環(huán)球網(wǎng)校2023年一級造價工程師每日一練及答案免費下載（10月18日）

1.【答案】D

【解析】建設(shè)工程施工許可證應(yīng)當(dāng)由建設(shè)單位申請領(lǐng)取。

2.【答案】A

【解析】根據(jù)題目給出的條件，選項BCD是辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)過程進行的工作，根據(jù)教材，辦理施工許可證也是開工前建設(shè)單位的準備工作，按照教材的順序和排除法，只有選項A是正確的。

1.【答案】C

【解析】本題考查的是項目特征。在編制分部分項工程量清單時，工程內(nèi)容通常無須描述。

2.【答案】BD

【解析】本題考查的是措施項目清單的格式。措施項目中不能計算工程量的項目清單，以“項”為計量單位進行編制。“計算基礎(chǔ)”中安全文明施工費可為“定額基價”、“定額人工費”或“定額人工費+定額機械費”，其他項目可為“定額人工費”或“定額人工費+定額機械費”。按施工方案計算的措施費，若無“計算基礎(chǔ)”和“費率”的數(shù)值，也可只填“金額”數(shù)值，但應(yīng)在備注欄說明施工方案出處或計算方法。

1.【答案】B

【解析】淬火是為了提高鋼件的硬度、強度和耐磨性，多用于各種工具、軸承、零件等。

低溫回火。主要用于各種高碳鋼的切削工具、模具、滾動軸承等的回火處理。

中溫回火。使工件得到好的彈性、韌性及相應(yīng)的硬度，一般適用于中等硬度的零件、彈簧等。

高溫回火。即調(diào)質(zhì)處理，可獲得較高的力學(xué)性能，如高強度、彈性極限和較高的韌性。主要用于重要結(jié)構(gòu)零件。鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后不僅強度較高，而且塑性、韌性更顯著超過正火處理的情況。

2.【答案】C

【解析】對于氣焊焊口采用正火加高溫回火處理。這是因為氣焊焊縫及熱影響區(qū)的晶粒粗大，需細化晶粒，故采用正火處理。然而單一的正火不能消除殘余應(yīng)力，故需再加高溫回火，以消除應(yīng)力。單一的中溫回火只適用于工地拼裝的大型普通低碳鋼容器的組裝焊縫，其目的是為了達到部分消除殘余應(yīng)力和去氫。絕大多數(shù)場合是選用單一的高溫回火。

1.【答案】BDE

【解析】本題考查的是路面。瀝青路面面層可由一層或數(shù)層組成，表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實穩(wěn)定的瀝青層，中間層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)。

2.【答案】ABDE

【解析】本題考查的是路面。石灰穩(wěn)定土基層，適用于各級公路路面的底基層，可作二級和 二級以下的公路的基層，但不應(yīng)用作高級路面的基層；石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層，適用于各級公路的基層與底基層，但其中的二灰土不應(yīng)用作高級瀝青路面及高速公路和一級公路上水泥混凝土路面的基層；級配碎（礫）石基層可用于各級公路的基層和底基層，可用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。級配礫石可用于二級和二級以下公路的基層及各級公路的底基層；填隙碎石基層，可用于各級公路的底基層和二級以下公路的基層。