安裝膠帶輸送機(jī)安全技術(shù)措施?
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問(wèn)題:
安裝膠帶輸送機(jī)安全技術(shù)措施?
答疑:
一、概述
根據(jù)**面軌道順槽實(shí)際施工要求,需安裝膠帶輸送機(jī)進(jìn)行煤、矸的運(yùn)輸,因膠帶輸送機(jī)機(jī)頭架、電機(jī)、減速箱及其他各部件需在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝,為確保膠帶輸送機(jī)在拆卸、運(yùn)輸、安裝過(guò)程中的安全及安裝質(zhì)量,特編制此安全技術(shù)措施。
二、膠帶輸送機(jī)下井前準(zhǔn)備工作
1. 各機(jī)件應(yīng)完好無(wú)損,否則應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。
2. 不需要分解的部件,應(yīng)將聯(lián)接件、緊固件緊固可靠。
3. 需要分解后再下井的部件,應(yīng)按安裝順序依次擺放,做好標(biāo)記,易失、易混的小零件應(yīng)按類包裝,外露的加工、配合部件(如軸孔、油孔等)應(yīng)采取防磕碰、防堵塞、防臟物等措施。
4. 大件設(shè)備裝車(chē)后用封車(chē)不少于3道,綁扎要牢固,不得松動(dòng),鋼絲繩直徑不小于φ15.5mm。
5. 根據(jù)地面的安裝情況,并在下井機(jī)件的明顯位置標(biāo)明下井后的運(yùn)送地點(diǎn)。
三、安裝工藝流程
皮帶物料裝卸到位→組裝皮帶機(jī)頭架→組裝張緊裝置→組裝電機(jī)減速箱→組裝皮帶架→固定皮帶機(jī)尾并張緊→試運(yùn)轉(zhuǎn)→調(diào)試。
四、安裝SSJ-1000/2×75型膠帶輸送機(jī)安全措施:
1. 膠帶輸送機(jī)機(jī)頭的組裝:
(1) 安裝膠帶輸送機(jī)要按施工技術(shù)要求認(rèn)真校核尺寸,找準(zhǔn)膠帶輸送機(jī)機(jī)頭的安裝中心線和高度。
(2) 清理干凈安裝現(xiàn)場(chǎng),將膠帶輸送機(jī)機(jī)頭移置在基礎(chǔ)底座上,按施工要求用混凝土灌漿打機(jī)頭底座。
(3) 組裝膠帶輸送機(jī)機(jī)頭大架時(shí),每六人一組,設(shè)一人為安全責(zé)任人。四人起抬機(jī)頭大架,兩人負(fù)責(zé)串螺栓連接緊固。
(4) 起抬機(jī)頭大架時(shí),口號(hào)一致,同起同落,防止用力不勻傷人。
(5) 整機(jī)安裝必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),零部件齊全無(wú)變形,各部位螺栓、墊圈、平墊齊全緊固,卸載滾筒必須用高強(qiáng)螺栓固定牢固。
(6) 減速箱、電機(jī)、拉緊裝置、Φ200滾筒、Φ320滾筒、Φ400滾筒嚴(yán)格按照起吊重物施工安全措施執(zhí)行。
2. 膠帶輸送機(jī)輸送帶的組裝:
(1) 組裝輸送帶時(shí),每組五人。(三人負(fù)責(zé)調(diào)整H架、組裝架管,兩人負(fù)責(zé)組裝三托、直托)
(2) 運(yùn)輸順槽巷道起伏不平,應(yīng)調(diào)整H架的高度,使皮帶能夠平緩過(guò)渡,以免在運(yùn)輸機(jī)啟動(dòng)時(shí)有飄帶現(xiàn)象。
(3) 為保持輸送帶平滑過(guò)渡,在機(jī)頭附近段根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件制作特殊H架,必要時(shí)加木塊墊平,并確保牢固可靠。
(4) 順槽內(nèi)整機(jī)保持平直,超過(guò)850mm用特殊H架,850mm--800mm的用150mm×200mm的木塊墊平H架。
(5) 膠帶運(yùn)輸機(jī)皮帶托棍應(yīng)齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)異響,皮帶接頭卡子應(yīng)牢固平整,新舊皮帶對(duì)接時(shí),應(yīng)以中心線為準(zhǔn),做到左右對(duì)稱。
3. 膠帶輸送機(jī)的固定方式:
(1) 膠帶輸送機(jī)機(jī)尾固定:采用兩根12#槽鋼制作壓設(shè),每根槽鋼兩端采用兩棵φ20×1800mm樹(shù)脂錨桿全長(zhǎng)錨固固定,每根錨桿錨固力不小于64KN,固定時(shí)應(yīng)保證機(jī)尾滾筒中心線與皮帶中心線重合,機(jī)尾滾筒保持水平,防止皮帶跑偏。
(2) 膠帶輸送機(jī)機(jī)頭固定:在卸載滾筒兩側(cè)正下方巷道底板上安裝兩棵φ20×1800mm樹(shù)脂錨桿,卸載滾筒兩側(cè)及皮帶機(jī)頭架分別采用一根直徑φ15.5mm鋼絲繩編制的繩套與樹(shù)脂錨桿連接,錨桿全長(zhǎng)錨固,每根錨桿錨固力不小于64KN。
4. 試運(yùn)轉(zhuǎn)安全注意事項(xiàng):
(1) 膠帶輸送機(jī)在試機(jī)前,應(yīng)保證減速箱油充足以及信號(hào)裝置清晰可靠。
(2) 膠帶輸送機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所有安裝施工人員遠(yuǎn)離膠帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位,發(fā)出試機(jī)信號(hào),試機(jī)時(shí)先點(diǎn)動(dòng),無(wú)異常后再正式開(kāi)動(dòng)。
(3) 所有保護(hù)系統(tǒng)裝設(shè)完善且靈敏可靠。
(4) 試運(yùn)轉(zhuǎn)前通知運(yùn)輸順槽試運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的所有人員躲避至安全地點(diǎn)。
(5) 調(diào)試過(guò)程中任何部位發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止試運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行處理。
五、起吊重物施工安全措施:
1. 手拉葫蘆生根要求:
(1) 手拉葫蘆用于起吊機(jī)電設(shè)備或物料時(shí),生根點(diǎn)不得低于兩處,生根牢固,使用起吊錨桿生根時(shí),起吊錨桿每組兩根。
(2) 頂板破碎、壓力大、有淋水和地質(zhì)變化帶處的頂板錨桿,嚴(yán)禁用于起吊任何機(jī)電設(shè)備或物料。
2. 施工前必須檢查手拉葫蘆的吊鉤、銷子、鏈條、防滑機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)部分及起重鏈條的完好情況,確保完好后方可施工。
3. 使用手拉葫蘆安全注意事項(xiàng):
(1) 施工前必須確認(rèn)手拉葫蘆完好無(wú)損,懸掛手拉葫蘆的生根點(diǎn)必須牢固可靠且生根點(diǎn)不少于2處。
(2) 施工前檢查上下吊鉤是否掛牢,掛鉤上的閉鎖是否處于閉合規(guī)定的狀態(tài),手拉葫蘆不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。嚴(yán)禁去掉下吊鉤起吊機(jī)電設(shè)備或物料。
(3) 施工時(shí),除操作人員外,其它人員不得靠近被起吊的機(jī)電設(shè)備或物料,并避開(kāi)發(fā)生意外時(shí)可能危及人身安全的方向。
(4) 施工時(shí),必須捆縛牢固可靠,吊具、索具應(yīng)在允許負(fù)荷范圍,嚴(yán)禁在起吊機(jī)電設(shè)備或物料下站人或近距離行走,嚴(yán)禁將身體的任何部位置于重物與其它物體之間。
(5) 用兩個(gè)葫蘆同時(shí)起吊一臺(tái)機(jī)電設(shè)備或物料時(shí),必須設(shè)專人指揮,負(fù)荷應(yīng)均勻分布,操作人員動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致。
(6) 使用兩個(gè)手拉葫蘆同時(shí)起吊一重物時(shí),必須型號(hào)一致、受力均勻,手拉葫蘆的手拉鏈必須牢固防滑;不同型號(hào)的葫蘆只能用來(lái)調(diào)向。
(7) 手拉葫蘆起重鏈條應(yīng)垂直懸掛,不得有錯(cuò)扭的鏈環(huán),雙行鏈的下吊鉤不得翻轉(zhuǎn),使用手拉葫蘆過(guò)程中,必須時(shí)刻注意重物、吊具、索具、連接裝置及周?chē)那闆r,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)停止施工,查明原因,排除危險(xiǎn)情況后再施工,不得強(qiáng)行拉拽。
(8) 操作手拉葫蘆者應(yīng)站在與手鏈輪同一平面內(nèi)拽動(dòng)手鏈條。
(9) 在施工過(guò)程中無(wú)論上升或下降,拽動(dòng)手鏈條時(shí),用力應(yīng)均勻,不要用力過(guò)猛,以免鏈條跳動(dòng)或卡鏈、掉鏈。
(10) 操作手拉葫蘆者如發(fā)現(xiàn)拉力大于正常拉力時(shí),應(yīng)立即停止使用。嚴(yán)禁用人力以外的其它作用力操作。
(11) 施工人員首先了解吊裝物體的幾何形狀、重量,選擇好起吊設(shè)備的重心、起吊點(diǎn)及需用的鋼絲繩索具、起吊用具。
(12) 單點(diǎn)起吊時(shí),手拉葫蘆的額定起吊重量必須大于被起吊物料的重量;多點(diǎn)起吊時(shí),每個(gè)手拉葫蘆起吊點(diǎn)額定起吊重量必須大于被起吊物料的重量的一半,手拉葫蘆必須型號(hào)一致,不同型號(hào)的手拉葫蘆只能用來(lái)調(diào)向。所用起吊工具必須是經(jīng)過(guò)做拉力試驗(yàn)的合格件。
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(13) 起吊用鋼絲繩索具:
?、黉摻z繩索具不得有破股和斷絲、銹蝕超限等現(xiàn)象。
?、阡摻z繩索具及鉤頭必須采用插接方式,插接長(zhǎng)度不低于繩徑的20倍。
(14) 在井下利用起吊錨桿起吊設(shè)備時(shí),要有專人監(jiān)視起吊點(diǎn)的受力狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停止起吊。
(15) 借助原巷道起吊錨桿起吊機(jī)電設(shè)備或固定回頭輪時(shí),必須由跟班區(qū)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)檢查現(xiàn)場(chǎng)安全確認(rèn)許可后方可使用,同時(shí)要檢查好鋼絲繩繩索是否連接牢固可靠;需要借助630型鏈條、U型環(huán)同時(shí)連好兩根錨桿并上好螺帽后使用。嚴(yán)禁使用單錨桿進(jìn)行起吊。
(16) 用手拉葫蘆起吊時(shí),必須由跟班區(qū)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)指揮,并派專人觀察安全情況,起吊工作開(kāi)始,首先進(jìn)行試吊,將起吊鋼絲繩索具逐漸張緊,使機(jī)電設(shè)備或物料微離地面,仔細(xì)檢查起吊設(shè)備是否平衡、綁捆有無(wú)松動(dòng)、起吊用具有無(wú)異常,待經(jīng)過(guò)試吊調(diào)整確認(rèn)無(wú)誤后,方可正式起吊。(不閉鎖的葫蘆禁止使用)。
(17) 起吊機(jī)電設(shè)備或物料時(shí),禁止任何人隨同機(jī)電設(shè)備或物料同升降;禁止任何人在機(jī)電設(shè)備或物料的下面及受力鋼絲繩索具可能危及人身安全的地方通過(guò)和逗留;起吊中不得將頭和手腳伸到可能被擠壓的位置。
(18) 起吊施工現(xiàn)場(chǎng)必須清理好雜物疏通好安全通路,并且5m范圍內(nèi)不得有其他操作人員;在起吊、下放重物時(shí),所有人員應(yīng)遠(yuǎn)距離或站在安全范圍內(nèi)操作。
(19) 用手拉葫蘆下放機(jī)電設(shè)備或物料時(shí),必須緩慢、輕放,不允許自由落下,下放機(jī)電設(shè)備或物料前,應(yīng)事先墊好襯物,待機(jī)電設(shè)備或物料放置平穩(wěn)后,再拆除鋼絲繩索具和吊具。
(20) 頂板破碎、壓力大、有淋水和地質(zhì)變化帶處的設(shè)備需要起吊時(shí),可以先將機(jī)電設(shè)備拖至頂板完好處進(jìn)行起吊。
4. 機(jī)電設(shè)備或物料起吊前安全確認(rèn)內(nèi)容:
(1) 確認(rèn)頂板支護(hù)完好。
(2) 確認(rèn)起吊錨桿可靠。
(3) 確認(rèn)起吊手拉葫蘆完好。
(4) 確認(rèn)起吊物捆綁牢固。
(5) 確認(rèn)起吊重量符合要求。
(6) 確認(rèn)人員站位正確。
5. 施工人員站位要求:
(1) 起吊機(jī)電設(shè)備或物料時(shí),除操作手拉葫蘆人員外,其他人員不得靠近被起吊的設(shè)備,操作手拉葫蘆施工人員站位必須躲開(kāi)危及人身安全的范圍和方向。
(2) 在斜巷起吊機(jī)電設(shè)備或物料裝卸車(chē)時(shí),施工人員必須站在機(jī)電設(shè)備或物料的上山方向。
(3) 手拉葫蘆操作者應(yīng)站在與手鏈輪同一平面內(nèi)拽動(dòng)手鏈條。在起吊機(jī)電設(shè)備重物時(shí),嚴(yán)禁施工人員用手扶重物或鋼絲繩索具,嚴(yán)禁施工人員在重物下方做任何工作或行走。
六、其他安全注意事項(xiàng)
1. 加強(qiáng)頂板管理,必須執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,在可靠的支護(hù)下進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
2. 區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、瓦檢員配帶完好的便攜式瓦檢儀對(duì)作業(yè)空間內(nèi)的瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行連續(xù)檢測(cè)。
3. 兩人或兩人以上施工作業(yè)時(shí),必須指定一人為安全負(fù)責(zé)人,施工時(shí)由安全負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁一人單獨(dú)施工作業(yè)。
4. 施工現(xiàn)場(chǎng)必須清理干凈雜物,疏通好安全退路,并做好自保、互保、聯(lián)保工作,多人協(xié)同施工時(shí),要明確專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,拖、拉、扛、抬、撬,要相互配合好,防止發(fā)生意外。
5. 嚴(yán)禁用皮帶機(jī)運(yùn)輸除煤矸以外的任何物料。
6. 絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)把鉤工必須持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證操作。啟動(dòng)絞車(chē)前,司機(jī)精力要集中,接信號(hào)無(wú)誤后方可開(kāi)車(chē)。
7. 嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)、行車(chē)不行人、不作業(yè)”制度,必須使用信號(hào)系統(tǒng)傳遞信號(hào),嚴(yán)禁使用喊話和晃燈等方式傳遞信號(hào),絞車(chē)司機(jī)和信號(hào)把鉤工是“行人不行車(chē)、行車(chē)不行人、不作業(yè)”制度的執(zhí)行負(fù)責(zé)人。
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