2021年一級注冊消防工程師技術實務知識重點一
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編輯推薦：消防安全技術實務重點
汽車庫、修車庫安全疏散
汽車庫、修車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應分開設置。設在工業(yè)與民用建筑內的汽車庫，其車輛疏散出口應與其他部分的人員安全出口分開設置。
(一)人員安全出口
除室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫外，汽車庫、修車庫內每個防火分區(qū)的人員安全出口不應少于2個，IV類汽車庫和Ⅲ、IV類的修車庫可設置1個。室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫可不設置人員安全出口，但應按有關規(guī)定設置供滅火救援用的樓梯間，且設汽車庫檢修通道，其凈寬不應小于0.9m。
1.疏散樓梯
汽車庫、修車庫內的人員疏散主要依靠樓梯進行。因此要求室內的樓梯必須安全可靠。
(1)建筑高度大于32m的高層汽車庫、室內地面與室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽車庫，應采用防煙樓梯間;其他車庫應采用封閉樓梯間;樓梯間和前室的門應采用乙級防火門，并應向疏散方向開啟;疏散樓梯的寬度不應小于1.1m。
(2)室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫其滅火救援用的樓梯間數(shù)量，當停車數(shù)量大于50輛、小于等于100輛時，可設置1個樓梯間;當停車數(shù)量大于100輛、小于等于300輛時，應設置不少于2個樓梯間，并應分散布置;樓梯間與停車區(qū)域之間應采用防火隔墻進行分隔，樓梯間的門應采用乙級防火門;樓梯的凈寬不應小于0.9m。
(3)與住宅地下室相連通的地下汽車庫，人員疏散可借用住宅部分的疏散樓梯;當不能直接進入住宅部分的疏散樓梯間時，應在地下汽車庫與住宅部分的疏散樓梯之間設置連通走道，汽車庫開向該走道的門均應采用甲級防火門。
2.疏散距離
汽車庫室內任一點至最近人員安全出口的疏散距離不應大于45m，當設置自動滅火系統(tǒng)時，其距離不應大于60m，對于單層或設置在建筑首層的汽車庫，室內任一點至室外出口的距離不應大于60m。
(二)汽車疏散出口
汽車庫、修車庫的汽車疏散出口總數(shù)不應少于2個，且應布置在不同的防火分區(qū)內。以下汽車庫、修車庫的汽車疏散出口可設置1個：
1.IV類汽車庫;
2.設置雙車道汽車疏散出口的Ⅲ類地上汽車庫;
3.設置雙車道汽車疏散出口、停車數(shù)量小于等于100輛且建筑面積小于4000m’的地下或半地下汽車庫;
4.IⅡ、Ⅲ、IV類修車庫。
I、IⅡ類地上汽車庫和停車數(shù)量大于100輛的地下汽車庫，當采用錯層或斜樓板式且車道、坡道為雙車道時，其首層或地下一層至室外的汽車疏散出口不應少于2個，汽車庫內其他樓層的汽車疏散坡道可設置1個。IV類汽車庫設置汽車坡道有困難時，可采用汽車專用升降機作汽車疏散出口，升降機的數(shù)量不應少于2臺，停車數(shù)少于25輛時，可設置1臺。汽車疏散坡道的凈寬度，單車道不應小于3.0m;雙車道不應小于5.5m。
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