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2021一級(jí)消防師消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)重點(diǎn)九

更新時(shí)間:2021-07-09 13:00:58 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽23收藏6

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地鐵疏散樓梯和疏散通道設(shè)置

1.設(shè)置要求

站臺(tái)至站廳以及站廳至地面的每一組出入口應(yīng)至少設(shè)置1處人行樓梯,或備用自動(dòng)扶梯。站臺(tái)端部均應(yīng)設(shè)置用作區(qū)間疏散的樓梯。建筑高度大于24m的高架車站,站臺(tái)兩端應(yīng)加設(shè)直達(dá)地面的防煙樓梯間。單洞雙線載客運(yùn)營(yíng)區(qū)間隧道的線路間宜設(shè)置耐火極限不小于3.00h的防火隔墻。不設(shè)防火隔墻時(shí),應(yīng)在區(qū)間隧道內(nèi)每隔800m設(shè)置直通地面的疏散井,井內(nèi)樓梯間應(yīng)為防煙樓梯間。當(dāng)長(zhǎng)區(qū)間隧道設(shè)有區(qū)間風(fēng)井時(shí),井內(nèi)應(yīng)設(shè)置直達(dá)地面的防煙樓梯間作為安全出口。載客運(yùn)營(yíng)軌行區(qū)道床面應(yīng)具有疏散通道功能。道床面應(yīng)平整、連續(xù)、無(wú)障礙物。軌行區(qū)的配線段道床面應(yīng)鋪設(shè)寬度不小于700mm的連續(xù)疏散通道。

兩條單線載客運(yùn)營(yíng)區(qū)間隧道之間應(yīng)設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道,聯(lián)絡(luò)通道可作為區(qū)間的疏散出口,相鄰兩個(gè)通道之間的距離不應(yīng)大于600m,通道內(nèi)應(yīng)設(shè)置二橙反向開啟的甲級(jí)防火門。

列車客室門應(yīng)設(shè)有手動(dòng)緊急解鎖裝置,行駛于地下區(qū)間的列車,應(yīng)在其車頭、尾節(jié)設(shè)置疏散梯門,各節(jié)車廂之間應(yīng)貫通。

2.寬度要求

(1)公共區(qū)單向通行人行樓梯寬度不應(yīng)小于1.8m,雙向通行不應(yīng)小于2.4m;

(2)設(shè)備、管理區(qū)房間單面布置時(shí),疏散通道寬度不應(yīng)小于1.2m;雙面布置時(shí),不應(yīng)小于1.5m;

(3)區(qū)間通向站臺(tái)的人行樓梯寬度,不應(yīng)小于1.1m;

(4)區(qū)間風(fēng)井內(nèi)的疏散樓梯及消防專用通道的寬度,不應(yīng)小于1.2m;

(5)乘客出入口通道的疏散路線應(yīng)各自獨(dú)立,不得重疊,也不得設(shè)置盡端式袋形走道、門檻和有礙疏散的物體。當(dāng)兩出入口匯集合用同一個(gè)疏散通道出地面時(shí),應(yīng)視為一個(gè)安全疏散口。

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