2019年一級造價工程師《土建工程》沖刺試題（7）

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1.當施工現(xiàn)場最高氣溫超過30℃時，水泥砂漿從拌成到用完的時間不應超過(　　)h。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】B

2.填土在工程應用上正確地采用條件是( )。

A.回填達 2 年的粉土可作一般建筑的天然地基

B.回填達 5 年的黏土可作一般建筑的天然地基

C.生活垃圾和腐蝕性成分的雜填土經(jīng)處理亦可作建筑物地基

D.建筑垃圾或一般工業(yè)廢料組成的雜填土，經(jīng)處理可作一般建筑物的地基

【答案】D

【解析】堆填時間超過 10 年的黏性土、超過 5 年的粉土、超過 2 年的砂土，均具有一定的密實度和強度，可以作為一般建筑物的天然地基。以生活垃圾和腐蝕性及易變性工業(yè)廢料為主要成分的雜填土，一般不宜作為建筑物地基;對主要以建筑垃圾或一般工業(yè)廢料組成的雜填土，采用適當(簡單、易行、收效好)的措施進行處理后可作為一般建筑物地基。

3.下列關于地下水概念敘述正確的是( )。

A.潛水是在兩隔水層之間的自由水

B.承壓水是在地表以下第一層隔水層之上的有壓水

C.承壓水頂?shù)装逯g的距離為含水層厚度

D.包氣帶水是在地表以下承壓水以上的巖層中

【答案】C

【解析】包氣帶水處于地表面以下潛水位以上的包氣帶巖土層中。潛水是埋藏在地表以下第一層較穩(wěn)定的隔水層以上具有自由水面的重力水。承壓水也稱為自流水，是地表以下充滿兩個穩(wěn)定隔水層之間的重力水。承壓水含水層上部的隔水層稱為隔水頂板，下部的隔水層稱為隔水底板。頂?shù)装逯g的距離為含水層厚度。

4.防治不穩(wěn)定邊坡措施中，錯誤的是( )。

A.在滑坡外圍構筑截水溝槽

B.采用鉆孔和廊道排除滑坡體內(nèi)的水

C.陡坡變緩，挖除上部巖體填于坡腳

D.坡腳修建支擋墻，其基礎應砌置在滑動面以上

【答案】D

【解析】支擋建筑物的基礎要砌置在滑動面以下。若在擋墻后增加排水措施，效果更好。

5.關于地下水對邊坡穩(wěn)定性影響的說法，正確的是( )。

A.地下水產(chǎn)生動水壓力，增強了巖體的穩(wěn)定性

B.地下水增加了巖體質(zhì)量，減小了邊坡下滑力

C.地下水產(chǎn)生浮托力，減輕巖體自重，增加邊坡穩(wěn)定

D.地下水產(chǎn)生的靜水壓力，容易導致巖體崩塌

【答案】D

【解析】地下水是影響邊坡穩(wěn)定最重要、最活躍的外在因素，作用主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

(1)使巖石軟化或溶蝕，導致上覆巖體塌陷，進而發(fā)生崩塌或滑坡。

(2)產(chǎn)生靜水壓力或動水壓力，促使巖體下滑或崩倒。

(3)增加了巖體重量，可使下滑力增大。

(4)在寒冷地區(qū)，滲入裂隙中的水結冰，產(chǎn)生膨脹壓力，促使巖體破壞傾倒。

(5)產(chǎn)生浮托力，使巖體有效重量減輕，穩(wěn)定性下降。

6.下列有關道路工程的道路選線，錯誤的說法是( )。

A.避開斷層裂谷邊坡，尤其是不穩(wěn)定邊坡

B.避免經(jīng)過大型滑坡體、不穩(wěn)定巖堆和泥石流地段及其下方

C.避免路線與主要裂隙發(fā)育方向平行，特別是裂隙傾向與邊坡一致的

D.避開巖層傾向與坡面傾向一致的逆向坡

【答案】D

【解析】道路選線盡量避開斷層裂谷邊坡，尤其是不穩(wěn)定邊坡;避開巖層傾向與坡面傾向一致的順向坡，尤其是巖層傾角小于坡面傾角的;避免路線與主要裂隙發(fā)育方向平行，尤其是裂隙傾向與邊坡傾向一致的;避免經(jīng)過大型滑坡體、不穩(wěn)定巖堆和泥石流地段及其下方。

7.裝配整體式剪力墻結構在規(guī)定的水平力作用下，當預制剪力墻構件底部承擔的總剪力大于該層總剪力的( )時，其最大適用高度應適當降低。

A.10%

B.40%

C.50%

D.80%

【答案】C

【解析】裝配整體式剪力墻結構和裝配整體式部分框支剪力墻結構，在規(guī)定的水平力作用下，當預制剪力墻構件底部承擔的總剪力大于該層總剪力的 50%時，其最大適用高度應適當降低;當預制剪力墻構件底部承擔的總剪力大于該層總剪力的 80%時，最大適用高度應取表中括號內(nèi)的數(shù)值。

8.綠色建筑劃分為一星、二星、三星等三個等級，其中( )等級最高。

A.一星

B.二星

C.三星

D.不確定

【答案】C

【解析】綠色建筑分為一星級、二星級、三星級 3 個等級。當綠色建筑總得分分別達到 50 分、60分、80 分時，綠色建筑等級分別為一星級、二星級、三星級。

9.下列關于地下室防水的說法，正確的是( )。

A.根據(jù)防水材料與結構基層的位置關系有三種防水

B.內(nèi)防水對防水較為有利

C.將防水材料置于結構內(nèi)表面的防水做法，易于維修，多用于修繕工程

D.結構剛度較差或受振動影響的工程應采用耐腐蝕的防水混凝土、防水砂漿

【答案】C

【解析】根據(jù)防水材料與結構基層的位置關系，有內(nèi)防水和外防水兩種。外防水方式中，由于防水材料置于迎水面，對防水較為有利。將防水材料置于結構內(nèi)表面(背水面)的防水做法，對防水不太有利，但施工簡便，易于維修，多用于修繕工程。處于侵蝕介質(zhì)中的工程應采用耐腐蝕的防水混凝土、防水砂漿或卷材、涂料;結構剛度較差或受振動影響的工程應采用卷材、涂料等柔性防水材料。

10.節(jié)能效果最高的保溫外墻是( )。

A.夾心保溫

B.外保溫

C.內(nèi)保溫

D.單一保溫

【答案】B

【解析】外墻外保溫是最科學、最高效的保溫節(jié)能技術。

11.某衛(wèi)生間的現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板，兩側為梁，另外兩側為墻，尺寸為長 3.9m，寬 1.2m，一般按( )設計。

A.單向板

B.雙向板

C.懸挑板

D.無梁樓板

【答案】A

【解析】單向板(長短邊比值大于或等于 3，四邊支承)僅短邊受力，該方向所布鋼筋為受力筋，另一方向所配鋼筋(一般在受力筋上方)為分布筋。雙向板(長短邊比值小于 3，四邊支承)是雙向受力，按雙向配置受力鋼筋。懸挑板只有一邊支承，其主要受力鋼筋擺在板的上方，分布鋼筋放在主要受力筋的下方。

12.夏熱冬冷地區(qū)北向窗戶的窗墻比限制為( )。

A.0.30

B.0.35

C.0.40

D.0.45

【答案】C

13.以交通功能為主，兼有服務功能的城市道路是( )。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

【答案】C

【解析】次干路應以集散交通的功能為主，兼有服務功能。

14.高速公路、一級公路所適用的面層類型為( )。

A.瀝青貫入式

B.乳化瀝青碎石

C.瀝青表面處治

D.水泥混凝土

【答案】D

【解析】高速、一、二級公路適用的面層類型為瀝青混凝土、水泥混凝土。

15.關于橋墩構造的說法，正確的是( )。

A.大跨徑的實體橋墩，墩帽厚度一般不小于 0.3m

B.鋼筋混凝土空心橋墩，墩身壁厚不小于 500mm

C.薄壁空心墩一般按構造配筋

D.柔性排架樁墩高度大于 5.0m 時，宜設置雙排架墩

【答案】D

【解析】實體橋墩由墩帽、墩身和基礎組成。大跨徑的墩帽厚度一般不小于 0.4m，中小跨梁橋也不應小于 0.3m，并設有 50～100mm 的檐口。墩身最小壁厚，對于鋼筋混凝土不宜小于 300mm，對于素混凝土不宜小于 500mm。薄壁空心墩按計算配筋，一般配筋率在 0.5%左右，也有只按構造要求配筋的。

16.有關地下貯庫工程布局基本要求，下列敘述不正確的是( )。

A.應設在地質(zhì)條件好的地區(qū)

B.有江河的城市可沿江河布置

C.位于市中心的一般性庫、出入口建筑形式應與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)

D.與城市關系不大的轉(zhuǎn)運庫應布置在城市的上游

【答案】D

【解析】城市地下貯庫工程布局的基本要求

1)設置在地質(zhì)條件較好的地區(qū)。

2)靠近市中心的一般性地下貯庫，出入口除滿足貨物的進出方便外，在建筑形式上應與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。

3)郊區(qū)的大型貯能庫、軍用地下貯存庫注意洞口的隱蔽性。

4)與城市無多大關系的轉(zhuǎn)運貯庫，應布置在城市的下游。

5)有條件的城市應沿江河多布置一些貯庫，但應保證堤岸的工程穩(wěn)定性。

17.吊橋兩橋塔間距離 3km，垂跨比為 1/12，吊桿最短處長 5m，則橋塔至少高出橋面( )。

A.250

B.255

C.260

D.280

【答案】B

【解析】橋塔高度主要由橋面標高和主纜索的垂跨比 f/L 確定，通常垂跨比 f/L 為 1/9～1/12。剛架式橋塔通常采用箱形截面。本題橋塔至少高出橋面的距離=5+3000×1/12=255m。

18.不得用作預應力鋼筋使用的是( )。

A.HRB400 和 HRB500 鋼筋

C.CRB650 和 CRB680H 鋼筋

B.熱處理鋼筋

D.冷拔低碳鋼絲

【答案】D

【解析】熱軋帶肋鋼筋采用低合金鋼熱軋而成，具有較高的強度，塑性和可焊性較好。鋼筋表面有縱肋和橫肋，從而加強了鋼筋與混凝土中間的握裹力，可用于混凝土結構受力筋，以及預應力鋼筋。CRB650、CRB800、CRB800H 為預應力混凝土用鋼筋，CRB680H 既可作為普通鋼筋混凝土用鋼筋，也可作為預應力混凝土用鋼筋使用。熱處理鋼筋強度高，用材省，錨固性好，預應力穩(wěn)定，主要用作預應力鋼筋混凝土軌枕，也可以用于預應力混凝土板、吊車梁等構件。冷拔低碳鋼絲不得作預應力鋼筋使用。

19.隧道開挖后，噴錨支護施工采用的混凝土，宜優(yōu)先選用( )。

A.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

B.粉煤灰硅酸鹽水泥

C.硅酸鹽水泥

D.礦渣硅酸鹽水泥

【答案】C

【解析】硅酸鹽水泥早期強度較高，凝結硬化快。其他三種水泥早期強度低，后期強度增長較快。

20.具有良好的耐高溫性、優(yōu)異的低溫柔性和耐疲勞性，是目前應用最成功和用量最大的一種改性瀝青是( )。

A.氯丁橡膠改性瀝青

B.丁基橡膠改性瀝青

C.SBS 改性瀝青

D.再生橡膠改性瀝青

【答案】C

【解析】SBS 改性瀝青具有良好的耐高溫性、優(yōu)異的低溫柔性和耐疲勞性，是目前應用最成功和用量最大的一種改性瀝青。主要用于制作防水卷材和鋪筑高等級公路路面等。

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