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一級(jí)消防工程師:火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范調(diào)整要點(diǎn)

更新時(shí)間:2019-04-17 14:01:09 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽81收藏24

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摘要 在一級(jí)消防工程師備考過(guò)程中,除了需要一級(jí)消防工程師教材,還需要了解掌握各種消防規(guī)范,消防規(guī)范中條例極多,為幫助考生更好的掌握消防規(guī)范,環(huán)球網(wǎng)校整理了火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范中的調(diào)整要點(diǎn)。

1、新規(guī)范中只有24條為強(qiáng)制性條文,原規(guī)范為強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(理解為所有條文都是強(qiáng)制性條文)。

2、第3.1.5條:任一臺(tái)火災(zāi)報(bào)警控制器所連接的火災(zāi)探測(cè)器、手報(bào)、聯(lián)動(dòng)模塊等設(shè)備總數(shù)和地址總數(shù),均不應(yīng)超過(guò)3200點(diǎn),其中每一總線回路連接設(shè)備總數(shù)不宜超過(guò)200點(diǎn),且應(yīng)留有不少于額定容量10%的余量。(新增加內(nèi)容)也就是說(shuō),每條總線回路最多可連接180個(gè)設(shè)備(是指連接的設(shè)備,不是指編碼地址數(shù)量)。

注:原規(guī)范5.1.2條:火災(zāi)報(bào)警控制器容量和每一總線回路所連接的火災(zāi)探測(cè)器和控制模塊或信號(hào)模塊的地址編碼總數(shù),宜留有一定余量。

3、第3.1.6條:系統(tǒng)總線上應(yīng)設(shè)置短路隔離器,每只總線短路隔離器保護(hù)的火災(zāi)探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕和模塊等消防設(shè)備總數(shù)不應(yīng)超過(guò)32點(diǎn);總線穿越防火分區(qū)時(shí),應(yīng)在穿越處設(shè)置總線短路隔離器。(新增加內(nèi)容)也就是說(shuō),從弱電井端子箱需要分回路引出報(bào)警線路,每條線路上最多串接32個(gè)點(diǎn)。穿越防火分區(qū)時(shí)的線路宜從弱電井單獨(dú)引出回路。短路隔離器宜集中設(shè)置在弱電井接線端子箱內(nèi),穿越防火分區(qū)處,可暗敷設(shè)短路隔離器的過(guò)路盒。

4、第3.1.7條:高度超過(guò)100m的建筑中,除消防控制室內(nèi)設(shè)置的控制器外,每臺(tái)控制器直接控制的火災(zāi)探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕和模塊等設(shè)備不應(yīng)跨越避難層。(新增加內(nèi)容)也就是說(shuō),避難層之間的火災(zāi)探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕和模塊等設(shè)備應(yīng)單獨(dú)配置火災(zāi)報(bào)警控制器(我理解為同一臺(tái)報(bào)警控制器的輸出回路,不應(yīng)跨越避難層)。

5、第3.1.8條:水泵控制柜、風(fēng)機(jī)控制柜等消防電氣控制裝置不應(yīng)采用變頻啟動(dòng)方式。(新增加內(nèi)容)軟啟動(dòng)是否可以,未提及。較好的處理方法是:35KW以下可直接啟動(dòng),大于35KW宜采用降壓?jiǎn)?dòng)(星型——三角型,應(yīng)放2根管子到水泵,如為1根管子,管徑應(yīng)放大,要考慮2根電纜或7根電線從控制柜到泵)。

6、第3.2.3條:集中報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)由火災(zāi)探測(cè)器、手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕、火災(zāi)聲光警報(bào)器、消防應(yīng)急廣播、消防專用電話、消防控制室圖形顯示裝置、火災(zāi)警報(bào)控制器、消防聯(lián)動(dòng)控制器等組成。也就是說(shuō),新規(guī)范明確:需要配置圖形顯示器。

注:原規(guī)范5.2.3條:系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置一臺(tái)集中火災(zāi)報(bào)警控制器和兩臺(tái)及以上區(qū)域火災(zāi)報(bào)警控制器,或設(shè)置一臺(tái)火災(zāi)報(bào)警控制器和兩臺(tái)及以上區(qū)域顯示器。系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置消防聯(lián)動(dòng)控制設(shè)備。集中火災(zāi)報(bào)警控制器或火災(zāi)報(bào)警控制器,應(yīng)能顯示火災(zāi)報(bào)警部位信號(hào)和控制信號(hào),亦可進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制。

7、第3.3.3.3條:電氣管道井、通信管道井、電纜隧道、建筑物悶頂、夾層等應(yīng)單獨(dú)劃分為探測(cè)區(qū)域。也就是說(shuō),水管井、空調(diào)井等處可不考慮設(shè)置探測(cè)器(有條件還是設(shè)置好些)。

注:原規(guī)范4.2.3.條:走道、坡道、管道井、電纜隧道、建筑物悶頂、夾層應(yīng)單獨(dú)劃分為探測(cè)區(qū)域。

8、第3.4.8.5條:與建筑其他弱電系統(tǒng)合用的消防控制室內(nèi),消防設(shè)備應(yīng)集中設(shè)置,并應(yīng)于其他設(shè)備間有明顯間隔。(新增加內(nèi)容)也就是說(shuō):監(jiān)控室等可以和消防控制室合用,只要內(nèi)部做出分隔就可以了。

9、第4.2.1條中規(guī)定:濕式報(bào)警閥壓力開關(guān)直接控制自動(dòng)噴淋消防泵。(新增加內(nèi)容)。

10、第4.3.1條中規(guī)定:當(dāng)設(shè)置消火栓按鈕時(shí),消火栓按鈕的動(dòng)作信號(hào)應(yīng)作為報(bào)警信號(hào)及啟動(dòng)消火栓泵的聯(lián)動(dòng)觸發(fā)信號(hào),由消防聯(lián)動(dòng)控制器聯(lián)動(dòng)控制消火栓泵的啟動(dòng)。也就是說(shuō),消火栓按鈕不需要直接啟動(dòng)消火栓泵,只是將信號(hào)傳至消防控制室(原先的方法容易誤動(dòng)作啟動(dòng)消火栓泵)。

注:原規(guī)范6.3.2條:消防控制設(shè)備對(duì)室內(nèi)消火栓系統(tǒng)應(yīng)有下列控制、顯示功能:控制消防水泵的啟、停;

11、第4.5.1條中規(guī)定:電動(dòng)擋煙錘壁附近的兩只獨(dú)立的感煙探測(cè)器的報(bào)警信號(hào),作為電動(dòng)擋煙垂壁降落的聯(lián)動(dòng)觸發(fā)信號(hào),并應(yīng)由消防聯(lián)動(dòng)控制器聯(lián)動(dòng)控制電動(dòng)擋煙垂壁的降落。(新增加內(nèi)容)也也就是說(shuō),是由消防中心聯(lián)動(dòng)控制,不是由設(shè)備附近的探測(cè)器聯(lián)動(dòng)控制的,探測(cè)器輸出的信號(hào)只是作為聯(lián)動(dòng)的觸發(fā)信號(hào)傳送給消防控制室。

12、第4.5.3中規(guī)定:防煙、排煙風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)、停止按鈕應(yīng)采用專用線路直接連接至設(shè)置在消防控制室內(nèi)的消防聯(lián)動(dòng)控制器的手動(dòng)控制盤,并應(yīng)直接手動(dòng)控制防煙、排煙風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)、停止。也就是說(shuō),防煙、排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)為單獨(dú)控制線路(多線制必須要有)。

注:原規(guī)范6,.3.1.2條:消防水泵、防煙和排煙風(fēng)機(jī)的啟、停、除自動(dòng)控制外,還應(yīng)能手動(dòng)直接控制。

13、第4.6.3.1條中規(guī)定:疏散通道上在卷簾門的任一側(cè)距卷簾縱深0.5~5m內(nèi)應(yīng)設(shè)置不少于2只專門用于聯(lián)動(dòng)防火卷簾的感溫火災(zāi)探測(cè)器。也就是說(shuō),疏散通道上防火卷簾門兩側(cè),除設(shè)置感煙探測(cè)器外,每邊必須設(shè)置2只感溫火災(zāi)探測(cè)器。

注:原規(guī)范6.3.8.1條:疏散通道上的防火卷簾兩側(cè),應(yīng)設(shè)置火災(zāi)探測(cè)器組及其警報(bào)裝置,且兩側(cè)應(yīng)設(shè)置手動(dòng)控制按鈕;。

14、第4.7.2條:電梯運(yùn)行狀態(tài)信息和停于首層或轉(zhuǎn)換層的反饋信號(hào),應(yīng)傳送給消防控制室顯示,轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)置能直接與消防控制室通話的專用電話。也就是說(shuō),電梯機(jī)房?jī)?nèi)電梯控制箱處應(yīng)該設(shè)一個(gè)模塊以及一個(gè)消防電話分機(jī)。電梯五方對(duì)講主機(jī)宜設(shè)置在消防控制室(也可解決轎廂內(nèi)與消防控制室的通話)。

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