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2022年考一級(jí)造價(jià)師很難考嗎

更新時(shí)間:2022-11-02 09:09:55 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽42收藏8

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摘要 依據(jù)考試通過率來看,一級(jí)造價(jià)工程師相對(duì)難考。是因?yàn)橐患?jí)造價(jià)工程師考試包括4個(gè)科目,考試內(nèi)容中有大量要記憶的東西,且概念性知識(shí)比較強(qiáng),所以考試有一定難度。

● 一級(jí)造價(jià)師難考過么

依據(jù)考試通過率來看,一級(jí)造價(jià)工程師相對(duì)難考。是因?yàn)橐患?jí)造價(jià)工程師考試包括4個(gè)科目,考試內(nèi)容中有大量要記憶的東西,且概念性知識(shí)比較強(qiáng),所以考試有一定難度。同時(shí),一級(jí)造價(jià)工程師在建筑工程領(lǐng)域內(nèi)地位較高,所以考試難度大也十分正常。

雖然該考試有一定難度,但大家也無需過于緊張焦慮,只要在備考時(shí)投入大量的時(shí)間和精力,高效學(xué)習(xí),通過考試并不困難。

● 一造考試通過率為多高

一級(jí)造價(jià)師通過率普遍較低,其中很大的原因或許是一造考題整體難度較大,計(jì)價(jià)、計(jì)量土建科目的難度穩(wěn)中有升。同時(shí)近幾年受到疫情等各種因素的影響,部分地區(qū)???,整體通過率也受到影響。大家可以參考往年通過率。

2016年造價(jià)工程師報(bào)考25萬人次,通過人數(shù)僅19000多人,通過率為7.6%。

2017年造價(jià)工程師報(bào)考28萬人次,通過人數(shù)僅17000多人,通過率為6.2%。

2018年一級(jí)造價(jià)工程師考試通過率暫時(shí)沒有公布,依據(jù)網(wǎng)上收集到的數(shù)據(jù)來看通過率達(dá)到8%左右。

2019年與2018年考試水平差不多,整體通過率也在8%左右,可能會(huì)高一點(diǎn)。

● 哪些問題會(huì)導(dǎo)致一造合格率低

一級(jí)造價(jià)師合格率低,可能是棄考或者裸考人數(shù)多、考試難度比較高、學(xué)習(xí)方式有錯(cuò)誤等等原因?qū)е碌?。詳?xì)說明如下所示:

1、棄考跟裸考

因?yàn)橐辉炜忌蠖鄶?shù)是上班族,缺少充分的備考時(shí)間跟精力,因此每年都有很多棄考、裸考的人員,通過率自然就低了。

2、考試難度較高,專業(yè)性強(qiáng)

這一考試難度在整個(gè)建筑類考試當(dāng)中屬于比較困難的,除去公共科目當(dāng)中的《造價(jià)管理》科目難度比較低以外,其余三個(gè)科目難度都比較大。若是沒有較全面的專業(yè)知識(shí)和理解能力,比較難通過考試。

3、學(xué)習(xí)方法不正確,準(zhǔn)備不充足

考試通過率之所以低,還有一個(gè)很重要的原因是學(xué)習(xí)方法錯(cuò)誤。一部分基礎(chǔ)薄弱或是零基礎(chǔ)的考生學(xué)習(xí)方向不對(duì),就會(huì)造成明明努力了卻還是沒考過。

● 一級(jí)造價(jià)師考試通過率可通過勞逸結(jié)合來提高

因?yàn)橐患?jí)造價(jià)工程師考試難度比較大,所以很多考生在備考的時(shí)候心情較焦慮,害怕自己學(xué)不完考試內(nèi)容,就選擇熬夜學(xué)習(xí)。但是,這種學(xué)習(xí)方式是不可取的。熬夜對(duì)身體的危害是很大的,學(xué)習(xí)時(shí)間過長還會(huì)導(dǎo)致身體倦怠,使第二天的學(xué)習(xí)毫無效率。熬夜學(xué)習(xí)時(shí)間長也不能使學(xué)習(xí)效率提高、效果變好,因此,備考人員要注意勞逸結(jié)合,有效率地復(fù)習(xí)考試,才能夠提升過關(guān)率。

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