2015年一級(jí)建造師機(jī)電工程復(fù)習(xí)指南:流體的阻力

　　【摘要】一級(jí)建造師考試專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，知識(shí)點(diǎn)多且雜。在各位考生備考的過(guò)程中，如果能將知識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)記憶，對(duì)于考點(diǎn)的融會(huì)貫通至關(guān)重要。本文為2015年一級(jí)建造師機(jī)電工程復(fù)習(xí)指南:流體的阻力；希望大家通過(guò)此文對(duì)時(shí)間方面的知識(shí)點(diǎn)聯(lián)系記憶。希望能助各位一級(jí)建造師考生一臂之力!

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　　1M411032 流體的阻力及阻力損失(P21-23)

　　流體的阻力是造成能量損失(即阻力損失)的原因。在實(shí)際管路中，造成阻力損失的原因，一種是沿程阻力損失;另一種是局部阻力損失。在工程實(shí)踐中，通過(guò)計(jì)算和分析流體在各種流動(dòng)狀態(tài)下的能量損失，可以?xún)?yōu)化系統(tǒng)、最大限度地減少能耗。

　　(1)沿程阻力與沿程阻力損失

　　在邊壁沿程不變的管段上，流速基本上沿程不變,流動(dòng)阻力只有沿程不變的切應(yīng)力，稱(chēng)為沿程阻力�？朔�沿程阻力引起的能量損失，稱(chēng)為沿程阻力損失。

　　(2)局部阻力與局部阻力損失

　　在邊界急劇變化的區(qū)域，由于出現(xiàn)了旋渦區(qū)和速度分布的改組，流動(dòng)阻力大大增加，形成比較集中的能量損失,這種阻力稱(chēng)為局部阻力,其相應(yīng)的能量損失稱(chēng)為局部阻力損失。

　　(3)層流阻力與縈流阻力 (4)流體能量總損失 (5)減小阻力措施 (6)減少泵與風(fēng)機(jī)的能量損失，泵與風(fēng)機(jī)的能量損失通常按其產(chǎn)生的原因分為三類(lèi);既水力損失、容積損失、機(jī)械損失。

　　1M411040 熟悉傳熱學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)

　　1M411041 熱量傳遞的基本方式(P23-24)

　　熱量傳遞有三種基本方式：

　　(1)導(dǎo)熱(熱傳導(dǎo))：是指物體各部分無(wú)相位移或不同物體直接接觸時(shí)，依靠分子、原子及自由電子等微觀粒子熱運(yùn)動(dòng)而進(jìn)行的熱量傳遞現(xiàn)象。

　　(2)熱對(duì)流：依靠流體的運(yùn)動(dòng)，把熱量由一處傳遞到另一處的現(xiàn)象，稱(chēng)為熱對(duì)流。

　　(3)熱輻射：依靠物體表面對(duì)外發(fā)射可見(jiàn)和不可見(jiàn)的射線(電磁波)傳遞熱量稱(chēng)為熱幅射/輻射換熱。

　　(4)傳熱過(guò)程：

　　導(dǎo)熱、熱對(duì)流和熱輻射三種基本傳熱方式的組合。

　　1M411042 增強(qiáng)和削弱傳熱的途徑(P24-26)

　　傳熱的熱流量基本計(jì)算式：Q =k(t1-t2)A

　　1、傳熱系數(shù)：即單位時(shí)間、單位壁面積上，冷熱流體間每單位溫度差可傳遞的熱量(上式中的k )。

　　2、增強(qiáng)傳熱的主要途徑;•擴(kuò)展傳熱面 •改變流動(dòng)狀況• 在流體中加入添加劑 •改變換熱表面狀況 •改變能量傳遞方式 •靠外力強(qiáng)化換熱。

　　3、削弱傳熱的主要途徑：在冷熱設(shè)備上包裹熱隔熱材料的保溫措施• 將熱設(shè)備的外殼制成真空夾層 •改變表面的輻射特性• 附加抑制對(duì)流的元件 •在保溫材料的表面或內(nèi)部添加憎水劑。

　　多項(xiàng)選擇練習(xí)題：

　　1、 增強(qiáng)傳熱的主要途徑有;擴(kuò)展傳熱面、改變流動(dòng)狀況和(ACDE)。

　　A 在流體中加入添加劑 B 設(shè)保溫層 C 改變熱表面狀況 D 改變能量傳遞方式 E 靠外力強(qiáng)化換熱

　　2、消弱傳熱的主要途徑有：保溫措施和(ABCE)。

　　A 真空夾層 B 改變輻射特性 C 附加仰制對(duì)流的元件 D改變傳遞方式 E 添加憎水劑

　　1M411050 了解計(jì)算機(jī)應(yīng)用和自動(dòng)控制的基礎(chǔ)知識(shí)

　　1M411051 計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本知識(shí)(P26-29)

　　1、計(jì)算機(jī)的特點(diǎn)： 運(yùn)算速度快、精度高;具有記憶功能和邏輯判斷功能;高度自動(dòng)化。

　　2、計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)：計(jì)算機(jī)的硬件包括運(yùn)算器、控制器、存貯器、輸入設(shè)備和輸出設(shè)備5個(gè)基本部分。

　　3、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)

　　計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)由系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件兩大部分組成。

　　4、計(jì)算機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)

　　5、計(jì)算機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

　　(1)科學(xué)計(jì)算; (2)信息處理; (3)過(guò)程控制;

　　(4)計(jì)算機(jī)輔助工程; (5)人工智能。

　　6、計(jì)算機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)：巨型化;微型化;網(wǎng)絡(luò)化;智能化。

　　7、多媒體計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本知識(shí)

　　8、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基本知識(shí) 9、計(jì)算機(jī)病毒

　　1M411052 自動(dòng)控制的基本原理及系統(tǒng)的組成(P29-30)

　　(1)自動(dòng)控制的基本原理：在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，通常設(shè)定值是系統(tǒng)的輸入變量，而被控變量是系統(tǒng)的輸出變量。有反饋存在，按偏差進(jìn)行控制，是自動(dòng)控制系統(tǒng)最主要的特點(diǎn)

　　自動(dòng)控制系統(tǒng)的基本組成：閉環(huán)控制、開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)組成;閉環(huán)控制;如直接數(shù)字控制系統(tǒng)系統(tǒng)(DDC)順序控制系統(tǒng)(SC)分配控制系統(tǒng)、監(jiān)督空中系統(tǒng)(SCC)分散空中系統(tǒng)(DCS、CIMS CIPS)計(jì)算機(jī)過(guò)程集成控制系統(tǒng)(CIMS CIPS)特點(diǎn)是;按偏差進(jìn)行控制，所以不論什么原因引起被控變量偏離設(shè)定值，只要出現(xiàn)偏差就會(huì)產(chǎn)生控制作用，使偏差減少或消除，達(dá)到被控變量與設(shè)定值一致的目的。

　　開(kāi)環(huán)控制;如開(kāi)環(huán)指導(dǎo)、過(guò)程監(jiān)視系統(tǒng)、數(shù)據(jù)檢測(cè)與處理系統(tǒng)。

　　1M411060 了解技術(shù)測(cè)量的基礎(chǔ)知識(shí)

　　1M411061 技術(shù)測(cè)量的基本概念、方法和有關(guān)規(guī)定(P31―P33)

　　(1)技術(shù)測(cè)量的基本概念

　　技術(shù)測(cè)量過(guò)程的四個(gè)要素包括：測(cè)量對(duì)象、計(jì)量單位、測(cè)量方法和測(cè)量精度等。

　　•測(cè)量對(duì)象：這里主要指幾何量，包括長(zhǎng)度、角度、表面粗糙度和形位誤差等。

　　•計(jì)量單位：根據(jù)計(jì)量法的規(guī)定，國(guó)家采用國(guó)際單位制。

　　•測(cè)量方法：指進(jìn)行測(cè)量時(shí)所采用的計(jì)量器具和測(cè)量條件的綜合。測(cè)量方法可按不同的形式進(jìn)行分類(lèi)，常見(jiàn)的有：

　　1)直接測(cè)量與間接測(cè)量; 2)綜合測(cè)量與單項(xiàng)測(cè)量;

　　3)接觸測(cè)量與非接觸測(cè)量;4)被動(dòng)測(cè)量與主動(dòng)測(cè)量;

　　5)靜態(tài)測(cè)量與動(dòng)態(tài)測(cè)量。

　　(4)測(cè)量精度：指測(cè)量結(jié)果與真值的一致程度。

　　(2)尺寸傳遞

　　• 尺寸的統(tǒng)一是通過(guò)尺寸傳遞來(lái)實(shí)現(xiàn)的，尺寸傳遞就是將計(jì)量基準(zhǔn)器的量值通過(guò)各級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器逐級(jí)傳遞到各種計(jì)量器具上。尺寸的每一次傳遞，都是將高一級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器的量值與具有同量值的低一級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器相比較，以確定低一級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器的實(shí)際量值，這一過(guò)程稱(chēng)為檢定。

　　• 計(jì)量法規(guī)定：“國(guó)務(wù)院計(jì)量行政部門(mén)負(fù)責(zé)建立各種計(jì)量基準(zhǔn)器具，作為統(tǒng)一全國(guó)量值的最高依據(jù)。”“計(jì)量檢定必須按照國(guó)家計(jì)量檢定系統(tǒng)表進(jìn)行。”

　　(3)常用長(zhǎng)度計(jì)量?jī)x器及其選擇

　　(4)主要形狀誤差、位置誤差的檢測(cè)方法及其誤差評(píng)定 。

　　1M411062 公差與配合的基本概念、分類(lèi)和配合的制度

　　(1)基本概念(術(shù)語(yǔ)和定義)：

　　•尺寸 •基本尺寸•實(shí)際尺寸•極限尺寸•尺寸偏差•尺寸公差•零線與公差帶•基本偏差•標(biāo)準(zhǔn)公差――國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，用于確定公差帶大小的任一公差，稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)公差。

　　(2)公差等級(jí)

　　根據(jù)公差等級(jí)系數(shù)不同，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將公差分為20級(jí)，從IT01、IT0、IT1至IT18，等級(jí)依次降低，而標(biāo)準(zhǔn)公差值依次增大。

　　(3)配合的概念、種類(lèi)、制度

　　國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定有兩種基準(zhǔn)制度，即基孔制與基軸制。根據(jù)孔和軸公差帶之間的關(guān)系，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將配合分為三種類(lèi)型，即間隙配合、過(guò)盈配合、過(guò)渡配合。

　　•間隙配合――在孔與軸的配合中，孔的尺寸減去與之相配合軸的尺寸，其差值為正時(shí)的配合。

　　•過(guò)盈配合――在孔與軸的配合中，孔的尺寸減去與之相配合軸的尺寸，其差值為負(fù)時(shí)的配合。

　　•過(guò)渡配合――在孔與軸的配合中，孔與相配合軸的公差帶相互交迭，任取一對(duì)孔和軸相配，可能具有間隙，也可能具有過(guò)盈的配合稱(chēng)為過(guò)渡配合。

　　單項(xiàng)選擇練習(xí)：

　　1、 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，用于確定公差帶大小的任一公差，稱(chēng)為(A)公差。

　　A 標(biāo)準(zhǔn) B 基本 C 零線 D 實(shí)據(jù)

　　2、根據(jù)孔和軸公差帶之間的關(guān)系，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將配合分為(B)類(lèi)型。

　　A 3 B 2 C 4 D 5

　　3、國(guó)家將配合分為間隙配合、過(guò)盈配合和(A)配合。

　　A 過(guò)渡配合 B 基本配合 C 尺寸配合 D 公差配合

　　4、在孔與軸的配合中，孔的尺寸減去與之相配合軸的尺寸，其差值為負(fù)時(shí)的配合，這種配合是(B).

　　A 間隙配合 B 過(guò)盈配合 C 過(guò)渡配合 D 基本配合