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2017年造價工程師工程計價每日一練(5.16)

更新時間:2017-05-16 08:50:01 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽147收藏44

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  每日一練5.16

  《造價工程師-計價》

  1.【多選】關(guān)于材料單價的構(gòu)成和計算,下列說法中正確的有( )。

  A.材料單價指材料由其來源地運達(dá)工地倉庫的入庫價

  B.運輸損耗指材料在場外運輸裝卸及施工現(xiàn)場內(nèi)搬運發(fā)生的不可避免損耗

  C.采購及保管費包括組織材料檢驗、供應(yīng)過程中發(fā)生的費用

  D.材料單價中包括材料倉儲費和工地管理費

  E.材料生產(chǎn)成本的變動直接影響材料單價的波動

  2.【單選】某大型施工機械預(yù)算價格為5萬元,機械耐用總臺班為1250臺班,大修理周期數(shù)為4,一次大修理費為2000元,經(jīng)常修理費系數(shù)為60%,機上人工費和燃料動力費為60元/臺班。不考慮殘值和其他有關(guān)費用,則該機械臺班單價為( )元/臺班。

  A.107.68

  B.110.24

  C.112.80

  D.52.80

  3.【多選】下列材料單價的構(gòu)成費用,包含在采購及保管費中進行計算的有( )。

  A.運雜費

  B.倉儲費

  C.工地管理費

  D.運輸損耗

  E.倉儲損耗

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  《造價工程師-計價 每日一練》答案

  1. 【答案】CDE

  【解析】材料單價是指材料(包括構(gòu)件、成品及半成品等)從其來源地(或交貨地點、供應(yīng)者倉庫提貨地點)到達(dá)施工工地倉庫(施工地點內(nèi)存放材料的地點)后出庫的綜合平均價格,故A選項錯誤。運輸損耗是指材料在場外運輸裝卸過程中不可避免的損耗,故B選項錯誤。

  2. 【答案】A

  【解析】臺班折舊費=機械預(yù)算價格/耐用總臺班=50000/1250=40元/臺班,臺班大修理費=一次大修理費×壽命期內(nèi)大修理次數(shù)/耐用總臺班=2000×(4-1)/1250=4.8元/臺班,經(jīng)常修理費=臺班大修理費×經(jīng)常修理費系數(shù)=4.8元/臺班×60%=2.88元/臺班,則機械臺班單價=折舊費+大修理費+經(jīng)常修理費+機上人工費和燃料動力費=40+4.8+2.88+60=107.68元/臺班。

  3. 【答案】BCE

  【解析】采購及保管費是指組織材料采購、檢驗、供應(yīng)和保管過程中發(fā)生的費用,包含:采購費、倉儲費、工地管理費和倉儲損耗。

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