2020年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《技術(shù)基礎(chǔ)》資料:塔吊高壓線安全防護(hù)措施

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塔吊高壓線安全防護(hù)措施：

(一).對(duì)塔吊本身進(jìn)行安全防護(hù)

1.在塔臂上設(shè)置安全回旋半徑標(biāo)志，根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2012第4.1.4規(guī)定,本塔吊小車(chē)與高壓線邊線的最小安全水平距離為2米,在小車(chē)距塔身18米處吊臂上設(shè)一紅色小旗(白天)和紅色警示燈(夜晚)。

2.第一次安裝高度確保正常吊物時(shí)，吊物與高壓架空頂線距離大于安全距離。根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2012第4.1.4規(guī)定,本塔吊物與高壓線項(xiàng)線的最小安全垂直距離為3米,鋼絲繩取正常5米吊物，吊物高度取2米，則塔吊第一次安裝高度應(yīng)大于9+1+5+2+3=20米，滿足該塔吊自由安裝高度20m的要求，塔吊安裝中一次升至28米高度。

3.加全檢查工作。除進(jìn)行經(jīng)常性日常安全檢查外，項(xiàng)目部應(yīng)定期對(duì)塔機(jī)安全性能進(jìn)行檢查和檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，保證塔機(jī)工作運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

(二).搭設(shè)安全防護(hù)設(shè)施，在意外情況下對(duì)吊鉤和吊物進(jìn)行攔截。

1.沿施工現(xiàn)場(chǎng)1#樓南側(cè)工地圍墻內(nèi)(距離高壓線北側(cè)2m，距離塔身19米)搭設(shè)雙排鋼管腳手架防護(hù)，長(zhǎng)度20m，高度10.5m(東西向延伸搭設(shè)至圍墻邊，形成一個(gè)包圍圈)，防護(hù)高度高于高壓線高度1.5米，立桿間距1.5m，排距1.05m，步距1.8m，正面設(shè)剪刀撐，端面設(shè)之字斜撐，兩正面半高4.5m處做拋撐，高度6m處做鋼絲繩與埋地2m深度鋼管扣件連接錨固，間距按立桿隔一撐(拉)一，在防護(hù)架最上兩步綁扎安全網(wǎng)。

2.防護(hù)架兩端部四根立桿通長(zhǎng)涂刷紅白相間油漆，高壓線高度以上所有鋼管涂刷紅白相間油漆，面向司機(jī)方向張掛“高壓危險(xiǎn)，小車(chē)止步”警示標(biāo)語(yǔ)，立桿上插三角彩色小旗，夜晚設(shè)置紅色警示燈。

3.防護(hù)鋼管架采用直徑為8mm圓鋼或標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅扁鐵接地處理。

(三).從塔吊操作上加強(qiáng)安全控制

1.對(duì)塔吊司機(jī)進(jìn)行細(xì)致的安全技術(shù)交底。

2.在塔機(jī)駕駛室顯要位置張貼“注意高壓線”的警示標(biāo)語(yǔ)，時(shí)刻提醒司機(jī)。

3.建立安全獎(jiǎng)罰制度，定期開(kāi)展安全教育和安全檢查工作。

4.停吊間隙必須將吊鉤收至超過(guò)高壓線安全高度以上，不得將重物懸停在空中;停機(jī)時(shí)確保吊鉤收至最頂端，并且吊鉤下不得掛鋼絲繩;同時(shí)嚴(yán)禁吊物在高壓線上空行走。

5.加強(qiáng)通信指揮，在臨近高壓線附近吊物時(shí)必須與地面指揮員配合，嚴(yán)禁無(wú)指揮吊物。吊物司機(jī)必須得到準(zhǔn)確指揮信號(hào)后，進(jìn)行操作，在塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)情況下不得離崗。塔吊指揮、司機(jī)持證上崗，要有很強(qiáng)的工作責(zé)任感。非司機(jī)人員不得操縱，司機(jī)酒后和患病時(shí)也不得操作。

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