2017年造價工程師《造價管理》每日一練(3.23日)

　　【摘要】陽光正好，春風不燥，2017年造價工程師考試備考正當時。2017年造價工程師《造價管理》每日一練(3.23日)分享給大家。教材與習題相輔相成，大家在備考過程中，一定要把二者結合在一起。為了讓大家每天都有題做，環(huán)球網校造價工程師頻道教研老師特為大家精心挑選每日一練習題，希望大家認真對待，每天都有進步，并預祝大家取得好成績。

　　每日一練3.23

　　《造價工程師-管理》

　　1.【單選】A工作的緊后工作為B、C，A、B、C工作持續(xù)時間分別為6天、5天、5天，A工作最早開始時間為8天，B、C工作最遲完成時間分別為25天、22天，則A工作的總時差應為( )。

　　A.0天

　　B.3天

　　C.6天

　　D.9天

　　2.【單選】某工程雙代號網絡計劃如下圖所示，其中關鍵線路有( )條。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　3.【單選】下列關于時差的論述，正確的是( )。

　　A.關鍵工作的總時差為0

　　B.自由時差可以大于總時差

　　C.關鍵工作的總時差最小

　　D.自由時差和總時差只是表述不同，實質相同

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　　《造價工程師-管理 每日一練》答案

　　1. 【答案】B

　　【解析】已知A工作的緊后工作為B、C，A工作最早開始時間為8天，工作持續(xù)時間分別為6天，則：A工作最早完成時間為14天;已知B,C工作最遲完成時間分別為25天、22天，工作持續(xù)時間分別為5天、5天，則B,C工作最遲開始時間分別為20天、17天，A工作最遲完成時間為17天，則A工作的總時差應為3天。

　　2. 【答案】C

　　【解析】總持續(xù)時間最長的線路稱為關鍵線路。線路A-E-H、A-D-M、C-G-M的總持續(xù)時間均為16天且時間最長，因此均為關鍵線路。

　　3. 【答案】C

　　【解析】當網絡計劃的計劃工期等于計算工期時總時差為零的工作就是關鍵工作，故A選項錯誤。自由時差和總時差實質是不同的。工作的自由時差是指在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下，本工作可以利用的機動時間。工作的總時差是指在不影響總工期的前提下，本工作可以利用的機動時間。從總時差和自由時差的定義可知，對于同一項工作而言，自由時差不會超過總時差，故B、D選項錯誤。

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