2022年一級消防工程師案例分析基礎測試題二

情景描述

為承辦每全省高校運動會，某高校新建一棟體育館，由主體建筑(比賽館)和附屬建筑(訓練館)兩部分組成，建筑高度23m，總建筑面積1.70萬m2，采用框架及大跨度鋼屋架結構體系，耐火等級二級。比賽館為單層大空間建筑，可容納觀眾席4446個，其中固定席3514個，活動席932個;其比賽場地共設有8個疏散門(凈寬均為2.20m)，其中兩個疏散門與比賽館直通室外的門廳連通，6個疏散門與附屬建筑的疏散走道連通;其觀眾廳共設有12個疏散門(凈寬均為2.20m)，其中6個疏散門與比賽館直通室外的門廳連通，6個疏散門與附屬建筑地上一層屋頂室外平臺連通;比賽場地和觀眾廳內任何一點到達疏散出口的距離均不超過30m。訓練館地上2層(局部1層)，內設有籃球、游泳、乒乓球、健身等訓練用房，設有兩部敞開疏散樓梯問(樓梯凈寬均為1.40m)。該體育館共設有6個防火分區(qū)，其中最大一個防火分區(qū)(使用功能為比賽場地及觀眾廳)的建筑面積為5000m2，每個防火分區(qū)均至少設有兩個安全出口。該體育館按有關國家工程建設消防技術標準配置了自動噴水滅火系統(tǒng)等消防設施及器材。

根據(jù)以上場景，回答下列問題：

1.體育建筑可分為幾個等級?

體育建筑等級分為特級、甲級、乙級、丙級四級;除特級體育建筑的耐火等級應為一級外，其他體育建筑的耐火等級均不應低于二級。

2.該體育館的消防車道設置應符合什么要求?

(1)根據(jù)《體育建筑設計規(guī)范》規(guī)定，體育建筑周圍消防車道應環(huán)通;當因各種原因消防車不能按規(guī)定靠近建筑物時，應采取下列措施之一滿足對火災撲救的需要：

①消防車在平臺下部空間靠近建筑主體。

②消防車直接開入建筑內部。

③消防車到迭平臺上部以接近建筑主體。

④臺上部設消火栓。

(2)根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》規(guī)定，超過3000個座位的體育館宜設置環(huán)形消防車道。消防車遭的凈寬度和凈空高度均不應小于4m。供消防車停留的空地，其坡度不宜大于3%。消防車道與民用建筑之間不應設置妨礙消防車作業(yè)的障礙物。環(huán)形消防車道至少應有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應設置回車道或回車場，回車場的面積不應小于12m×12m;供大型消防車使用時，不宜小I-18m

×18m。消防車道路面、撲救作業(yè)場地及其下面的管道和暗溝等應能承受大型消防車的壓力。消防車道可利用交通道路，但應滿足消防車通行與?？康囊蟆?/p>

3.體育館的疏散走道、疏散樓梯、疏散門、安全出口應符合哪些規(guī)定?

1)體育館觀眾廳內疏散走道的凈寬度應按每100人不小于0.60m的凈寬度計算，且不應小于Im：邊走道的凈寬度不宜小于0.80m。

(2)在布置疏散走道時，橫走道之間的座位排數(shù)不宜超過20排;縱走道之間的座位數(shù)：每排不宜超過26個;前后排座椅的排距不小于0.90m時，可增加1倍，但不得超過50個;僅一側有縱走道時，座位數(shù)應減少一半。①體育館觀眾廳外疏散走道的凈寬度不應小于1.10m。

②有等場需要的入場門不應作為觀眾廳的疏散門。

③疏散樓梯的踏步深度不應小0.28m，踏步高度不應大于0.16m，樓梯最小寬度不得小于120m。

轉折樓梯平臺深度不應小于樓梯寬度，直跑樓梯的中間平臺深度不應小于1.20m。

④疏散用門應采用平開門，不應采用推拉門、卷簾門、吊門、轉門。人員密集場所平時需要控制人員隨意出入的疏散用門，應保證火災時不需使用鑰匙等任何工具即能從內部易于打開，并應在顯著位置設置標識和使用提示。

⑤體育館供觀眾疏散的所有內門、外門、樓梯和走道的各自總寬度，應按下表規(guī)定計算確定。

體育館每100人所需最小疏散凈寬度(m)

注：表中較大座位數(shù)檔次按規(guī)定計算的疏散總寬度，不應小于相鄰較小座位數(shù)檔次按其最多座位數(shù)計算的疏散總寬度。

⑥疏散用樓梯和疏散通道上的階梯不宜采用螺旋樓梯和扇形踏步。當必須采用時，踏步上下兩級所形成的平面角度不應大于10。，且每級離扶手25Cm處的踏步深度不應小于22Cm。

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