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2021年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》精選試題七

更新時(shí)間:2021-03-22 08:34:31 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽36收藏7

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摘要 2021年中級(jí)注冊(cè)安全工程師考試備考已經(jīng)開(kāi)始,模擬題練習(xí)是通過(guò)中級(jí)注冊(cè)安全工程師的關(guān)鍵,環(huán)球網(wǎng)校小編整理了2021年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》精選試題七,供大家參考學(xué)習(xí),查看更多備考內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校中級(jí)注冊(cè)安全工程師頻道。

案例一:

某日16時(shí)10分,某廠維修班開(kāi)始檢修連接污油池的輸油管線,16時(shí)20分,鉗工甲將帶有底閥的輸油管線放入污油池內(nèi),當(dāng)時(shí)污油池內(nèi)油的液面高度為500cm,上面浮有30cm厚的污油,在連接100cm高的法蘭時(shí),由于法蘭無(wú)法對(duì)正而連接不上,班長(zhǎng)乙去車間叫電焊工丙,17時(shí)10分,電焊工丙帶著電焊機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),由于是在油池附近作業(yè),電焊工丙在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好后,去車間辦理動(dòng)火票,17時(shí)20分,鉗工甲見(jiàn)丙遲遲沒(méi)有回來(lái),快到下班時(shí)間,于是用電焊開(kāi)始焊接,焊接3min左右,發(fā)生油氣爆炸,爆炸將油池頂蓋掀開(kāi),油池著火,鉗工甲掉入油池內(nèi)死亡。

(1~3題為單選題,4~7題為多選題):

1在油氣廠內(nèi)焊接,必須由具有( )的人進(jìn)行操作。查看材料

A.防爆基礎(chǔ)知識(shí)

B.防爆基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)

C.焊工作業(yè)操作證

D.經(jīng)過(guò)焊工培訓(xùn)

E.領(lǐng)導(dǎo)允許

參考答案:C

2該起事故的性質(zhì)是( )。查看材料

A.個(gè)人行為

B.刑事案件

C.責(zé)任事故

D.非責(zé)任事故

E.意外事故

參考答案:C

3該起事故爆炸的直接原因是( )。查看材料

A.通風(fēng)不良

B.照明強(qiáng)度太低

C.環(huán)境溫度過(guò)高

D.違章操作

E.對(duì)異常危險(xiǎn)物品處理錯(cuò)誤

參考答案:D

4該事故中引起油氣爆炸的因素有( )。查看材料

A.空氣

B.油與揮發(fā)的氣體

C.環(huán)境溫度

D.電焊焊接所產(chǎn)生的弧光

E.污油

參考答案:A,B,D

5鉗工甲所處作業(yè)環(huán)境中存在的主要危險(xiǎn)有( )。查看材料

A.離子輻射

B.觸電

C.有機(jī)著火

D.有機(jī)爆炸

E.機(jī)械傷害

參考答案:B,C,D

6按照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB 6441一1986),對(duì)維修班可能涉及事故的類型和類別包括( )。查看材料

A.其他爆炸

B.火災(zāi)

C.淹溺

D.灼燙

E.機(jī)械傷害

參考答案:A,B,C,D

7根據(jù)以上情形,爆炸的間接原因包括( )。查看材料

A.作業(yè)組織者安全管理不到位

B.安全教育培訓(xùn)不夠

C.動(dòng)火過(guò)程監(jiān)護(hù)不到位

D.事故應(yīng)急演練未落實(shí)

E.安全意識(shí)不強(qiáng)

參考答案:A,B,C,E

案例二:

某建筑企業(yè),企業(yè)經(jīng)理為法定代表人,設(shè)有現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人。該企業(yè)在其注冊(cè)地的某項(xiàng)工程施工過(guò)程中,甲班隊(duì)長(zhǎng)在指揮組裝塔式起重機(jī)時(shí),沒(méi)有嚴(yán)格按規(guī)定把塔式起重機(jī)吊臂的防滑板裝入燕尾槽中并用螺栓固定,而是用電焊將防滑板點(diǎn)焊住。某日甲班作業(yè)過(guò)程中發(fā)生吊臂防滑板開(kāi)焊、吊臂折斷脫落事故,造成 3人死亡、1人重傷。這次事故造成的損失包括:醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用)45萬(wàn)元,喪葬及撫恤等費(fèi)用60 萬(wàn)元,處理事故和現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi)用28萬(wàn)元,設(shè)備損失200萬(wàn)元,停產(chǎn)損失150萬(wàn)元。

1.此次事故的主要負(fù)責(zé)人為( )。

A.企業(yè)經(jīng)理

B.現(xiàn)場(chǎng)安全管理負(fù)責(zé)人

C.與此次事故有關(guān)的甲班作業(yè)人員

D.甲班隊(duì)長(zhǎng)

E.甲班隊(duì)員

參考答案:D

2.根據(jù)上述情況描述,此次事故的直接經(jīng)濟(jì)損失為( )萬(wàn)元。查看材料

A.45

B.105

C.133

D.333

E.483

參考答案:D

3.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB 6441—1986),該起事故的類型應(yīng)為( )。

A.物體打擊

B.機(jī)械傷害

C.起重傷害

D.車輛傷害

E.其他傷害

參考答案:C

4.根據(jù)《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,以下說(shuō)法正確的有( )。

A.該企業(yè)所在行政區(qū)的縣級(jí)以上人民政府負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門(mén),對(duì)該企業(yè)的建筑工程安全生產(chǎn)工作實(shí)施行業(yè)監(jiān)督管理

B.該項(xiàng)工程應(yīng)取得施工許可證

C.對(duì)建筑工程安全生產(chǎn)違法行為可以實(shí)施罰款的處罰

D.建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)為本企業(yè)所有人員辦理意外傷害保險(xiǎn)

E.甲班隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)

參考答案:A,B,C,E

5.此次事故發(fā)生后,組成事故調(diào)查組的部門(mén)和單位應(yīng)包括( )。

A.地市級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)

B.工程監(jiān)理單位

C.地市級(jí)公安部門(mén)

D.縣級(jí)環(huán)保部門(mén)

E.縣級(jí)工會(huì)

參考答案:A,C

6.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》(GB 6442--1986),該起事故的直接原因包括( )。查看材料

A.私自改裝,使用不牢固的設(shè)施

B.塔式起重機(jī)駕駛員作業(yè)時(shí)未加注意

C.現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理不到位

D.塔式起重機(jī)吊臂防滑板開(kāi)焊

E.安全生產(chǎn)責(zé)任制不健全

參考答案:A,D

7.根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和該企業(yè)的情況,下面說(shuō)法正確的有( )。查看材料

A.塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)文件應(yīng)經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)組織的老師鑒定方可進(jìn)行制造

B.該企業(yè)塔式起重機(jī)安裝后應(yīng)經(jīng)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)方可使用

C.該企業(yè)應(yīng)制訂塔式起重機(jī)的事故應(yīng)急措施和應(yīng)急救援預(yù)案

D.此次事故發(fā)生后,企業(yè)應(yīng)及時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)等相關(guān)部門(mén)報(bào)告

E.該企業(yè)在申請(qǐng)辦理有關(guān)特種設(shè)備行政審批事項(xiàng)時(shí),特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)應(yīng)在40日內(nèi)辦理完成

參考答案:B,C,D

8.針對(duì)此次事故,下列說(shuō)法正確的有( )。

A.按照工礦商貿(mào)企業(yè)的事故調(diào)查分級(jí)原則,此次事故屬于一般死亡事故

B.按照工礦商貿(mào)企業(yè)的事故調(diào)查分級(jí)原則,此次事故屬于重大事故

C.在向受傷未愈的相關(guān)人員調(diào)查取證時(shí),交談取證最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)2h

D.此次事故的調(diào)查報(bào)告應(yīng)包括該企業(yè)的基本情況

E.此次事故是一起責(zé)任事故

參考答案:D,E

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