2020一級造價工程師《案例分析》階段測試題(8)

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某建筑公司與某單位于5月10日簽訂了實驗樓承建合同，合同約定由于甲方責任造成總工期延誤1天，甲方應向乙方補償1萬元;若乙方延誤總工期1天應扣除乙方工程款1萬元;施工中實際工程量超過計劃工程量15%以上時超過部分按原單價的90%計算;雙方對施工進度網絡計劃確認(見圖1-4-1)。

施工過程中發(fā)生以下事件：

1.A工程(基礎土方)原計劃土方量為400m3，因設計變更實際土方量為500m3(原定單價為80元/m3)。

2.B工程施工中乙方為保證施工質量，將施工范圍邊緣擴大，原計劃土方量由300m3增加到350m3。

3.C工程施工結束后，監(jiān)理工程師認為基柱內管線放線位置與設計圖紙不符，經剝露檢查確實有誤，延誤工期2天，發(fā)生費用2萬元。

4.I工程施工中發(fā)現(xiàn)甲方提供的設計圖紙有嚴重錯誤，修改圖紙致使乙方施工拖延3天，發(fā)生費用3萬元。

5.G工程施工中乙方租賃的設備未按時到達現(xiàn)場，影響乙方施工拖延2天，發(fā)生費用1萬元。

問題：

1.該工程的計劃工期為多少天?關鍵線路包括哪些單項工程?

2.上述事件中哪些應進行工期補償，哪些應進行費用補償?

3.該工程實際工期為多少天?應扣除乙方工程款多少?

4.在原施工計劃中如果C、I工程共用一臺起重機，網絡圖中應如何表示?起重機正常在場時間為多少?由于甲方責任事件發(fā)生，共用設備在場時間增加多少天?如何處理?如補償費用?是否可以索賠機上工作人員人工費用?

【參考答案翻頁查看】

參考答案：

問題1：

原計劃網絡中計劃工期為36天，關鍵工序為：

問題2：

事件1：發(fā)生在關鍵工序，甲方責任按計劃工期8天平均每天完成50m3，現(xiàn)實際工程量增加100m3，默示工期增加2天應予順延。土方量由400m3增加到500m3，即[500=400×(1+15%)+40]應增加工程費為：80×60+80×0.9×40=7680(元)。

事件4：發(fā)生在非關鍵工序I，甲方延誤責任，雖延誤3天(本工序TF=4，其緊后工序為K，TF=3)對總工期無影響故工期不予補償，費用補償3萬元。

事件2、3、5：均為乙方責任，故不予工期補償和費用補償。

問題3：

包含甲方責任延誤工期時間的甲方責任工期為38天。

B工作增加工程量100m3默示工期增加2天。

包含甲、乙雙方延誤時間的實際工期為40天，排除甲方責任工期38天，剩余2天，即為由于乙方責任延誤工期。故乙方應向甲方交付誤工費2萬元。

問題4：

C、I共用1臺設備可用圖5-5表示，C工序最早開工時間TES=8，I工序最早開工時間TES=18，最早完工時間TEF=27，故正常情況下起重機在場時間為27-8=19(天)。

在甲方延誤責任的前提下，C工序TES=9，TEF=19;I工序TES=19，TEF=31;故起重機在場時間為31-9=22(天)，(22-19=3)比正常情況下增加了3天。

若起重機為乙方自有，應分別按原定臺班費定額(工程量增加)或設備折舊值(窩工)給予費用補償。若起重機為乙方租賃應分別按原定臺班費定額或租金給予費用補償。費用補償時不應支付機上工作人員工資費用，因此項費用已包含在機械臺班費定額中。

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