2020年一級(jí)造價(jià)師《土建工程》階段測試題（15）

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1、 當(dāng)隧道頂部圍堰中有緩傾夾泥結(jié)構(gòu)面存在時(shí)，要特別警惕()。

A、 碎塊崩落

B、 碎塊坍塌

C、 墻體滑塌

D、 巖體塌方

【參考答案】D

【答案解析】本題考查的是地下工程圍巖的穩(wěn)定性。碎裂結(jié)構(gòu)巖體在張力和振動(dòng)力作用下容易松動(dòng)、解脫，在洞頂則產(chǎn)生崩 落，在邊墻上則表現(xiàn)為滑塌或碎塊的坍塌。當(dāng)結(jié)構(gòu)面間夾泥時(shí)，往往會(huì)產(chǎn)生大規(guī)模的塌方，如不及時(shí)支護(hù)，將愈演愈烈，直至 冒頂。

2、 隧道選線無法避開斷層時(shí)，應(yīng)盡可能使隧道軸向與斷層走向()。

A、 方向一致

B、 方向相反

C、 交角大些

D、 交角小些

【參考答案】C

【答案解析】本題考查的是工程地質(zhì)對工程選址的影響。道路選線應(yīng)盡量避開斷層裂谷邊坡，尤其是不穩(wěn)定邊坡;避開巖層 傾向與坡面傾向一致的順向坡，尤其是巖層傾角小于坡面傾角的;避免路線與主要裂隙發(fā)育方向平行，尤其是裂隙傾向與邊坡 傾向一致的。

3、 按工業(yè)建筑用途分類，機(jī)械制造廠的鑄工車間廠房屬于()。

A、 生產(chǎn)輔助廠房

B、 生產(chǎn)廠房

C、 配套用房

D、 其他廠房

【參考答案】B

【答案解析】本題考查的是工業(yè)建筑分類。生產(chǎn)廠房指進(jìn)行產(chǎn)品的備料、加工、裝配等主要工藝流程的廠房，如機(jī)械制造廠 中有鑄工車間、電鍍車間、熱處理車間、機(jī)械加工車間和裝配車間等。

4、 關(guān)于剛性角的說法錯(cuò)誤的是()。

A、 剛性基礎(chǔ)上壓力分角a稱為剛性角

B、 構(gòu)造上通過限制剛性基礎(chǔ)寬高比來滿足剛性角的要求

C、 基礎(chǔ)剛性角大小主要取決于材料的受力特點(diǎn)

D、 在設(shè)計(jì)上，應(yīng)盡量使基礎(chǔ)大放腳略大于基礎(chǔ)材料的剛性角

【參考答案】D

【答案解析】本題考查的是民用建筑構(gòu)造。根據(jù)材料受力的特點(diǎn)，不同材料構(gòu)成的基礎(chǔ)，其傳遞壓力的角度也不相同。剛性 基礎(chǔ)上壓力分角a稱為剛性角。在設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡力使基礎(chǔ)放大腳與基礎(chǔ)材料的剛性角相一致，以確?；A(chǔ)底面不產(chǎn)生拉應(yīng)力， 最大限度地節(jié)約基礎(chǔ)材料。受剛性角限制的基礎(chǔ)稱為剛性基礎(chǔ)。構(gòu)造上通過限制剛性基礎(chǔ)寬高比來滿足剛性角的要求。

5、房屋中跨度較小的房間，通常采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土()。

A、 井字形肋樓板

B、 梁板式肋形樓板

C、 板式樓板

D、 無梁樓板

【參考答案】C

【答案解析】本題考查的是樓板與地面。本題考查了四種現(xiàn)澆混凝土樓板的優(yōu)點(diǎn)與適用范圍。房屋中跨度較小的房間(如廚 房、廁所、貯藏室、走廊)及雨棚、遮陽等通常采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板式樓板;井子形肋樓板適用于平面形狀近似正方形，跨 度在10m以內(nèi)的情況，有利于提高房屋的凈空高度等優(yōu)點(diǎn)，常用于門廳、會(huì)議廳等處。梁板式肋形樓板具有傳力線路明確，受 力合理的特點(diǎn)，適用于房屋的開間、進(jìn)深較大，樓面承受的彎矩較大的情況。無梁樓板底面平整，增加了室內(nèi)的凈空高度，有 利于采光和通風(fēng)，但樓板厚度較大，適用于荷載較大、管線較多的商店和倉庫等。

6、小建筑遮陽的效果用()來衡量，建筑遮陽設(shè)計(jì)是建筑節(jié)能設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

A、 遮陽百分率

B、 遮陽比率

C、 遮陽系數(shù)

D、遮陽量

【參考答案】C

【答案解析】本題考查的是門窗節(jié)能。建筑遮陽的效果用遮陽系數(shù)來衡量，建筑遮陽設(shè)計(jì)是建筑節(jié)能設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

7、 平屋面的涂膜防水構(gòu)造有正置式和倒置式之分，所謂倒置式指的是()。

A、 隔熱保溫層在涂膜防水層之上

B、 隔熱保溫層在找平層之上

C、 隔熱保溫層在涂膜防水層之下

D、 基層處理劑在找平層之下

【參考答案】A

【答案解析】本題考查的是民用建筑構(gòu)造。倒置式屋面的構(gòu)造做法，是把傳統(tǒng)屋面中防水層和隔熱層的層次顛倒一下，防水 層在下面，保溫隔熱層在上面。

8、 彈性和耐久性較高的防水涂料是()。

A、 氯丁橡膠改性瀝青防水涂料

B、 環(huán)氧樹脂防水涂料

C、 SBS橡膠改性瀝青防水涂料

D、 聚氯乙烯改性瀝青防水涂料

【參考答案】B

【答案解析】本題考查的是防水涂料。合成高分子防水涂料指以合成橡膠或合成樹脂為主要成膜物質(zhì)制成的單組分或多組分 的防水涂料。這類涂料具有高彈性、高耐久性及優(yōu)良的耐高低溫性能，品種有聚氨酯防水涂料、丙烯酸酯防水涂料、環(huán)氧樹脂 防水涂料和有機(jī)硅防水涂料等。

9、 關(guān)于道路工程填方路基的說法，正確的是()。

A、 砌石路基，為保證其整體性不宜設(shè)置變形縫

B、 護(hù)肩路基，其護(hù)肩的內(nèi)外側(cè)均應(yīng)直立

C、 護(hù)腳路基，其護(hù)腳內(nèi)外側(cè)坡坡度宜為1紺

D、 用粗粒土作路基填料時(shí)，不同填料應(yīng)混合填筑

【參考答案】B

10、為了改善行車條件，常用石礫鋪成()cm厚的磨耗層。

A、 1〜2

B、 2〜3

C、 3〜4

D、 4〜5

【參考答案】B

【答案解析】本題考查的是道路工程。對于耐磨性差的面層，為延長期使用年限，改善行車條件，常用石礫鋪成2〜3cm厚的 磨耗層。

11、溫差較大的地區(qū)且跨徑較大的橋梁上應(yīng)選用()。

A、 鍍鋅薄鋼板伸縮縫

B、 U型鋼板伸縮縫

C、 橡膠伸縮縫

D、 梳形鋼板伸縮縫

【參考答案】D

【答案解析】本題考查的是橋梁工程。溫差較大的地區(qū)且跨徑較大的橋梁上應(yīng)選用梳形鋼板伸縮縫。

12、關(guān)于空心橋墩構(gòu)造的說法，正確的是()。

A、 鋼筋混凝土墩身壁厚不小于300mm

B、 墩身泄水孔直徑不宜大于200mm

C、 空心墩應(yīng)按構(gòu)造要求配筋

D、 沿墩身每50mm設(shè)置橫隔板

【參考答案】A

13、地鐵有許多優(yōu)點(diǎn)，下列敘述錯(cuò)誤的是( )

A、 運(yùn)送能力大，準(zhǔn)點(diǎn)、安全

B、 存在人車混流現(xiàn)象

C、 交通組織問題不復(fù)雜

D、 不侵占地面空間

【參考答案】B

【答案解析】本題考查的是主要地下工程組成及構(gòu)造。地下鐵路有很多的優(yōu)點(diǎn)，如運(yùn)行速度快、運(yùn)送能力大;準(zhǔn)點(diǎn)、安全; 對地面無太大影響(噪聲小，無震動(dòng)，不妨礙城市景觀);不存在人、車混流現(xiàn)象，沒有復(fù)雜的交通組織問題;不侵占地面空 間;環(huán)境污染小。

14、中級(jí)路面的面層宜采用(　　)。

A.瀝青混凝土面層

B.水泥混凝土面層

C.級(jí)配碎石

D.瀝青混凝土土混合料

【參考答案】C

15、在重要的建筑或風(fēng)景區(qū)的十字交叉口處，為緩解人車流擁擠可采用的工程措施是(　　)。

A.修人行天橋

B.修深層地下步行街

C.修副都心型地下綜合體

D.修過街地道

【參考答案】D

16、某基巖被3組較規(guī)則的X型裂隙切割成大塊狀，多數(shù)為構(gòu)造裂隙，間距0.卬〜1.0m,裂隙多密閉少有充填物，此基巖的裂 隙對其他工程()。

A、 無影響

B、 影響不大

C、 產(chǎn)生相當(dāng)影響

D、影響很嚴(yán)重

【參考答案】C

【答案解析】本題考查的是地質(zhì)構(gòu)造。裂隙發(fā)育程度等級(jí)為較發(fā)育的情況下，其對基礎(chǔ)工程影響不大，對其他工程可能產(chǎn)生 相當(dāng)影響。

17、下列關(guān)于巖溶潛水的特征說法正確的是()。

A、 廣泛分布在大面積出露的厚層灰?guī)r地區(qū)

B、 動(dòng)態(tài)變化不大

C、 水位變化小

D、 巖溶的發(fā)育可以使地質(zhì)條件變好

【參考答案】A

【答案解析】本題考查的是巖溶水特征。巖溶潛水廣泛分布在大面積出露的厚層灰?guī)r地區(qū)，動(dòng)態(tài)變化很大，水位變化幅度可 達(dá)數(shù)十米。

18、對開挖后的巖體軟弱破碎的大型隧洞圍巖，應(yīng)優(yōu)先采用的支撐方式為()。

A、 鋼管排架

B、 鋼筋或型鋼拱架

C、 鋼筋混凝土柱

D、 鋼管混凝土柱

【參考答案】B

【答案解析】本題考查的是特殊地基。對結(jié)構(gòu)面不利交匯切割和巖體軟弱破碎的地下工程圍巖，地下工程開挖后，要及時(shí)采 用支撐、支護(hù)和襯砸。支撐由柱體、鋼管排架發(fā)展為鋼筋或型鋼拱架，拱架的結(jié)構(gòu)和間距根據(jù)圍巖破碎的程度決定。

19、支擋建筑主要是在不穩(wěn)定巖體的下部修建擋墻或支撐墻(或墩)，也是一種應(yīng)用廣泛而有效的方法，常用材料不包括()。

A、 型鋼

B、 混凝土

C、 鋼筋混凝土

D、 砌石

【參考答案】A

【答案解析】本題考查的是不穩(wěn)定邊坡的防治措施。支擋建筑材料用混凝土、鋼筋混凝土或砌石。

20、移動(dòng)模架逐孔施工橋梁上部結(jié)構(gòu)，其主要特點(diǎn)為()。

A、 地面支架體系復(fù)雜，技術(shù)要求高

B、 上下部結(jié)構(gòu)可以平行作業(yè)

C、 設(shè)備投資小，施工操作簡單

D、 施工工期相對較長

【參考答案】B

【答案解析】本題考查的是橋梁工程施工技術(shù)。移動(dòng)模架法不需要設(shè)置地面支架;設(shè)備投資大，施工準(zhǔn)備和操作都比較復(fù)雜; 節(jié)省勞力，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，上下部結(jié)構(gòu)可以平行作業(yè)，縮短工期。

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