2021年一級(jí)造價(jià)師《土建工程》模擬題(1)
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1.橋梁按承重結(jié)構(gòu)劃分有( )。
A.格構(gòu)橋
B.梁式橋
C.拱式橋
D.剛架橋
E.懸索橋
2.當(dāng)橋梁跨徑在 8~16m 時(shí),簡(jiǎn)支板橋一般采用( )。
A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋
B.鋼筋混凝土空心傾斜預(yù)制板橋
C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心預(yù)制板橋
D.預(yù)應(yīng)力混凝土實(shí)心預(yù)制板橋
3.大跨度懸索橋的剛架式橋塔通常采用( )。
A.T 形截面
B.箱形截面
C.I 形截面
D.II 形截面
4.關(guān)于空心橋墩構(gòu)造的說法,正確的是( )。
A.鋼筋混凝土墩身壁厚不小于 300mm
B.墩身泄水孔直徑不宜大于 200mm
C.空心墩應(yīng)按構(gòu)造要求配筋
D.沿墩身每 600mm 設(shè)置橫隔板
5.涵洞工程,以下說法正確的有( )。
A.圓管涵不需設(shè)置墩臺(tái)
B.箱涵適用于高路堤
C.圓管涵適用于低路堤
D.拱涵適用于跨越深溝
E.蓋板涵在結(jié)構(gòu)形式方面有利于低路堤使用
6.拱涵軸線與路線斜交時(shí),采用斜洞口比采用正洞口( )。
A.洞口端部工程量大
B.水流條件差
C.洞口端部施工難度大
D.路基穩(wěn)定性好
7.地下冷庫的埋深一般不少于( )。
A.10m
B.15m
C.20m
D.30m
8.街道寬度大于 60m 時(shí),自來水和污水管道應(yīng)埋設(shè)于( )。
A.分車帶
B.街道內(nèi)兩側(cè)
C.人行道
D.行車道
9.城市地下冷庫一般都多設(shè)在( )。
A.城市中心
B.城市郊區(qū)
C.地鐵站附近
D.汽車站附近
10.可用于預(yù)應(yīng)力混凝土的鋼筋有( )。
A.HPB300
B.HRB500
C.HRB335
D.CRB550
E.CRB650
11.熱軋鋼筋的級(jí)別提高,則其( )。
A.屈服強(qiáng)度提高,極限強(qiáng)度下降
B.極限強(qiáng)度提高,塑性提高
C.屈服強(qiáng)度提高,塑性下降
D.屈服強(qiáng)度提高,塑性提高
12.鋼材的屈強(qiáng)比愈小,則( )。
A.結(jié)構(gòu)的安全性愈高,鋼材的有效利用率愈低
B.結(jié)構(gòu)的安全性愈高,鋼材的有效利用率愈高
C.結(jié)構(gòu)的安全性愈低,鋼材的有效利用率愈低
D.結(jié)構(gòu)的安全性愈低,鋼材的有效利用率愈高
13.對(duì)于鋼材的塑形變形及伸長率,以下說法正確的是( )。
A.塑性變形在標(biāo)距內(nèi)分布是均勻的
B.伸長率的大小與標(biāo)距長度有關(guān)
C.離頸縮部位越遠(yuǎn)變形越大
D.同一種鋼材,δ5 應(yīng)小于δ10
14.通常要求普通硅酸鹽水泥的初凝時(shí)間和終凝時(shí)間( )。
A.>45min 和>10h
B.>45min 和<10h
C.<45min 和<10h
D.<45min 和>10h
15.受反復(fù)冰凍的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)選用( )。
A.普通硅酸鹽水泥
B.礦渣硅酸鹽水泥
C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
D.粉煤灰硅酸鹽水泥
16.下列水泥品種中,不適宜用于大體積混凝土工程的是( )。
A.普通硅酸鹽水泥
B.礦渣硅酸鹽水泥
C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
D.粉煤灰硅酸鹽水泥
17.可用于有高溫要求的工業(yè)車間大體積混凝土構(gòu)件的水泥是( )。
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.礦渣硅酸鹽水泥
D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
18.鋁酸鹽水泥適宜用于( )。
A.大體積混凝土
B.與硅酸鹽水泥混合使用的混凝土
C.用于蒸汽養(yǎng)護(hù)的混凝土
D.低溫地區(qū)施工的混凝土
19.使用膨脹水泥主要是為了提高混凝土的( )。
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗碳化
C.抗凍性
D.抗?jié)B性
20.氣硬性膠凝材料有( )。
A.膨脹水泥
B.粉煤灰
C.石灰
D.石膏
E.水玻璃
【參考答案翻頁查看】
1.【答案】BCDE
【解析】橋梁的承重結(jié)構(gòu)包括:梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、組合式橋。
2.【答案】C
【解析】簡(jiǎn)支板橋主要用于小跨度橋梁??鐝皆?4~8m 時(shí),采用鋼筋混凝土實(shí)心板橋;跨徑在 6~13m 時(shí),采用鋼筋混凝土空心傾斜預(yù)制板橋;跨徑在 8~16m 時(shí),采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心預(yù)制板橋。
3.【答案】B
【解析】剛架式橋塔通常采用箱形截面。
4.【答案】A
【解析】墩身周圍應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)耐L(fēng)孔與泄水孔,孔的直徑不宜小于 200mm。薄壁空心墩按計(jì)算配筋??招臉蚨赵跇?gòu)造尺寸上應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)墩身最小壁厚,對(duì)于鋼筋混凝土不宜小于 300mm,對(duì)于素混凝土不宜小于 500mm。(2)墩身內(nèi)應(yīng)設(shè)橫隔板或縱、橫隔板,通常的做法是:對(duì) 40m 以上的高墩,不論壁厚如何,均按 6~10m 的間距設(shè)置橫隔板。
5.【答案】ADE
【解析】選項(xiàng) A 正確,圓管涵受力情況和適應(yīng)基礎(chǔ)的性能較好,兩端僅需設(shè)置端墻,不需設(shè)置墩臺(tái);選項(xiàng) B 錯(cuò)誤,鋼筋混凝土箱涵適用于軟土地基;選項(xiàng) C 錯(cuò)誤,圓管涵低路提使用受到限制;選項(xiàng) D 正確,拱涵適用于跨越深溝或高路堤;選項(xiàng) E 正確,蓋板涵在結(jié)構(gòu)形式方面有利于在地路堤上使用。
6.【答案】C
【解析】常用的洞口建筑形式有:涵洞與路線正交有端墻式、八字式、井口式;涵洞與路線斜交分為斜洞口與正洞口。斜洞口能適應(yīng)水流條件,且外形較美觀,雖建筑費(fèi)工較多,但常被采用。
7.【答案】D
【解析】本題考查的是地下工程的分類。深層地下工程主要是指在-30m 以下建設(shè)的地下工程,如高速地下交通軌道,危險(xiǎn)品倉庫、冷庫、油庫等。
8.【答案】B
【解析】本題考查的是主要地下工程組成及構(gòu)造。街道寬度超過 60 米時(shí),自來水和污水管道都應(yīng)設(shè)在街道內(nèi)兩側(cè)。
9.【答案】B
【解析】本題考查的是主要地下工程組成及構(gòu)造。冷庫的設(shè)備多、容積大,需要鐵路運(yùn)輸,一般多設(shè)在郊區(qū)或碼頭附近。
10.【答案】BCE
【解析】本題考查的是常用的建筑鋼材。預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土宜選用 HRB500、HRB400、HRB335。CRB650、CRB800、CRB970 級(jí)鋼筋宜用作中、小型預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件中的受力主筋。
11.【答案】C
【解析】本題考查的是常用的建筑鋼材。熱軋鋼筋隨鋼筋級(jí)別的提高,其屈服強(qiáng)度和極限強(qiáng)度逐漸增加,而其塑性則逐漸降低。
12.【答案】A
【解析】本題考查的是鋼材的性能。屈強(qiáng)比愈小,反映鋼材受力超過屈服點(diǎn)工作時(shí)的可靠性愈大,因而結(jié)構(gòu)的安全性愈高。但屈強(qiáng)比太小,則反映鋼材不能有效地被利用。
13.【答案】B
【解析】本題考查的是鋼材的性能。伸長率的大小與標(biāo)距長度有關(guān)。塑性變形在標(biāo)距內(nèi)的分布是不均勻的,頸縮處的伸長較大,離頸縮部位越遠(yuǎn)變形越小,對(duì)同一種鋼材,δ5 應(yīng)大于δ10。
14.【答案】B
【解析】本題考查的是硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。普通硅酸鹽水泥初凝時(shí)間不得早于 45min,終凝時(shí)間不得遲于 10h。
15.【答案】A
【解析】本題考查的是摻混合料的硅酸鹽水泥。普通硅酸鹽水泥適用于早期強(qiáng)度較高、凝結(jié)快、冬季施工及嚴(yán)寒地區(qū)反復(fù)凍融的工程。
16.【答案】A
【解析】本題考查的是摻混合材料的硅酸鹽水泥。普通硅酸鹽水泥水化熱大,不適宜用于大體積混凝土工程。
17.【答案】C
【解析】本題考查的是摻混合材料的硅酸鹽水泥。根據(jù)題意,要求選用水化熱低的水泥,并且耐熱性好,所以選擇礦渣硅酸鹽水泥。
18.【答案】D
【解析】本題考查的是鋁酸鹽水泥。鋁酸鹽水泥不宜用于大體積混凝土工程;不能用于與堿溶液接觸的工程;不得與未硬化的硅酸鹽水泥混凝土接觸使用,更不得與硅酸鹽水泥或石灰混合使用;不能蒸汽養(yǎng)護(hù),不宜在高溫季節(jié)施工。
19.【答案】D
【解析】本題考查的是膨脹水泥和自應(yīng)力水泥。膨脹水泥適用于補(bǔ)償收縮混凝土,用作防滲混凝土。使用膨脹水泥(或摻用膨脹劑)提高混凝土密實(shí)度,提高抗?jié)B性。
20.【答案】CDE
【解析】本題考查的是無機(jī)膠凝材料。氣硬性膠凝材料包括:石灰、石膏、水玻璃。
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