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一建《公路工程》老師講義:1B413041 剛構(gòu)橋的施工特點(diǎn)

更新時(shí)間:2015-09-14 15:58:49 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  【摘要】環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道為您提供一級建造師考試必備的復(fù)習(xí)資料和試題,供考生復(fù)習(xí)備考之用,本文為一建《公路工程》老師講義:1B413041  剛構(gòu)橋的施工特點(diǎn),是考生必須要熟記和掌握的重點(diǎn)內(nèi)容。2015年的一級建造師考試將于9月19日至20日舉行,環(huán)球網(wǎng)校在此提醒廣大考生做好復(fù)習(xí)備考。祝廣大考生順利通過一級建造師考試!

  1B413040 大跨徑橋梁施工

  ★★★★★剛構(gòu)橋的施工特點(diǎn)

  1B413041 剛構(gòu)橋的施工特點(diǎn)

  一、平衡懸臂施工

  平衡懸臂施工可分為:懸臂澆筑法與懸臂拼裝法施工,前者是當(dāng)橋墩澆筑到頂以后,在墩頂安裝腳手鋼桁架,并向兩側(cè)伸出懸臂以供垂吊掛籃,實(shí)施懸臂澆筑(掛籃是主要施工設(shè)備);后者是將梁逐段分成預(yù)制塊件進(jìn)行拼裝,穿束張拉,自成懸臂。

  二、懸臂梁起步段施工

  為拼裝掛籃或吊機(jī),需在墩柱兩側(cè)先采用支撐托架澆筑一定長度的梁段。

  三、箱梁混凝土的澆筑(懸臂澆筑)

  可視箱梁截面高度情況采用一次或兩次澆筑法。

  澆筑肋板混凝土?xí)r,兩側(cè)肋板應(yīng)同時(shí)分層進(jìn)行。澆筑頂板及翼板砼時(shí),應(yīng)從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成,以防發(fā)生裂縫。

  四、懸臂拼裝

  懸臂拼裝主要工序的主要工序包括:塊件預(yù)制、移運(yùn)、整修、吊裝定位、預(yù)應(yīng)力張拉、施工接縫處理等,各道工序均有其不同的要求,并對整個(gè)拼裝質(zhì)量具有密切影響。

  五、塊件拼裝接縫

  塊件拼裝接縫一般為濕接縫與膠接縫兩種。濕接縫用高強(qiáng)細(xì)石混凝土,膠接縫則采用環(huán)氧樹膠為接縫料。由于1號塊的安裝對控制該跨節(jié)段的拼裝方向和標(biāo)高非常關(guān)鍵,故1號塊與0號塊之間的接縫多以采用濕接縫以利調(diào)整1號塊位置。

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