2021年一級造價師《土建工程》模擬題(9)
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1.下列關(guān)于墻體構(gòu)造組成的敘述,錯誤的是( )。
A.圈梁的附加梁搭接長度不大于 1m,且應(yīng)小于兩梁高差的 2 倍
B.在抗震設(shè)防地區(qū),設(shè)置圈梁是減輕震害的重要構(gòu)造措施
C.對于 9 度抗震設(shè)防時,構(gòu)造柱縱向鋼筋宜采用 4Φ14
D.構(gòu)造柱一般在建筑物四周.縱橫墻相交處.樓梯間轉(zhuǎn)角處等處設(shè)置
2.與全預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)相比,預(yù)制裝配整體式結(jié)構(gòu)的特點是( )。
A.生產(chǎn)基地一次投資少
B.結(jié)構(gòu)的恢復(fù)性能好
C.整體性能好
D.受季節(jié)性影響小
E.抗震能力好
3 地下室地坪位于常年地下水位以上時,對磚墻需做的防潮處理包括( )。
A.磚墻用石灰砂漿砌筑
B.磚墻用水泥砂漿砌筑
C.地下室墻體必須設(shè)兩道水平防潮層
D.地下室四周墻外做卷材防水層
E.地下室四周墻外加摻有防水劑的鋼筋混凝土
4.下列關(guān)于地下室防水的說法正確的有( )。
A.當(dāng)?shù)叵率业仄何挥谧罡咴O(shè)計地下水位時,需要進(jìn)行防水處理
B.防水結(jié)構(gòu)層置于結(jié)構(gòu)外側(cè)的,對防水有利
C.防水結(jié)構(gòu)層置于結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)的,后期不利于維修
D.對于結(jié)構(gòu)剛度較差的工程應(yīng)采用卷材防水材料
E.處于侵蝕介質(zhì)中的工程,不宜采用防水砂漿作為防水材料
5.關(guān)于建筑物變形縫的說法,下列說法正確的有( )。
A.防震縫應(yīng)從基礎(chǔ)底面開始,沿房屋全高設(shè)置
B.沉降縫的寬度應(yīng)根據(jù)房屋的層數(shù)而定,五層以上時不應(yīng)小于 120mm
C.對多層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑,高度 15m 以上時,防震縫縫寬為 70mm
D.伸縮縫縫寬一般為 20~30mm,在基礎(chǔ)處應(yīng)斷開
6.下列關(guān)于樓梯構(gòu)造敘述不正確的是( )。
A.當(dāng)荷載或梯段跨度較大時,采用梁式樓梯比較經(jīng)濟(jì)
B.現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁式樓梯段由斜梁.踏步板組成
C.板式樓梯當(dāng)梯段跨度不大時經(jīng)濟(jì)適用
D.現(xiàn)澆鋼筋混凝土板式樓梯由斜梁、踏步板、平臺和平臺梁組成
7.與外墻內(nèi)保溫相比,外墻外保溫的優(yōu)點在于( )。
A.有良好的耐久性,增加了保溫材料的使用壽命
B.有利于提高室內(nèi)溫度的穩(wěn)定性
C.有利于降低建筑物造價
D.有利于減少溫度波動對墻體損壞
E.有利于延長建筑物使用壽命
8.下列關(guān)于平屋頂柔性防水的說法正確的有( )。
A.在整體現(xiàn)澆混凝土上做水泥砂漿找平層,其厚度宜為 15~20mm
B.保溫層上的找平層應(yīng)留設(shè)分隔縫,縫寬宜為 5~20mm
C.分隔縫處應(yīng)空鋪附加層,其寬度為 100mm
D.倒置式涂膜防水屋面,是防水層在保溫層之下,延長了防水層的使用壽命
E.采用合成高分子防水涂膜,防水等級為一級時,每道涂膜防水層的最小厚度為 2.0mm
9.坡屋頂?shù)匿摻罨炷琳郯褰Y(jié)構(gòu)防水.防滲性能好,是因為其施工時是( )。
A.整體現(xiàn)澆的
B.由檁條支承的
C.由屋架支承的
D.由托架支承的
10.堅硬耐磨.裝飾效果好.造價偏高,一般適用于用水房間和有腐蝕房間樓地面的裝飾構(gòu)造為( )。
A.水泥砂漿樓地面
B.水磨石樓地面
C.陶瓷板塊樓地面
D.石板樓地面
11.道路橫坡應(yīng)根據(jù)路面寬度.路面類型.縱坡及氣候條件確定,快速路及降雨量大的地區(qū)宜采用( )。
A.1.5%~2%
B.1%~2%
C.1%~1.5%
D.0.5%~1%
12.下列可以用于二級公路基層的有( )。
A.水泥穩(wěn)定土
B.石灰穩(wěn)定土
C.二灰土
D.級配碎石
E.填隙碎石
13.下列可用于高速公路,路面面層的有( )。
A.瀝青混凝土
B.瀝青貫入式
C.乳化瀝青碎石
D.水泥混凝土
E.瀝青表面處治
14.下列關(guān)于填方路基說法正確的是( )。
A.填土路基可選用膨脹土作為填土材料
B.砌石路基應(yīng)每隔 15~20m 設(shè)沉降縫一道
C.當(dāng)山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的傾向,可采用護(hù)肩路基
D.修筑護(hù)肩路基時,其高度一般不超過 2m,且內(nèi)外坡均直立
15.對較寬的橋梁,可直接將其行車道板做成雙向傾斜的橫坡,與設(shè)置三角墊層的做法相比,這種做法會( )。
A.增加混凝土用量
B.增加施工的復(fù)雜性
C.增加橋面恒載
D.簡化主梁構(gòu)造
16.溫差較大的地區(qū)且跨徑較大的橋梁上,優(yōu)先選用的伸縮縫類型是( )。
A.鍍鋅薄鋼板伸縮縫
B.U 型鋼板伸縮縫
C.橡膠伸縮縫
D.梳形鋼板伸縮縫
17.下列橋梁結(jié)構(gòu)中,適用于橋面較寬、跨度較大的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的是( )。
A.鋼筋混凝土實心板橋
B.預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋
C.箱行簡支梁橋
D.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心預(yù)制板橋
18.下列橋梁結(jié)構(gòu)中,屬于鋼筋混凝土橋和圬工橋最合理的結(jié)構(gòu)形式的是( )。
A.拱式橋
B.懸索橋
C.剛架橋
D.梁式橋
19.柔性橋墩的主要技術(shù)特點在于( )。
A.橋臺和橋墩柔性化
B.橋墩支座固定化
C.橋墩輕型化
D.平面框架代替墩身
20.涵洞工程,以下說法正確的有( )。
A.圓管涵不需設(shè)置墩臺
B.箱涵適用于高路堤
C.圓管涵適用于低路堤
D.拱涵適用于跨越深溝
E.蓋板涵在結(jié)構(gòu)形式方面有利于低路堤使用
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1.【答案】 A
【解析】當(dāng)圈梁遇到洞口不能封閉時,應(yīng)在洞口上部設(shè)置截面不小于圈梁截面的附加梁,其搭接長度不小于 1m,且應(yīng)大于兩梁高差的 2 倍,但對有抗震要求的建筑物,圈梁不宜被洞口截斷。
2.【答案】 ACE
【解析】 預(yù)制裝配整體式結(jié)構(gòu)通常采用強(qiáng)連接節(jié)點,由于強(qiáng)連接的裝配式結(jié)構(gòu)在地震中依靠構(gòu)件面的非彈性變形耗能能力,因此能夠達(dá)到與現(xiàn)澆混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)相同或相近的拉震能力,具有良好的整體性能,具有足夠的強(qiáng)度、剛度和延性,能安全抵抗地震力。預(yù)制裝配整體式結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點是生產(chǎn)基地一次投資比全裝配式少,適應(yīng)性大,節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用,便于推廣。在一定條件下也可以縮短工期,實現(xiàn)大面積流水施工,結(jié)構(gòu)的整體性良好 ,并能取得較好的經(jīng)濟(jì)效果。
3.【答案】 BC
【解析】 選項 A 錯誤,地下室防潮,墻體必須采用水泥砂漿砌筑,灰縫飽滿;選項 D、E 錯誤,在墻外側(cè)設(shè)垂直防潮層,其具體做法是在墻體外表面先抹一層 20mm 厚的水泥砂漿找平層,再涂一道冷底子油和兩道熱瀝青,然后在防潮層外側(cè)回填低滲透土壤,并逐層夯實。土層寬 500mm 左右,以防地面雨水或其他地表水的影響。
4.【答案】ABD
【解析】選項 C 錯誤,將防水材料置于結(jié)構(gòu)內(nèi)表面(背水面)的防水做法,對防水不太有利,但施工簡便,易于維修,多用于修繕工程。選項 E 錯誤,一般處于侵蝕介質(zhì)中的工程應(yīng)采用耐腐蝕的防水混凝土、防水砂漿或卷材、涂料;結(jié)構(gòu)剛度較差或受振動影響的工程應(yīng)采用卷材、涂料等柔性防水材料。
5.【答案】 B
【解析】 選項 A 錯誤,防震縫一般從基礎(chǔ)頂面開始,沿房屋全高設(shè)置。選項 C 錯誤,防震縫一般從基礎(chǔ)頂面開始房屋全高設(shè)置,縫的寬度由建筑物高度和所在地區(qū)的地震烈度決定。一般多層砌體建筑的縫寬取 50~100mm。多層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),建筑高度 15 米及以下時,縫寬為 70mm。當(dāng)建筑物高度超過 15m 時,按烈度增加縫寬。選項 D 錯誤,伸縮縫基礎(chǔ)因受溫度變化影響較小,不必斷開。
6.【答案】 D
【解析】 現(xiàn)澆鋼筋混凝土板式樓梯通常由梯段板、平臺梁和平臺板組成。
7.【答案】 BDE
【解析】 本題考查的是墻體保溫隔熱。與外墻內(nèi)保溫墻體比較,外保溫墻體有下列優(yōu)點:(1)外墻外保溫系統(tǒng)不會產(chǎn)生熱橋,因此具有良好的建筑節(jié)能效果。(2)外保溫對提高是內(nèi)溫度的穩(wěn)定性有利。(3)外保溫墻體能有效地減少溫度波動對墻體的破壞,保護(hù)建筑物的主體結(jié)構(gòu),延長建筑物的使用壽命。(4)外保溫墻體構(gòu)造可用于新建的建筑物墻體,也可以用于舊建筑外墻的節(jié)能改造。在舊房的節(jié)能改造中,外保溫結(jié)構(gòu)對居住者影響較小。(5)外保溫有利于加快施工進(jìn)度,室內(nèi)裝修不致破壞保溫層。
8.【答案】 ABD
【解析】 選項 C 錯誤,分格縫處應(yīng)鋪設(shè)帶胎體增強(qiáng)材料的空鋪附加層,其寬度為 200~300mm。選項 E 錯誤,采用合成高分子防水涂膜,防水等級為一級時,每道涂膜防水層的最小厚度為 1.5mm。
9.【答案】 A
【解析】鋼筋混凝土折板結(jié)構(gòu)是目前坡屋頂建筑使用較為普遍的一種結(jié)構(gòu)形式,這種結(jié)構(gòu)形式無須采用屋架、檁條等結(jié)構(gòu)構(gòu)件,而且整個結(jié)構(gòu)層整體現(xiàn)澆,提高了坡屋頂建筑的防水、防滲性能。
10.【答案】 C
【解析】 陶瓷板塊樓地面的特點是堅硬耐磨、色澤穩(wěn)定,易于保持清潔,而且具有較好的耐水和耐酸堿腐蝕的性能,但造價偏高,一般適于用水房間和有腐蝕房間。
11.【答案】 A
【解析】 道路橫坡應(yīng)根據(jù)路面寬度、路面類型、縱坡及氣候條件確定,宜采用 1%~2%。快速路及降雨量大的地區(qū)宜采用 1.5%~2%;嚴(yán)寒積雪地區(qū)、透水路面宜采用 1%~1.5%。保護(hù)性路肩橫坡度可比路面橫坡度加大 1.0%。路肩橫向坡度一般應(yīng)較路面橫向坡度大 1%。
12.【答案】 ABCD
【解析】填隙碎石基層可用于各級公路底基層和二級以下公路的基層。
13.【答案】 AD
【解析】可用于高速公路,路面面層的有瀝青混凝土、水泥混凝土。
14.【答案】 D
【解析】選項 A 錯誤,膨脹土不可以作為路基填土用。選項 B 錯誤,砌石路基應(yīng)每隔 15~20m 設(shè)伸縮縫一道,而不是沉降縫。選項 C 錯誤,當(dāng)山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的傾向,可采用護(hù)腳路基。
15.【答案】 B
【解析】橋面的橫坡一般采用 1.5%~3%。通常是在橋面板頂面鋪設(shè)混凝土三角墊層來構(gòu)成;對于板梁或就地澆筑的肋梁橋,為了節(jié)省鋪裝材料,并減輕重力,可將橫坡直接設(shè)在墩臺頂部而做成傾斜的橋面板,此時不需要設(shè)置混凝土三角墊層;在比較寬的橋梁中,用三角墊層設(shè)置橫坡將使混凝土用量與恒載重量增加過多,在此情況下可直接將行車道板做成雙向傾斜的橫板,但這樣會使主梁的構(gòu)造和施工稍趨復(fù)雜。
16.【答案】 D
【解析】溫差較大的地區(qū)且跨徑較大的橋梁上應(yīng)選用梳形鋼板伸縮縫。
17.【答案】 C
【解析】 箱形簡支梁橋主要用于預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。尤其適用于橋面較寬的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)和跨度較大的斜交橋和彎橋。
18.【答案】 C
【解析】 設(shè)計合理的拱主要承受拱軸壓力,拱截面內(nèi)彎矩和剪力均較小,因此可充分利用石料或混凝土等抗壓能力強(qiáng)而抗拉能力差的圬工材料。由此可見,拱式橋是鋼筋混凝土橋和圬工橋做合理的結(jié)構(gòu)形式之一。
19.【答案】 C
【解析】 柔性墩是橋墩輕型化的途徑之一,它是在多跨橋的兩端設(shè)置剛性較大的橋臺,中墩均為柔性墩。同時,在全橋除在一個中墩上設(shè)置活動支座外,其余墩臺均采用固定支座。
20.【答案】 ADE
【解析】 選項 A 正確,圓管涵受力情況和適應(yīng)基礎(chǔ)的性能較好,兩端僅需設(shè)置端墻,不需設(shè)置墩臺;選項 B錯誤,鋼筋混凝土箱涵適用于軟土地基,但施工困難且造價較高,較少采用;選項 C 錯誤,圓管涵低路堤使用受到限制;選項 D 正確,拱涵適用于跨越深溝或高路堤;選項 E 正確,蓋板涵在結(jié)構(gòu)形式方面有利于在地路堤上使用。
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