2021年一級(jí)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)模擬題八

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1、地下車站相鄰防煙分區(qū)之間應(yīng)設(shè)置擋煙垂壁。擋煙垂壁應(yīng)符合下列——規(guī)定。()

A、從頂棚下突出不應(yīng)小于500mm，鏤空吊頂應(yīng)伸至結(jié)構(gòu)板面。

B、頂板下突出不小于500mm 的結(jié)構(gòu)梁，可作為擋煙垂壁

C、擋煙垂壁下緣至樓地面、踏步面的垂直距離不應(yīng)小于2.3m

D、活動(dòng)擋煙垂壁應(yīng)能在火災(zāi)時(shí)與火災(zāi)探測(cè)器聯(lián)動(dòng)，并自動(dòng)下垂至設(shè)計(jì)位置

E、車站公共區(qū)吊頂與其他場(chǎng)所相連通部位的頂棚或吊頂面高差大于500mm 時(shí)，該部位可不設(shè)置擋煙垂壁

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2、地鐵內(nèi)主要消防設(shè)施有——、應(yīng)急照明、疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急廣播、防災(zāi)通信和移動(dòng)式滅火器材等。()

A、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

B、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)

C、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)

D、氣體滅火系統(tǒng)

E、機(jī)械送排風(fēng)系統(tǒng)

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3、地鐵內(nèi)防排煙系統(tǒng)設(shè)置場(chǎng)所有——。()

A、地下或封閉車站的站廳公共區(qū)、站臺(tái)公共區(qū) B、連續(xù)長(zhǎng)度大于60m 的地下通道和出入口通道，設(shè)備管理用房門至安全出口距離大于20m 的內(nèi)走道

C、同一個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的地下車站設(shè)備及管理用房的使用面積超過200 ㎡，或面積超過50 ㎡經(jīng)常有人停留的單個(gè)房間 D、連續(xù)長(zhǎng)度大于300m 的地下區(qū)間和全封閉車道

E、連續(xù)長(zhǎng)度大于60m、但小于等于300m 的全封閉載客車行區(qū)間

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4、隧道的火災(zāi)危險(xiǎn)性主要有——。()

A、人員傷亡眾多 B、經(jīng)濟(jì)損失巨大

C、次生災(zāi)害嚴(yán)重 D、火災(zāi)多樣性

E、起火點(diǎn)的移動(dòng)性

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5、隧道的火災(zāi)特點(diǎn)主要有——。()

A、火災(zāi)多樣性和起火點(diǎn)的移動(dòng)性

B、燃燒形式多樣性和火災(zāi)蔓延跳躍性

C、火災(zāi)煙氣流動(dòng)性

D、安全疏散局限性

E、滅火救援艱難性

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