

參考答案：D

11 .高溫和強(qiáng)熱輻射是冶金工業(yè)煉鐵，煉鋼，機(jī)械制造工業(yè)鑄造、鍛造等生產(chǎn)過(guò)程中必須重點(diǎn)控制的物理性職業(yè)危害.下列降溫措施中，錯(cuò)誤的是() .

A 進(jìn)行自動(dòng)化改造，使工人遠(yuǎn)離熱源

B 利用水來(lái)進(jìn)行隔熱、防護(hù)

C 給高溫崗位職工提供純凈水

D 強(qiáng)化通風(fēng)降溫工作

參考答案：C

12.噪聲的控制方法有很多種。常用的聲學(xué)處理方法有吸聲、隔聲、隔振、阻尼等。下列關(guān)于噪聲處理方法的說(shuō)法中，不正確的是() .

A采用玻璃棉等是吸聲法

B采用纖維板和微孔板是隔聲法

C采用橡皮和軟木是隔振法

D 增厚振動(dòng)體上的涂層是阻尼法

參考答案：B

13.粉塵對(duì)人體的危害程度與其理化性質(zhì)有關(guān)。對(duì)機(jī)體的危害性較大，易于到達(dá)呼吸器官深部的粉塵顆粒直徑一般小于()μm。

A 5

B 50

C 100

D150

參考答案:A

14.在衛(wèi)生學(xué)上，常用的粉塵理化性質(zhì)包括粉塵的化學(xué)成分、分散度、溶解度、密度，形狀、硬度、荷電性和爆炸性等，下列對(duì)粉塵理化性質(zhì)的說(shuō)法中，不正確的是()

A 在通風(fēng)除塵設(shè)計(jì)中，應(yīng)該考慮密度因素

B 選擇除塵設(shè)備應(yīng)該考慮粉塵的荷電性

C 粉塵具有爆炸性的主要理化特點(diǎn)是其高分散度

D 溶解度是導(dǎo)致粉塵爆炸的主要因素

參考答案：D

15.生產(chǎn)過(guò)程的密閉化、自動(dòng)化是解決毒物危害的主要途徑。密閉一通風(fēng)排毒系統(tǒng)是常用的生產(chǎn)性毒物控制措施，該系統(tǒng)是由()組成。

A 密閉罩、通風(fēng)管、凈化裝置和通風(fēng)機(jī)

B 密閉罩、通風(fēng)管、監(jiān)測(cè)監(jiān)控和通風(fēng)機(jī)

C 密閉罩、監(jiān)側(cè)監(jiān)控、通風(fēng)機(jī)和防毒口罩

D 密閉罩、通風(fēng)管、凈化裝置和防腐服裝

參考答案：A

16.擱淺事故是指船舶擱置在淺灘上，造成停航或損害的事故。擱淺事故的等級(jí)按照擱淺造成的停航時(shí)間確定：停航在24h以上7d 以內(nèi)的，確定為()

A 輕微事故

B一般事故

C 大事故

D 重大事故

參考答案：B

17.超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運(yùn)輸車輛：車貨總高度從地面算起4m 以上，車貨總長(zhǎng)18m 以上，車輛單軸每側(cè)雙輪胎載質(zhì)量4000 kg，單車、半掛車、全掛車車貨總質(zhì)量() kg 以上。

A 40000

B50000

C 60000

D 80000

參考答案：A

18.道路交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全、減輕事故嚴(yán)重程度起著重要作用。道路上的交通安全設(shè)施主要有：交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)、( )等.

A隔音墻

B 防眩設(shè)施

C 減震器

D 倒車?yán)走_(dá)

參考答案：B

19.編入貨物列車的關(guān)門車數(shù)不得超過(guò)現(xiàn)車總輛數(shù)的6%。列車中關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部3 輛之內(nèi)，在列車中連續(xù)連掛不得超過(guò)()輛.

A 2

B 3

C 4

D 5

參考答案：A

20.根據(jù)《 民用航空器飛行事故等級(jí)》(GB 14648-93 ) ，按人員傷亡情況以及對(duì)航空器損壞程度，飛行事故分為特別重大飛行事故、重大飛行事故和一般飛行事故三個(gè)等級(jí).特別重大飛行事故是指死亡()人及以上的事故。

A 20

B 30

C 35

D 40

參考答案：D

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