環(huán)球網校2020年一級造價工程師每日一練及答案免費下載（4月14日）

1. 【答案】B

【解析】本題考查的是關鍵線路的判斷。關鍵線路有三條，分別為：①→④→⑥→⑧;①→②→⑦→⑧;①→②→③→⑤→⑥→⑧。工期為20。

2. 【答案】D

【解析】D工作的緊后工作為F和G，F(xiàn)工作的最早開始時間是9，G工作的最早開始時間是10，D最早完成時間是9，所以自由時差是0;由于F和G的最遲開始時間分別是11和10，所以D的最遲完成時間是10，計算得到D的總時差是1。

3. 【答案】C

【解析】依據題干給出的條件，假設某工作的開始節(jié)點最早時間和和最遲時間為X，某工作的完成節(jié)點最早時間和和最遲時間為Y，該工作的持續(xù)時間為Z;該工作的總時差是某工作的完成節(jié)點最遲時間Y減某工作的開始節(jié)點(最早時間X+Z);該工作的自由時差是某工作的完成節(jié)點最早時間Y減某工作的開始節(jié)點(最早時間X+Z);所以該工作總時差和自由時差=Y-(X+Z),則總時差等于自由時差。

1.【答案】A

【解析】通常情況下建筑周長系數(shù)越低, 設計越經濟. 圓形、正方形、矩形、T 形、L形建筑的K 周依次增大

2.【答案】B

【解析】選項A錯誤,通常情況下建筑周長系數(shù)越低,設計越經濟.選項B正確,選項D錯誤,多跨廠房,當跨度不變時,中跨數(shù)目越多越經濟. 選項C 錯誤, 對于大中型工業(yè)廠房一般選用鋼筋混凝土結構。

3.【答案】C

【解析】小區(qū)規(guī)劃設計的核心問題是提高土地利用率。

1.【答案】C

【解析】本題考查流動式式起重機的選擇。選擇步驟：

1)根據被吊裝設備或構件的就位位置、現(xiàn)場具體情況等確定起重機的站車位置，站車位置一旦確定，其工作幅度也就確定了。

2)根據被吊裝設備或構件的就位高度、設備尺寸、吊索高度和站車位置，由特性曲線來確定起重機的臂長。

3)根據上述已確定的工作幅度、臂長，由特性曲線確定起重機能夠吊裝的載荷。

4)如果起重機能夠吊裝的載荷大于被吊裝設備或構件的重量時，則起重機選擇合適，否則重復上述過程再進行新的選擇。

5)校核通過性能。計算吊臂與設備之間、吊鉤與設備及吊臂之間的安全距離，若符合規(guī)范要求，選擇合格，否則重選。故C選項正確。

2.【答案】B

【解析】履帶起重機是在行走的履帶底盤上裝有起重裝置的起重機械，是自行式、全回轉的一種起重機械。一般大噸位起重機較多采用履帶起重機。其對基礎的要求也相對較低，在一般平整堅實的場地上可以載荷行駛作業(yè)。但其行走速度較慢，履帶會破壞公路路面。轉移場地需要用平板拖車運輸。較大的履帶起重機，轉移場地時需拆卸、運輸、組裝。適用于沒有道路的工地、野外等場所。除作起重作業(yè)外，在臂架上還可裝打樁、抓斗、拉鏟等工作裝置，一機多用。

3.【答案】BCD

【解析】輪胎起重機是一種裝在專用輪胎式行走底盤上的起重機，它行駛速度低于汽車式，高于履帶式;一般使用支腿吊重，在平坦地面也可不用支腿，可吊重慢速行駛;穩(wěn)定性能較好，車身短，轉彎半徑小，可以全回轉作業(yè)，適宜于作業(yè)地點相對固定而作業(yè)量較大的場合。

1.【答案】C

【解析】大型車道或混合車道對于設計時速小于60km/h的車道寬度是3.50m。

2.【答案】BD

【解析】道路工程結構組成一般分為路基、墊層、基層和面層四個部分。高級道路的結構由路基、墊層、底基層、基層、聯(lián)結層和面層等六部分組成。因此，高級道路結構層中增設了底基層和聯(lián)結層。

3.【答案】C

【解析】道路交通量達到飽和狀態(tài)時的道路設計年限為：快速路、主干路應為20年，次干路應為15年，支路宜為10-15年。