2020年一級消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)備考必看考點(diǎn)十
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一、避難袋
避難袋的構(gòu)造有 3 層:最外層由玻璃纖維制成,可耐 800℃的高溫;第二層為彈性制動層,束縛下滑的人體和控制下滑的速度;內(nèi)層張力大而柔軟,使人體以舒適的速度向下滑降。
避難袋可用在建筑物內(nèi)部,也可用于建筑物外部。用于建筑內(nèi)部時(shí),避難袋設(shè)于防火豎井內(nèi),人員打開防火門進(jìn)入按層分段設(shè)置的袋中,即可滑到下一層或下幾層。用于建筑外部時(shí),裝設(shè)在低層建筑窗口處的固定設(shè)施內(nèi),失火后將其取出向窗外打開,通過避難袋滑到室外地面。
二、緩降器
緩降器是高層建筑的下滑自救器具,由于其操作簡單、下滑平穩(wěn),是目前市場上應(yīng)用最廣泛的輔助安全疏散產(chǎn)品之一。消防隊(duì)員還可帶著一人滑至地面。對于傷員、老人、體弱者或兒童,可由地面人員控制從而安全降至地面。
三、避難滑梯
避難滑梯是一種非常適合病房樓建筑的輔助疏散設(shè)施。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)病房樓中的傷病員、孕婦等行動緩慢的病人,可在醫(yī)護(hù)人員的幫助下,由外連通陽臺進(jìn)入避難滑梯,靠重力下滑到室外地面或安全區(qū)域,從而獲得逃生。
四、室外疏散救援艙
室外疏散救援艙由平時(shí)折疊存放在屋頂?shù)囊粋€(gè)或多個(gè)逃生救援艙和外墻安裝的齒軌兩部分組成。火災(zāi)時(shí)專業(yè)人員用安裝在屋頂?shù)慕g車將展開后的逃生救援艙引入建筑外墻安裝的滑軌,逃生救援艙可以同時(shí)與多個(gè)樓層走道的窗口對接,將高層建筑內(nèi)的被困人員送到地面,在上升時(shí)又可將消防隊(duì)員等應(yīng)急救援人員送到建筑內(nèi)。
五、縮放式滑道
采用耐磨、阻燃的尼龍材料和高強(qiáng)度金屬圈骨架制作成的縮放式滑道,平時(shí)折疊存放在高層建筑的頂樓或其他樓層?;馂?zāi)時(shí)可打開釋放到地面,并將末端固定在地面事先確定的錨固點(diǎn),被困人員依次進(jìn)入后,滑降到地面。
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