一建《公路工程》老師講義:1B413044 懸索橋的施工特點
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★★★★★懸索橋的施工特點
1B413044懸索橋的施工特點
一、懸索橋分類及施工內(nèi)容
(一)懸索橋分類
大跨徑懸索橋的結構形式按吊索和加勁梁的形式可分為以下幾種形式;
1.豎直吊索,鋼桁架作加勁梁;
2.三角形布置的斜吊索,以扁平流線形鋼箱梁作加勁梁;
3.豎直吊索和斜吊索的混合型,流線形鋼箱梁作加勁梁;
4.除了具有一般懸索橋的纜索體系外,還設有若干加強用的斜拉索。
按照加勁梁的支承結構不同,懸索橋可分為單跨兩鉸加勁梁、三跨兩鉸加勁梁和三跨連續(xù)加勁梁懸索橋。懸索橋下部工程包括錨碇基礎、錨體和塔柱基礎等施工,上部工程包括主塔、主纜和加勁梁的施工。
(二)懸索橋的施工內(nèi)容
懸索橋的施工主要分四部分:
1.錨碇施工;
2.主塔和索鞍施工;
3.加勁梁施工;
4.主纜施工。
二、錨碇施工
(一)錨碇體基礎
錨碇的基礎有直接基礎、沉井基礎、復合基礎、隧道基礎等形式。
(二)主纜錨固體系
根據(jù)主纜在錨塊中的錨固位置不同主纜錨固體系可分為后墻式和前墻式。
1.型鋼錨固系統(tǒng)
錨固系統(tǒng)主要由錨架和支架組成。錨架包括錨桿、前錨梁、拉桿、后錨梁等,是主要的傳力構件;支架是安放錨桿、錨梁并使之精確定位的支撐構件。
2.預應力錨固系統(tǒng)
(三)錨碇體施工
懸索橋錨碇屬于大體積混凝土構件,混凝土施工階段水泥會產(chǎn)生大量的水化熱,引起變形及變形不均,從而產(chǎn)生溫度應力及收縮應力,當應力大于混凝土本身的抗拉強度時,構件就會產(chǎn)生裂縫,影響混凝土質(zhì)量。
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