2019年一級消防工程師技術(shù)實務(wù)鞏固試題二十一

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1.判定某封閉段長度為1.5km的城市交通隧道的類別，正確的是( )

A.允許通行危險化學(xué)品車的隧道，定為一類隧道

B.不允許通行危險化學(xué)品車的隧道，定為二類隧道

C.僅限通行非危險化學(xué)品車的隧道，無論單孔雙孔，均定為三類隧道

D.單孔的隧道定為一類隧道，雙孔的隧道定為二類隧道

【答案】C

【解析】長度為1.5KM僅限通行非危險化學(xué)品車的隧道，無論單孔雙孔，均定為三類隧道，第四篇其他建筑、場所防火第四章城市交通隧道 表4-4-2

2.某建筑高度為156m 的公共建筑設(shè)有機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)。根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB 51251)，該機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)的下列設(shè)計方案中，錯誤的是( )。

A.樓梯間與走道之間的壓差為40Pa

B.封閉避難層的送風(fēng)量按避難層凈面積每平方米不小于25m³/h 確定

C.前室與走道之間的壓差為25Pa

D.機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)按服務(wù)區(qū)段高度分段獨立設(shè)置

【答案】B

【解析】封閉避難層(間)、避難走道的機(jī)械加壓送風(fēng)量應(yīng)按避難層(間)、避難走道的凈面積每平方米不少于30m3/h計算。

3.一個防護(hù)區(qū)內(nèi)設(shè)置5臺預(yù)制七氟丙烷滅火器裝置，啟動時其動作響應(yīng)時差不得大于( )S。

A.1

B.3

C.5

D.2

【答案】D

【解析】同一防護(hù)區(qū)內(nèi)的預(yù)制滅火系統(tǒng)裝置多于1臺時，必須能同時啟動，其動作響應(yīng)時差不得大于2S

4、某通信機(jī)房設(shè)置七氟丙烷預(yù)制滅火系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)有( )種啟動方式。

A、1 B、3 C、4 D、2

【參考答案】D

【試題解析】P237：管網(wǎng)滅火系統(tǒng)應(yīng)設(shè)自動控制、手動控制和機(jī)械應(yīng)急操作三種啟動方式。預(yù)制 滅火系統(tǒng)應(yīng)設(shè)自動控制和手動控制兩種啟動方式。

5.對于可能散發(fā)相對密度為1的可燃?xì)怏w的場所，可燃?xì)怏w探測器應(yīng)設(shè)置在該場所室內(nèi)空間的( )。

A.中間高度位置 B.中間高度位置或頂部

C.下部 D.中間高度位置或下部

【答案】B

【解析】探測氣體密度小于空氣密度的可燃?xì)怏w探測器應(yīng)設(shè)置在被保護(hù)空間的頂部，探測氣體密度大于空氣密度的可燃?xì)怏w探測器應(yīng)設(shè)置在被保護(hù)空間的下部，探測氣體密度與空氣密度相當(dāng)?shù)目扇細(xì)怏w探測器可設(shè)置在被保護(hù)空間的中間部位或頂部。

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