2022年免費(fèi)的消防工程師題庫(kù)

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【綜合能力模擬試題】

1、下列關(guān)于火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)布線操作的說(shuō)法中，正確的是()。

A管路明敷采用單獨(dú)的卡具吊裝或支撐物固定，吊桿直徑為5mm

B管路暗敷在不燃結(jié)構(gòu)內(nèi)，保護(hù)層厚度為28mm

C線纜跨越變形縫的兩側(cè)固定，且長(zhǎng)度剛好合適

D在建筑抹灰及地面工程結(jié)束后進(jìn)行槽盒內(nèi)的布線

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2、某企業(yè)在施工過(guò)程中，對(duì)消防用電設(shè)備的金屬外殼進(jìn)行接地。下列消防用電設(shè)備中，不需要進(jìn)行金屬外殼接地保護(hù)的是()。

A22V交流供電消防用電設(shè)備

B22V直流供電消防用電設(shè)備

C36V直流供電消防用電設(shè)備

D36V交流供電消防用電設(shè)備

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3、消防部門(mén)對(duì)某建筑的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)控制與顯示類設(shè)備進(jìn)行檢查，下列檢查結(jié)果中，不符合國(guó)家消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求的是()。

A火災(zāi)報(bào)警控制器底邊高出地(樓)面110mm

B消防聯(lián)動(dòng)控制器引入線纜留有200mm的余量

C消防電話總機(jī)端子板的接線端接線為3根

D消防設(shè)備用電源監(jiān)控器線纜穿管、槽盒后，對(duì)管口、槽口進(jìn)行了封堵

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【技術(shù)實(shí)務(wù)模擬試題】

1、水噴霧滅火系統(tǒng)以滅火為目的不適用于以下( )場(chǎng)所。

A.大型發(fā)電廠的油浸式變壓器 B.電石庫(kù)房

C.變電所的電線夾層 D.白酒廠的灌裝車間

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2、某油庫(kù)的油罐區(qū)采用了水噴霧滅火系統(tǒng)， 水霧噴頭布置在油罐的周圍， 與儲(chǔ)罐外壁之間的距離不應(yīng)大于( )。

A.0.3m B.0，5m

C.0.7rn D.1m

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3、細(xì)水霧滅火系統(tǒng)是一種新的滅火技術(shù)，井且節(jié)能，下列不屬于細(xì)水霧滅火機(jī)理的是( )。

A.冷卻 B.乳化

C.浸濕 D.化學(xué)抑制作用

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【案例分析模擬試題】

情景描述

某食品有限公司發(fā)生重大火災(zāi)事故，造成18人死亡，13人受傷，過(guò)火面積約4000㎡，直接經(jīng)濟(jì)損失4000萬(wàn)余元。

經(jīng)調(diào)查，認(rèn)定該起事故的原因?yàn)椋罕ｕr恒溫庫(kù)內(nèi)的冷風(fēng)機(jī)供電線路接頭處過(guò)熱短路，引燃?jí)γ婢郯滨ヅ菽夭牧纤?。起火的保鮮恒溫庫(kù)為單層磚混結(jié)構(gòu)，吊頂和墻面均采用聚苯乙烯板，在聚苯乙烯板外表面直接噴涂聚氨酯泡沫。

毗鄰保鮮恒溫庫(kù)搭建的簡(jiǎn)易生產(chǎn)車間采用單層鋼屋架架構(gòu)，外圍護(hù)采用聚苯乙烯夾心彩鋼板，吊頂為木龍骨和pvc板。車間按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)配置了滅火器材，無(wú)應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志，部分疏散門(mén)采用卷簾門(mén)。起火時(shí)，南側(cè)的安全出口被鎖閉。著火當(dāng)日，車間流水線南北兩側(cè)共有122人在進(jìn)行裝箱作業(yè)，保鮮庫(kù)起火后，火勢(shì)及有毒煙氣迅速蔓延至整個(gè)車間，由于無(wú)人組織滅火和疏散，有12名員工在走道盡頭的冰池處遇難。逃出車間的員工向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告了火情，10分鐘后領(lǐng)導(dǎo)才撥打“119”報(bào)火警，有8名受傷員工在冰池處被救出。

經(jīng)查，該企業(yè)消防安全管理制度不健全，單位消防安全管理人員曾接受過(guò)消防安全專門(mén)培訓(xùn)，但由于單位生產(chǎn)季節(jié)性強(qiáng)，員工流動(dòng)性大，未組織員工進(jìn)行消防安全培訓(xùn)和疏散演練。

當(dāng)日值班人員對(duì)用火、用電和消防措施、器材情況進(jìn)行了一次巡查后離開(kāi)了車間

根據(jù)以上材料，回答下列問(wèn)題(共18分，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或者2個(gè)以上符合題意，至少有一個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)項(xiàng)，本題不得分;少選，所選的每項(xiàng)得0.5分)

1.該單位保鮮恒溫庫(kù)及簡(jiǎn)易生產(chǎn)車間在( )方面存在火災(zāi)隱患。

A. 電氣線路

B. 防火分隔

C. 耐火等級(jí)

D. 安全疏散

E. 滅火器材

【答案】ABCD

【解析】火災(zāi)由風(fēng)機(jī)供電線路接頭過(guò)熱短路引起，由此可判斷出電氣線路方面存在火災(zāi)隱患，A選項(xiàng)正確。

根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 6.2.8，冷庫(kù)、低溫環(huán)境生產(chǎn)場(chǎng)所采用泡沫塑料等可燃材料作墻體內(nèi)的絕熱層時(shí)，宜采用不燃絕熱材料在每層樓板處做水平防火分隔。防火分隔部位的耐火極限不應(yīng)低于樓板的耐火極限。

冷庫(kù)閣樓層和墻體的可燃絕熱層宜采用不燃性墻體分隔。冷庫(kù)的庫(kù)房與加工車間貼鄰建造時(shí)，應(yīng)采用防火墻分隔，當(dāng)確需開(kāi)設(shè)相互連通的開(kāi)口時(shí)，應(yīng)采取防火隔間等措施進(jìn)行分隔，隔間兩側(cè)的門(mén)應(yīng)為甲級(jí)防火門(mén)。本案例毗鄰保鮮恒溫庫(kù)搭建的簡(jiǎn)易生產(chǎn)車間采用單層鋼屋架結(jié)構(gòu)，外圍護(hù)采用聚苯乙烯夾心彩鋼板，吊頂為木龍骨和PVC板，故防火分隔和耐火等級(jí)均不符合要求，BC選項(xiàng)正確;

根據(jù)題干表述，車間無(wú)應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志，部分疏散門(mén)采用卷簾門(mén)，南側(cè)安全出口被鎖可知，車間在安全疏散方面存在火災(zāi)隱患，D選項(xiàng)正確。

根據(jù)題干表述，車間按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)配置了滅火器材，由此可判斷滅火器材方面不存在火災(zāi)隱患，E選項(xiàng)錯(cuò)誤.

2.保鮮恒溫庫(kù)及簡(jiǎn)易生產(chǎn)車間屬于消防安全重點(diǎn)部位。根據(jù)消防安全重點(diǎn)部位管理的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)該采取的必備措施有( )

A. 設(shè)置自動(dòng)滅火設(shè)施

B. 設(shè)置明顯的防火標(biāo)志

C. 嚴(yán)格管理，定期重點(diǎn)巡查

D. 制定和完善事故應(yīng)急處置方案

E. 采用電氣防爆措施

【答案】BCD

【解析】根據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》(公安部61號(hào)令)第十九條，單位應(yīng)當(dāng)將容易發(fā)生火災(zāi)、一旦發(fā)生火災(zāi)可能嚴(yán)重危及人身和財(cái)產(chǎn)安全以及對(duì)消防安全有重大影響的部位確定為消防安全重點(diǎn)部位，設(shè)置明顯的防火標(biāo)志，實(shí)行嚴(yán)格管理。選項(xiàng)B正確;

根據(jù)第二十五條，消防安全重點(diǎn)單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行每日防火巡查，并確定巡查的人員、內(nèi)容、部位和頻次。其他單位可以根據(jù)需要組織防火巡查。巡查的內(nèi)容中包含消防安全重點(diǎn)部位的人員在崗情況，C選項(xiàng)正確;

消防安全重點(diǎn)部位的管理中，應(yīng)急備戰(zhàn)管理中要求各重點(diǎn)部位應(yīng)制定滅火預(yù)案，組織管理人員及義務(wù)消防員結(jié)合實(shí)際開(kāi)展滅火演練，D選項(xiàng)正確。

保鮮恒溫庫(kù)及簡(jiǎn)易生產(chǎn)車間應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置消防設(shè)施和防爆措施，AE選項(xiàng)不屬于必備措施，故AE選項(xiàng)錯(cuò)誤。

3.這次事故中，造成人員傷亡的主要因素有( )

A. 當(dāng)日值班人員事發(fā)時(shí)未在崗

B. 建筑構(gòu)件及墻體內(nèi)保溫采用了易燃有毒材料

C. 消防安全重點(diǎn)部位不明確

D. 部分安全出口被鎖閉，疏散通道不暢通

E. 員工未經(jīng)過(guò)消防安全培訓(xùn)和疏散逃生演練

【答案】ABDE

【解析】C選項(xiàng)消防安全重點(diǎn)部位不明確在題干表述中并未提及，因此不能判定消防安全重點(diǎn)部位不明確是造成人員傷亡的主要因素，其他選項(xiàng)在題干中都有提及，本題答案為ABDE。

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