當(dāng)前位置: 首頁 > 一級造價(jià)工程師 > 一級造價(jià)工程師模擬試題 > 2018造價(jià)工程師《土建計(jì)量》真題考點(diǎn):懸索橋

2018造價(jià)工程師《土建計(jì)量》真題考點(diǎn):懸索橋

更新時間:2018-09-18 10:32:53 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽115收藏11

一級造價(jià)工程師報(bào)名、考試、查分時間 免費(fèi)短信提醒

地區(qū)

獲取驗(yàn)證 立即預(yù)約

請?zhí)顚憟D片驗(yàn)證碼后獲取短信驗(yàn)證碼

看不清楚,換張圖片

免費(fèi)獲取短信驗(yàn)證碼

摘要 造價(jià)工程師考試報(bào)名成功之后,考生們又該埋頭苦讀了,小編整理分享了“2018造價(jià)工程師《土建計(jì)量》真題考點(diǎn):懸索橋”,希望對大家有所幫助,祝大家考試順利。

懸索橋

懸索橋又稱吊橋,是最簡單的一種索結(jié)構(gòu)。其特點(diǎn)是橋梁的主要承載結(jié)構(gòu)由橋塔和懸掛在塔上的高強(qiáng)度柔性纜索及吊索、加勁梁和錨碇結(jié)構(gòu)組成?,F(xiàn)代懸索橋一般由橋塔、主纜索、錨碇、吊索、加勁梁及索鞍等主要部分組成。

(1)橋塔

橋塔是懸索橋最重要的構(gòu)件。橋塔的高度主要由橋面標(biāo)高和主纜索的垂跨比f/L確定,通常垂跨比f/L為1/9—1/12.大跨度懸索橋的橋塔主要采用鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)形式可分為桁架式、剛架式和混合式三種。剛架式橋塔通常采用箱形截面。

(2)錨碇

錨碇是主纜索的錨固構(gòu)造。主纜索中的拉力通過錨碇傳至基礎(chǔ)。通常采用的錨碇有兩種形式:重力式和隧洞式。

(3)主纜索

主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件,可采用鋼絲繩鋼纜或平行絲束鋼纜,大跨度吊橋的主纜索多采用后者。

(4)吊索

吊索也稱吊桿,是將加勁梁等恒載和橋面活載傳遞到主纜索的主要構(gòu)件。

吊索可布置成垂直形式的直吊索或傾斜形式的斜吊索,其上端通過索夾與主纜索相連,下端與加勁梁連接。吊索與主纜索聯(lián)結(jié)有兩種方式:鞍掛式和銷接式。吊索與加勁梁聯(lián)結(jié)也有兩種方式:錨固式和銷接固定式。

(5)加勁梁

加勁梁是承受風(fēng)載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件。大跨度懸索橋的加勁梁均為鋼結(jié)構(gòu),通常采用桁架梁和箱形梁。預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁僅適用于跨徑500m以下的懸索橋,大多采用箱形梁。

(6)索鞍

索鞍是支承主纜的重要構(gòu)件。索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍。塔頂索鞍設(shè)置在橋塔頂部,將主纜索荷載傳至塔上;錨固索鞍(亦稱散索鞍),設(shè)置在錨碇的支架處,把主纜索的鋼絲繩束在水平及豎直方向分散開來,并將其引入各自的錨固位置。

真題練習(xí)

【2017真題】大跨度懸索橋的加勁粱主要用于承受( )。

A.橋面荷載

B.橫向水平力

C.縱向水平力

D.主纜索荷載

答案:B

【2016真題】大跨徑懸索橋一般優(yōu)先考慮采用( )。

A.平行鋼絲束鋼纜索和預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁

B.平行鋼絲束鋼纜主纜索和鋼結(jié)構(gòu)加勁梁

C.鋼絲繩鋼纜主纜索和預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁

D.鋼絲繩鋼纜索和鋼結(jié)構(gòu)加勁梁

答案:B

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

一級造價(jià)工程師資格查詢

一級造價(jià)工程師歷年真題下載 更多

一級造價(jià)工程師每日一練 打卡日歷

0
累計(jì)打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計(jì)用時3分鐘

一級造價(jià)工程師各地入口
環(huán)球網(wǎng)校移動課堂APP 直播、聽課。職達(dá)未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部